Polini 316b/4 - Pagina 3

Mirco · 10-08-06, 16: 11

ma i tubi in alluminio dove si possono reperire?

AnimaL · 10-08-06, 16: 44

boh, mio padre ce li aveva già quando abbiamo fatto il lavoro, cmq credo ke da un ferramenta si trovino tranquillamente.

dminneci · 10-08-06, 18: 28

su ebay vendono delle prolunghine in alluminio con alette, in modo da raffreddare..

dminneci · 10-08-06, 18: 31

mi fate capire una cosa...
ricapitolo.. il gt in oggetto è per gp3 quindi con ingresso liquido di raffreddamento dal carter.. mentre la 911 lo ha da pompa esterna...
avete aperto il forellino, messo un manicotto e via..
ma a cosa serve tappare il foro basso?? qualcuno mi può postare delle foto per farmi capire meglio...??
e soprattutto si sente la differenza da un gt normale?

AnimaL · 10-08-06, 18: 34

in effetti non ho capito nemmeno io a cosa serva tappare il foro.
ho trovato insieme al gruppo termico il foglietto con il disegno del foro tappato e il tappo.
xò io lo uso quel foro per far passare l'acqua e mi va benissimo.

dminneci · 10-08-06, 18: 38

ma la differenza dal gt originale si sente???

Mirco · 10-08-06, 19: 59

se per gt originale intendi un 40 cc certo che si sente!
da un 40 a un 50 la cosa cambia non poco!

apistomassi · 10-08-06, 23: 16

>i motori cmq si rovinano di più quando sono freddi anzikè quando sono caldi, soprattutto i 2T.

Perchè nelle 125 e nelle 250 da GP mettono radiatori enormi ed addirittura per le giornate più calde levano il parafango per riuscire a raffreddare ancora di più ?
Mandi Massi

blabla · 10-08-06, 23: 43

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi

>i motori cmq si rovinano di più quando sono freddi anzikè quando sono caldi, soprattutto i 2T.

Perchè nelle 125 e nelle 250 da GP mettono radiatori enormi ed addirittura per le giornate più calde levano il parafango per riuscire a raffreddare ancora di più ?
Mandi Massi

Forse lui intendeva altri range di temperatura

apistomassi · 11-08-06, 00: 16

>Forse lui intendeva altri range di temperatura

http://www.minimotovrforum.it/showth...adiatore+nuovo
Allora toccherà avvisare Lorey che ha buttato via soldi !!!!!!!!
Mandi Massi

10-08-06, 16: 44	#22
AnimaL MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: Roma Ovest Età : 37 Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp	boh, mio padre ce li aveva già quando abbiamo fatto il lavoro, cmq credo ke da un ferramenta si trovino tranquillamente. __________________

10-08-06, 18: 34	#25
AnimaL MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: Roma Ovest Età : 37 Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp	in effetti non ho capito nemmeno io a cosa serva tappare il foro. ho trovato insieme al gruppo termico il foglietto con il disegno del foro tappato e il tappo. xò io lo uso quel foro per far passare l'acqua e mi va benissimo. __________________

10-08-06, 23: 16	#28
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>i motori cmq si rovinano di più quando sono freddi anzikè quando sono caldi, soprattutto i 2T. Perchè nelle 125 e nelle 250 da GP mettono radiatori enormi ed addirittura per le giornate più calde levano il parafango per riuscire a raffreddare ancora di più ? Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

11-08-06, 00: 16	#30
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>Forse lui intendeva altri range di temperatura http://www.minimotovrforum.it/showth...adiatore+nuovo Allora toccherà avvisare Lorey che ha buttato via soldi !!!!!!!! Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

10-08-06, 16: 11	#21
Mirco MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Lucca Età : 42 Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................	ma i tubi in alluminio dove si possono reperire?

10-08-06, 18: 28	#23
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	su ebay vendono delle prolunghine in alluminio con alette, in modo da raffreddare..

10-08-06, 18: 31	#24
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	mi fate capire una cosa... ricapitolo.. il gt in oggetto è per gp3 quindi con ingresso liquido di raffreddamento dal carter.. mentre la 911 lo ha da pompa esterna... avete aperto il forellino, messo un manicotto e via.. ma a cosa serve tappare il foro basso?? qualcuno mi può postare delle foto per farmi capire meglio...?? e soprattutto si sente la differenza da un gt normale?

10-08-06, 18: 38	#26
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	ma la differenza dal gt originale si sente???

10-08-06, 19: 59	#27
Mirco MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Lucca Età : 42 Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................	se per gt originale intendi un 40 cc certo che si sente! da un 40 a un 50 la cosa cambia non poco!