Pressione pneumatici attuali - Pagina 3

benny66 · 12-11-10, 09: 00

Quote:

Originariamente inviata da Davide#21

se invece nn ti interessa che stalloni ma vuoi il massimo grip, le cospargi di benzina, le metti a 1,0 bar e vai come un missile....

Questa mi giunge nuova !!!!!!!

Vado come un missile nel senso che gli devo dare fuoco???

cetriolo69 · 12-11-10, 14: 10

grazie a tutti per le risposte,intanto scrivo anche il mio set-up:

PMT T41
cerchi canale 58
pressioni 1.2 ant e 1.5 post
peso 78 kg con tuta
minimoto phantom gp
ho avuto problemi di bolle sulle posteriori,non sempre diciamo 1 gomma si e una no anche cambiando rivenditore.ciao

Wheeling#69 · 12-11-10, 14: 13

Domanda per tutti...
I manometri che utilizzate per rilevare la pressione delle gomme sono tarati oppure "pensate" che sono giusti ma non avete un riscontro?

La taratura a fronte di un campione certificato è l'unico modo per stabilire se quello che misurate è veritiero oppure no.

VADABRUT · 12-11-10, 14: 20

Quote:

Originariamente inviata da Wheeling#69

Domanda per tutti...
I manometri che utilizzate per rilevare la pressione delle gomme sono tarati oppure "pensate" che sono giusti ma non avete un riscontro?

Il mio non è tarato di sicuro, l' ultima rilevazione l' ho presa con un manometro prestatomi da Pino65 che dovrebbe essere preciso..... se lo dice lui mi fido. Poi proverò a confrontarlo con il mio.

Jourdan · 12-11-10, 16: 11

chiamata ora la Pmt e il sig Pauselli molto gentilmente mi ha detto che le pressioni che sono consigliate sul sito vanno bene e che spesso i problemi sono colpa dei cerchi stretti inseriti nel mercato per dare un po + di agilità.Si sta lavorando su nuove coperture che andranno ad affiancare le vecchie che rimarranno a listino.Nel parlare mi diceva che la pressione da fredda a calda puo' aumentare di 1,5 max 2 punti

cetriolo69 · 14-11-10, 16: 40

salve ragazzi,sarebbe bello che qualche Top Rider scrivesse qualche settaggio della sua moto,avrebbe un grosso valore per noi appassionati.

Erry · 14-11-10, 18: 15

Quoto DMMotors per quanto scritto.
Per chi volesse mantenere le pressioni pressochè ferme tra gomme fredde e calde si può pensare di utilizzare aria secca o gas inerti (vedi azoto) ma quì torniamo al discorso di Davide legato all'utilzzo di strumenti racing, tra cui le termocoperte, per utilizzare correttamente i componenti più racing.

RR417 ti aggancio in settimana per farti fare una verifica ed un test!

- PMT T41
- ant canale 52 (cerchio pmt 60); post canale 58 (cerchio pmt 66)
- 1.1 ant a freddo (cerco di tenerla a 1.25 a caldo); 1.6 post a freddo (cerco di tenerla a 1.8 a caldo)
- 77Kg in ordine di marcia
- DM Factory 2010

Poi sarebbe l'ideale avere anche altre info:
- capire lo stile di guida, in asse o meno con la mini,
- bilanciamento della mini (sfilamento forcelle - tipo forcellone - altezza forcellone)
- tipo di pista (kartodromo o pista lenta e tortuosa)
- temperature ambientali
- ecc...

RR 417 · 15-11-10, 09: 35

Quote:

Originariamente inviata da Erry

RR417 ti aggancio in settimana per farti fare una verifica ed un test!

azzz che onore,non sono un problema per Umbro gli adesivi,sono cosi' belli

http://img291.imageshack.us/i/sdc10217a.jpg/

samu#89 · 15-11-10, 14: 28

gomme PMT in genere 41,peso 67 con tuta casco e guanti,pressione: dipende molto anche dalla temperatura dell'asfalto. io d'estate quando è molto caldo parto a freddo con 0,8 posteriore e 0,6 anteriore..d'inverno invece 1,2 posteriore 1,0 anteriore
i cerchi sono i dm standard quindi credo 58,motore 50cc su dm.

