Motore ZPF travasi? - Pagina 3

aster76 · 22-05-09, 13: 17

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Originariamente inviata da MartiRex

Scusate non per farmi i ***** vostri ma ma io avevo il 40 polini 5t pero con la testa ricavata dal pieno zpf su carteri zpf e andava come una sassata, lo rimpiango, altro che 50 bzm che ho attualmente..se è il 5travasi tieniti quello

scusate l'OT ma quoto di brutto!!!!

MaNu MiNiBike · 22-05-09, 23: 27

io ho il motore zpf pronto gara e nn lo cambierei cn nex altro motore...lo ho cn gt polini 316a 5 travasi (vekkia serie) 1 bomba

pero secondo me il tuo gt nn è vekkia serie...prova a vedere se il blocco è pronto gara (albero spalle nere) carter fusione in terra racing ecc.. se cosi è stai gia a posto

MartiRex · 23-05-09, 19: 06

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Originariamente inviata da MaNu MiNiBike

io ho il motore zpf pronto gara e nn lo cambierei cn nex altro motore...lo ho cn gt polini 316a 5 travasi (vekkia serie) 1 bomba

pero secondo me il tuo gt nn è vekkia serie...prova a vedere se il blocco è pronto gara (albero spalle nere) carter fusione in terra racing ecc.. se cosi è stai gia a posto

N.B il motore di sto teppista era il mio...pero è un piantone in curva e lo passo li ma sul lungo nn c'è storia

Sandro#44 · 23-05-09, 20: 19

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Originariamente inviata da MaNu MiNiBike

io ho il motore zpf pronto gara e nn lo cambierei cn nex altro motore...lo ho cn gt polini 316a 5 travasi (vekkia serie) 1 bomba

pero secondo me il tuo gt nn è vekkia serie...prova a vedere se il blocco è pronto gara (albero spalle nere) carter fusione in terra racing ecc.. se cosi è stai gia a posto

mi devi spiegare come faccio a vedere cos'è il blocco motore perchè non ho mai messo mano sul motore...solo frizione e carburatori il resto per me è oscuro!

MaNu MiNiBike · 23-05-09, 20: 36

Dovresti farci mettere le mani da chi ki ne sa...

MartiRex · 23-05-09, 22: 43

ma ke mani sul blocco, lavatevele le mani che è meglio!!! lascia stare tutto cosi dammi retta non toccare niente! imparerai col tempo, fatti spiegare come tarare la frizione e la carburazione che son le basi controlla che sia tutto apposta e vai a girare non fare altro! poi pian pianino impari guardando quelli un po piu esperti ma senno fai dei casini..parlo per esperienza, VERO MANU!

22-05-09, 23: 27	#22
MaNu MiNiBike Super Biker Registrato dal: 15-11-08 ubicazione: Biella Età : 35 Messaggi: 752 Minimoto: dm gp1 07/08 motore zpf pronto gara 40cc	io ho il motore zpf pronto gara e nn lo cambierei cn nex altro motore...lo ho cn gt polini 316a 5 travasi (vekkia serie) 1 bombapero secondo me il tuo gt nn è vekkia serie...prova a vedere se il blocco è pronto gara (albero spalle nere) carter fusione in terra racing ecc.. se cosi è stai gia a posto __________________

23-05-09, 20: 36	#25
MaNu MiNiBike Super Biker Registrato dal: 15-11-08 ubicazione: Biella Età : 35 Messaggi: 752 Minimoto: dm gp1 07/08 motore zpf pronto gara 40cc	Dovresti farci mettere le mani da chi ki ne sa... __________________

23-05-09, 22: 43	#26
MartiRex MotoGP Biker Registrato dal: 31-05-08 ubicazione: La Spezia Età : 40 Messaggi: 2,518 Minimoto: a piedi XD	ma ke mani sul blocco, lavatevele le mani che è meglio!!! lascia stare tutto cosi dammi retta non toccare niente! imparerai col tempo, fatti spiegare come tarare la frizione e la carburazione che son le basi controlla che sia tutto apposta e vai a girare non fare altro! poi pian pianino impari guardando quelli un po piu esperti ma senno fai dei casini..parlo per esperienza, VERO MANU! __________________ Martirex Production i miei feed : http://www.minimotovrforum.it/feedba...-martirex.html