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Vecchio 02-08-08, 13: 25   #1
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Minimoto: Due gomme 6,5 da spingere
predefinito Scendo in pista... un disastro!!! Aiuto!!!

Ciao ragazzi mi rivolgo a voi xkè siete sicuramente più capaci di me... Oggi sono tornato in pista e la mia mini aveva due problemucci ke nn sono riuscito a risolvere ora ve li elenco:

1 problema: Dovuto alla carburazione nelle uscite di curva quando andavo a ridare il gas la mini prima andava bene e subito dopo calava di giri per poi riprenderli ma nn so da cosa possa dipendere premetto ke monto un 18 dell'orto con getto max 105 e min 60 ke cosa devo fare?

2 problema: Accensione ogni volta ke accendo la mini o quasi sempre si rompe il filo da ke può dipendere?

Oggi più le volte ke stavo smontando ke quelle ke giravo datemi una mano aspetto vostri aiuti!!! Vi ringrazio anticipatamente...
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Se la strada è vuota...
...E' da fare in monoruota!!!
Steve non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-08, 13: 29   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di Paolo89
 
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X il 1° problema credo proprio ke tu sia magro...... prova magari ad aumentare il getto del max d qualke punto. X il 2° problema 6 sicuro ke il filo dello starter sia montato bene (è strano poi ke tu rompa sempre il filo )? Cmq fai qualke controllo. Ciao
Paolo89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-08, 13: 50   #3
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L'avatar di Mirco89
 
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forse aha troppa compressione il motore ihihih skerzo evidentemente nn sarà messo bene il filo tutto qua..per la carburazione nn so ke dirti forse sei magro!!
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Mirco89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-08, 14: 10   #4
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L'avatar di Vazos27#
 
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pure a me con la 910 mi si rompe sempre il filo ..ogni 2 uscite pam e me se rompe...sarà che è pure un sacco compressa infatti è dura quando l'accendo comunque guarda pure la candela per renderti conto!
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Vazos27# non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-08, 14: 18   #5
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L'avatar di giorgetto
 
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guarda assicuratui che fai bene il nodo alla rotella dell avviameto
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Vecchio 02-08-08, 14: 24   #6
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Minimoto: Due gomme 6,5 da spingere
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Ho fatto tutti i controlli ma niente la prox volta andrò ad allentare un pò la candela e a stringerla prima di partire in modo ke c'è meno compressione ke dite? X la carburazione nn so proprio ke fare dove metto le mani prima? Aiuto!!!
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Vecchio 02-08-08, 14: 56   #7
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L'avatar di giggiox
 
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Per la corda, prova a guardare nei Brico tra le varie funi: ce ne sono di diversi tipi, con altrettante resistenze. Alla fine ho ne ho messa su una da "alpinismo" e non si è più troncata!!! Alla fine però mi si allarga il buco nella rotella quando il motore scalda e fuoriesce il nodo... risolto mettendo una rondellina prima del cappio.
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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Vecchio 02-08-08, 15: 29   #8
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L'avatar di manu491
 
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io al brico non sono stato capace di trovare una corda che mi durasse piu di una giornata
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Meno menate, più manetta!

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Vecchio 02-08-08, 16: 12   #9
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non è ke non hai la guida in plastica dove scorre la fune?
magari tocca sull'alluminio del carter avviamento e si consuma PRECOCEMENTE

per il 1 problema, aumenta il getto del max di 5 punti
lello-pista non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-08-08, 00: 45   #10
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Minimoto: Due gomme 6,5 da spingere
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Possibile ke mi dite tutti di aumentare? Ma nn è ke entrava troppa benza e si affogava? Con il caldo la carburazione nn è più grassa? E poi nn è ke devo toccare lo spillo e nn il getto xkè agli alti andava bene...
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