PMT, tra poco corriamo con le cinesi????!!!!!??? - Pagina 31

sergio34 · 09-07-09, 19: 55

purtroppo pmt ha un po' il monopolio e quindi puo' decidere tante cose pero' se ti e' successo cosi' o per qualche motivo avevi la pressione sbagliata cioe' troppo bassa
oppure erano gomme difettose

criregio · 09-07-09, 21: 00

no pressione sbagliata direi di no...era quella che uso abitualmente...1.5 post 1.2 ant...sono queste gomme che secondo me stanno impazzendo...per esempio ho avuto le t 42 e mi sono durate piu di 10 uscite...senza mai dare nessun segno di cedimento...comunque fatto sta che oggi ho montato un nuovo treno di t 41... staremo a vedere.. e ... speriamo bene

Stef81 · 11-07-09, 14: 10

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Originariamente inviata da svitato#17

Era da tanto che nn vedevo in circolazione le gomme t41 di seconda scelta,nn si consumano mai, sono di legno mi auguro che nn vadano in giro e magari qualcuno nn se le vende a 100€ a treno per buone.
Io ieri per la prima volta dal 2006 ho montato un treno di pmt t41 e in gara sono caduto per ben 5-6 volte scivolavano sin dalla qualifica e in gara era impossibile stare in piedi mai successo prima nn riesco ancora a spiegarmi sta cosa molto strana la mini nn l'ho toccata dalla settimana prima, che ci giravo con gomme strausate e gomme sempre t41 e facevo tempi molto buoni e mai una caduta ora con gomme nuove boh......
Mi auguro di nn essere stato vittima di queste gomme di seconda scelta perchè mi fido di chi me le ha vendute e magari nemmeno lui sapeva di tale acquisto nn ci voglio nemmeno pensare ma andrò affondo a questa cosa direttamente in pmt a breve mi presenterò con queste gomme dal signor pauselli per chiedere spiegazioni in merito sempre stesse pressioni set-up e via dicendo se sono fallate me le cambierà di sicuro........ vi terrò aggiornati
Anche perchè per fare questa gara amatoriale le gomme me le sono dovute pagare e nn esiste una cosa del genere i soldi me li guadagno e nn voglio buttarli al vento per 15 minuti di gara devo ringraziare dio che nn mi sono fatto male........

Ciao Svitato!

Ci sono novità?

svitato#17 · 11-07-09, 15: 43

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Originariamente inviata da Stef81

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Ciao Svitato!

Ci sono novità?

Ciao si le gomme erano buone nn centravano nulla, il problema era un altro che mi faceva cadere

Cmq ora le riproverò alla uisp a latina e vedo se ho risolto

Stef81 · 11-07-09, 15: 45

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Originariamente inviata da svitato#17

Ciao si le gomme erano buone nn centravano nulla, il problema era un altro che mi faceva cadere

Cmq ora le riproverò alla uisp a latina e vedo se ho risolto

Cos'è che ti faceva cadere se posso sapere?

svitato#17 · 11-07-09, 15: 57

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Originariamente inviata da Stef81

Cos'è che ti faceva cadere se posso sapere?

Purtroppo nn è per cattiveria ma nn posso specificare qui la causa ci sono stati già dei chiarimenti di persona e nn voglio mettere in cattiva luce nessuno nn so come spiegarti qui è difficile ma l'importante è aver risolto si creerebbero altre inutili polemiche e nn mi sembra il caso

ciao stef

Stef81 · 11-07-09, 16: 13

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Originariamente inviata da svitato#17

Purtroppo nn è per cattiveria ma nn posso specificare qui la causa ci sono stati già dei chiarimenti di persona e nn voglio mettere in cattiva luce nessuno nn so come spiegarti qui è difficile ma l'importante è aver risolto si creerebbero altre inutili polemiche e nn mi sembra il caso

ciao stef

Hai ragione, te l'ho chiesto solo per sapere che non si tratti di una variabile (telaio, gomme, asfalto, viti non fissate) che non ho mai considerato...

