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Vecchio 06-08-08, 15: 18   #1
Junior Biker
 
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predefinito bzm 40cc 5t che fiacco in uscita di curva

Salve ragazzi ho una dm con motore 40cc bzm by massi 5t carbu 18 getto max 98 spillo standard frizioni zocchi tarata a 9000/9200 e ieri sera sono andato a girare all'x-bikes pero' non tirava bene la moto era un po' fiacca non mi tirava bene fuori dallle curve come rapporti avevo 6/70 che erano perfetti perchè a fino rettilineo imballavo il motore pero' mi ha segnato max solo 15.100 giri a me sembrano un po' pochini! voi ke dite ero grasso o magro?
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... ho fatto il famoso salto!!!! e via di gassssss!!
brugio86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-08, 15: 36   #2
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allunga il rapporto e abbassa la frizione
scommetto che strillava e non camminava vero
gigi 3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-08, 15: 41   #3
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provato anche con 6/68 ma uscivo ancora piu' fiacco e allungavo solo a fine rettilineo
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... ho fatto il famoso salto!!!! e via di gassssss!!
brugio86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-08, 18: 40   #4
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L'avatar di roby27
 
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lo squish?quanto attacca la frizione?
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roby27 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-08, 18: 51   #5
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L'avatar di Dominik
 
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15100 per un 40 vanno bene controlla le lamelle, la candela,e lo sqish!!!!
se hai dubbi apri il motore e vedi di non aver ingrippato!!!!!
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SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
Dominik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-08, 18: 58   #6
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lo squish nn so quanto sia cmq me lo ha fatto massi il motore pensavo almeno di toccare i 16000 giri il problema che esco fiacco dalle curve da cosa dipende la frizia attacca a 9000/9100 è già altina... mi gioco 1/1,5 secondi a giro uscendo così piano dalle curve!
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brugio86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-08, 19: 15   #7
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L'avatar di GP3 81
 
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ancora con la frizione a 9000/9100 slitta troppo,prova a portarla a 8500/8600.
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Vecchio 06-08-08, 19: 25   #8
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L'avatar di X-lite
 
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Originariamente inviata da GP3 81 Visualizza il messaggio
ancora con la frizione a 9000/9100 slitta troppo,prova a portarla a 8500/8600.
Ma stiamo scherzando!!!! "8500-8600" con un 40 e anche con un 50 siamo sotto coppia di brutto... poi figuriamoci se preparato.... con quella taratura ci fai il noleggio.... 9400 9600 è + o meno il range giusto se la rapportatura e appropriata...

E poi se il motore non soddisfa le esigenze del pilota, ed è palese che le prestazioni sono scarse... lo si riporta dal preparatore che ha eseguito il lavoro......
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X-lite non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-08, 19: 33   #9
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L'avatar di manu491
 
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all'xbikes non puoi valutare l'allungo del motore, il rettilineo è cortissimo
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-08, 20: 28   #10
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frizione troppo bassa per un motore preparato e per una pista così corta
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BIZETAMOTOR :CONCORDIAMO CHI SEMINA VENTO RACCOGLIE TEMPESTA.....
LE RAIN SON DA SIGNORI ... T 41 SUL BAGNATO ..
IL RIRPETTO PER TUTTI ...IL PERDONO PER POCHI ...I PIEDI IN TESTA DA NESSUNO
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