12-11-10, 14: 13	#23
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Domanda per tutti... I manometri che utilizzate per rilevare la pressione delle gomme sono tarati oppure "pensate" che sono giusti ma non avete un riscontro? La taratura a fronte di un campione certificato è l'unico modo per stabilire se quello che misurate è veritiero oppure no. __________________

12-11-10, 16: 11	#25
Jourdan Junior Biker Registrato dal: 11-03-08 ubicazione: A CASA MIA! Età : 51 Messaggi: 405 Minimoto: blata ultima	chiamata ora la Pmt e il sig Pauselli molto gentilmente mi ha detto che le pressioni che sono consigliate sul sito vanno bene e che spesso i problemi sono colpa dei cerchi stretti inseriti nel mercato per dare un po + di agilità.Si sta lavorando su nuove coperture che andranno ad affiancare le vecchie che rimarranno a listino.Nel parlare mi diceva che la pressione da fredda a calda puo' aumentare di 1,5 max 2 punti __________________ SEI DI ROMA O DINTORNI...VIENICI A TROVARE SU FB..."PISTIAMO INSIEME CLUB"

14-11-10, 18: 15	#27
Erry Super Biker Registrato dal: 14-07-07 ubicazione: Latina Messaggi: 1,404 Minimoto: DM GP1 Factory Enhanced by Erry ;)	Quoto DMMotors per quanto scritto. Per chi volesse mantenere le pressioni pressochè ferme tra gomme fredde e calde si può pensare di utilizzare aria secca o gas inerti (vedi azoto) ma quì torniamo al discorso di Davide legato all'utilzzo di strumenti racing, tra cui le termocoperte, per utilizzare correttamente i componenti più racing. RR417 ti aggancio in settimana per farti fare una verifica ed un test! - PMT T41 - ant canale 52 (cerchio pmt 60); post canale 58 (cerchio pmt 66) - 1.1 ant a freddo (cerco di tenerla a 1.25 a caldo); 1.6 post a freddo (cerco di tenerla a 1.8 a caldo) - 77Kg in ordine di marcia - DM Factory 2010 Poi sarebbe l'ideale avere anche altre info: - capire lo stile di guida, in asse o meno con la mini, - bilanciamento della mini (sfilamento forcelle - tipo forcellone - altezza forcellone) - tipo di pista (kartodromo o pista lenta e tortuosa) - temperature ambientali - ecc... __________________ < L'invidia è un sentimento provato da tutti ma mentre per alcuni diventa uno stimolo per migliorarsi in altri diventa soltanto cattiveria gratuita... >

15-11-10, 14: 28	#29
samu#89 Super Biker Registrato dal: 21-08-07 ubicazione: Terni Età : 36 Messaggi: 1,300 Minimoto: DM	gomme PMT in genere 41,peso 67 con tuta casco e guanti,pressione: dipende molto anche dalla temperatura dell'asfalto. io d'estate quando è molto caldo parto a freddo con 0,8 posteriore e 0,6 anteriore..d'inverno invece 1,2 posteriore 1,0 anteriore i cerchi sono i dm standard quindi credo 58,motore 50cc su dm. __________________

12-11-10, 14: 10	#22
cetriolo69 Mini Biker Registrato dal: 01-02-10 ubicazione: viterbo Età : 57 Messaggi: 77 Minimoto: phanthom WC	grazie a tutti per le risposte,intanto scrivo anche il mio set-up: PMT T41 cerchi canale 58 pressioni 1.2 ant e 1.5 post peso 78 kg con tuta minimoto phantom gp ho avuto problemi di bolle sulle posteriori,non sempre diciamo 1 gomma si e una no anche cambiando rivenditore.ciao

14-11-10, 16: 40	#26
cetriolo69 Mini Biker Registrato dal: 01-02-10 ubicazione: viterbo Età : 57 Messaggi: 77 Minimoto: phanthom WC	salve ragazzi,sarebbe bello che qualche Top Rider scrivesse qualche settaggio della sua moto,avrebbe un grosso valore per noi appassionati.