SCALLONISI · 11-07-09, 21: 35

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Originariamente inviata da svitato#17

Purtroppo nn è per cattiveria ma nn posso specificare qui la causa ci sono stati già dei chiarimenti di persona e nn voglio mettere in cattiva luce nessuno nn so come spiegarti qui è difficile ma l'importante è aver risolto si creerebbero altre inutili polemiche e nn mi sembra il caso

ciao stef

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Originariamente inviata da Stef81

Hai ragione, te l'ho chiesto solo per sapere che non si tratti di una variabile (telaio, gomme, asfalto, viti non fissate) che non ho mai considerato...

e allora rimane un mistero per noi

svitato#17 · 11-07-09, 23: 49

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Originariamente inviata da SCALLONISI

e allora rimane un mistero per noi

Si rimane un mistero si....ho scritto delle gomme ho specificato che nn erano difettate nn sono tenuto a specificare altre cose mie personali tutto qua se potevo avrei specificato come sempre la motivazione ma stavolta ho ritenuto opportuno nn farlo

Stef81 · 12-07-09, 16: 15

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Originariamente inviata da Stef81

Vi riporto anche la mia esperienza:

Immagine

Immagine

Pmt t42 posteriore senza senso di rotazione (c'ho un sorriso così grande che si vedeno i denti (ovvero la tela)) acquistata nuova in luglio o agosto (non ricordo bene) 2008, montate a settembre:

2 uscite a ripapersico
1 uscita a Jesolo in pista azzurra
2 uscite all' x-bike
2 uscite al lagomax
3 uscite a pomposa.

Grip impeccabile, mai caduto ma con le vecchie pmt (t 41) che mi duravano di + facevo fuori uscire le tele al posto di queste bolle, che peraltro se ci premo in corrispondenza sento che c'è una bolla d'aria tra 2 strati di gomma (come se fosse una gomma ricoperta).

Quote:

Originariamente inviata da Stef81

Ieri passavo x caso davanti alla gomma sopracitata che è ancora montata nel cerchio e x mia sorpresa l'ho trovata a terra (non aveva mai perso pressione prima).

Oltre alla beffa è facile imbattersi in un danno se non ci si accorge x tempo delle bolle finchè si sta girando...

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Originariamente inviata da Stef81

Cmq visto che non l'ho mai fatto e neanche l'ho mai vista la squarto io la gomma e posto le foto!

Quote:

Originariamente inviata da fianfian-flo

Ne ho una molto simile pure io, pero' era bella usata

Se è quella che mi hai dato a Jesolo oggi ho constatato che è forata in corrispondenza delle bolle che stanno x fuori uscire, il foro è dovuto probabilmente ad un punto dove c'era meno gomma ed è uscito un forellino...
...Ti ho risparmiato un cambio gomma insomma, ho il tuo consenso x buttarla o vuoi sperimentare anche tu?

Quote:

Originariamente inviata da Panzer

usano sempre meno materiale...è ovvio che si scuoiano le carcasse...

Quoto.

Ci sono 2 o 3 strati di tela compresi tra 2 strati di gomma che evidentemente in qlc punto presentano delle imperfezioni che permettono all'aria di passare attraverso la tela allo strato di gomma + superficiale che quando si assottiglia troppo si gonfia e si fora.

(Non so voi ma io fino all'anno scorso arrivavo a girare con le tele in vista).

Quindi o:

1) si sta cercando la massima prestazione del pneumatico sacrificando la durata.
2) si cerca di produrre risparmiando sui tempi e/o i processi di produzione
3) le fanno i cinesi ste gomme!

09-07-09, 21: 00	#302
criregio Junior Biker Registrato dal: 30-07-08 ubicazione: reggio emilia (PRETICELLO DI GATTATICO) Messaggi: 318 Minimoto: blata origami b1 bzm 50 by boss!!!!	no pressione sbagliata direi di no...era quella che uso abitualmente...1.5 post 1.2 ant...sono queste gomme che secondo me stanno impazzendo...per esempio ho avuto le t 42 e mi sono durate piu di 10 uscite...senza mai dare nessun segno di cedimento...comunque fatto sta che oggi ho montato un nuovo treno di t 41... staremo a vedere.. e ... speriamo bene __________________ b1 50 bzm by boss

09-07-09, 19: 55	#301
sergio34 Mini Biker Registrato dal: 01-07-09 ubicazione: ITALY Messaggi: 136 Minimoto: GRC 2009 RRz	purtroppo pmt ha un po' il monopolio e quindi puo' decidere tante cose pero' se ti e' successo cosi' o per qualche motivo avevi la pressione sbagliata cioe' troppo bassa oppure erano gomme difettose