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Vecchio 11-08-06, 09: 49   #31
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la temperatura dovrebbe testarsi attorno i 90°C, se qualche grado in meno è meglio
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Vecchio 11-08-06, 09: 51   #32
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scusa mirko... che carter hai?
polini reverse o con pompa esterna
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Vecchio 11-08-06, 10: 33   #33
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no ho il carter normale con pompa bzm esterna..
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Vecchio 11-08-06, 14: 42   #34
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allora lascia pure la modifica ke non gli fa di certo male
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Vecchio 11-08-06, 17: 13   #35
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male non gli fa sicuramente,il problema è che non riesco a trovare il motivo di quella temperatura.... o è sballato il sensore oppure bho!
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Vecchio 11-08-06, 18: 05   #36
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Originariamente inviata da apistomassi
>i motori cmq si rovinano di più quando sono freddi anzikè quando sono caldi, soprattutto i 2T.



Perchè nelle 125 e nelle 250 da GP mettono radiatori enormi ed addirittura per le giornate più calde levano il parafango per riuscire a raffreddare ancora di più ?
Mandi Massi
caro mio, il paragone tra una minimoto e una 125 o 250 nn si può fare.
le maxi moto creano una quantità di energia enormemente superiore a quella di una minimoto, di conseguenza anche la quantità di calore ke viene prodotto è maggiore.
ecco xkè servono radiatori così grandi, e poi se fai bene i confronti, in proporzione il radiatore di una mini è più grande di una maxi.
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Vecchio 11-08-06, 18: 14   #37
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L'avatar di smik82
 
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Originariamente inviata da AnimaL
caro mio, il paragone tra una minimoto e una 125 o 250 nn si può fare.
le maxi moto creano una quantità di energia enormemente superiore a quella di una minimoto, di conseguenza anche la quantità di calore ke viene prodotto è maggiore.
ecco xkè servono radiatori così grandi, e poi se fai bene i confronti, in proporzione il radiatore di una mini è più grande di una maxi.
La differenza di radiatore non è direttamente proporzionale alla dimensione della moto.
Cmq più il motore lavora al fresco meglio è!! 85° se non sbaglio è la temperatura d'esercizio ottimale, ....per tutti i 2t.
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Vecchio 11-08-06, 18: 55   #38
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>caro mio, il paragone tra una minimoto e una 125 o 250 nn si può fare.

Hai parlato di motore due tempi ....

>le maxi moto

Da quando 125 e 250 sono maxi moto ???????

>creano una quantità di energia enormemente superiore a quella di una minimoto,

Sicuro ?
90 cv su un 250 GP standard sono 360 cv/litro
14 cv su un 39 cc di mini sono 358,9 cv/litro
Dov'è questa enormità ?

>e poi se fai bene i confronti, in proporzione il radiatore di una mini è più grande di una maxi.

Ora son sicuro che non hai mai visto i radiatori di 2 tempi gp .....
E non considerare solo l'ingombro , vedi anche quanto è spesso il pacco radiante .
Comunque la temperatura di esercizio di un due tempi dovrebbe stare sugli 80-85 gradi , 20 gradi in più vogliono dire 5% circa di potenza in meno
Se il radiatore è grande lo puoi mascherare con del nastro americano , se è piccolo non ci puoi far nulla.
Ma secondo te , quelli che montano radiatori maggiorati son tutti stupidi ????
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!!
Solo Massi ti darà
forza e grinta a volontà!
apistomassi non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-08-06, 19: 32   #39
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quoto apistomassi visto che di esperienza ne ha parecchia....
e comunque è risaputo che la temperatura ottimale è sui 85 gradi ..fosse stato normale avere 99 non mi sarei preoccupato,invece...
Mirco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-08-06, 19: 39   #40
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Originariamente inviata da apistomassi

Sicuro ?
90 cv su un 250 GP standard sono 360 cv/litro
14 cv su un 39 cc di mini sono 358,9 cv/litro
Dov'è questa enormità ?

solo che i gp viaggiano a circa 60° ,le mini(o almeno le mie) come temp media stanno tra sugli 80 °
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
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