Giammax88

È ma i costi? Un 80cc 2t sicuramente tra tutto ti va a costare più di un 50cc...allora a quel punto dove sta il grosso risparmio? Diventa solo un fattore di comodità... boh.

__________________

Tucatucacincilla

Hai modificato dopo, non vale!!!!
A parte tutto, ognuno fa le sue scelte, meglio se ponderate e ragionate piuttosto che sulla base della moda del momento come a volte capita. Comunque nel mercato il prezzo lo fanno la domanda e l'offerta nel punto in cui si incontrano, è la legge del mercato

Poi se si parla di risparmio è una cosa soggettiva, se si parla di comodita non mi sembra molto valido senza averne mai provata una... Ad esempio mi ricordo che chi l'aveva provata aveva problemi nel cambiare le marce sulla versione con il cambio. Poi a me nel bagagliaio la rrz ci sta giusta a filo appoggiando il codino, qualsiasi altro mezzo piu grande vuol dire almeno tirare giu i sedili. Ma questo è tutto soggettivo

__________________

fabrynetwork

alcuni 80cc 2t costano anche di solo motore 4000 euro, bisogna fare la ciclistica poi di motore metti qualsiasi cosa perchè una volta trovati gli ingombri sei a posto. Prendiamo ohvale la prima era 110cc monomarcia e non va un azz, avrà 10cv si e no, poi la versione yx 160cc e non va quasi una mazza ahahahah 14cv circa che non è altro che il motore pit cinese con scarico dedicato per l'ohvale, ora è uscita la versione con il daytona 190 e circa 25/27 cv e quella già viaggia bene, mi sembra costi circa 5000 euro. Ora a parte alcuni componenti del telaio forse cinesi, tipo forcellone, non mi sembra che abbia un costo esagerato rispetto alle minimoto dato che una grc o dm ultimo modello con iame 50 sta sopra i 4000 euro.
@Giammax io, ad esempio, non parlo solo di comodità, la putenza ahahahah ci vuole, ma penso e credo che l'importante siano entrambe e soprattutto la compagnia. Infatti io in Lombardia vedo un po' sempre meno minimoto e quindi fino a quando il mio gruppetto di amici gira con me, ok, ma se smettono e passano tutti all'ohvale per esempio ci divertiremmo insieme e in + potremmo girare su nuovi tracciati che per le mini non sono adatti. Qua l'unica pista da minimoto è Codogno che è già veloce come pista minimoto. Se poi consideri che su una 10 pollici stai comodo e ti devi portare dietro solo la benza invece che 14 piani di cassetta dei ricambi con dentro anche il mago zurlì ahahahahah
Per i campionati non c'è nessun problema, il regolamento viene fatto per stabilire le limitazioni di categorie e 4t/2t possono anche correre insieme, basta semplicemente fare batteria unica con classifica separata
@Tuca secondo me sarebbe utile per il forum creare un'area 10pollici dato che molti di quelli che son passati all'ohvale erano minimotisti e non hanno uno spazio online al momento e dato che forse in futuro saranno in tanti a passarci.

luca1988

Non so quanta costi di produzione l'ohvale, neanche mi interessa, ma ce da pensare che è stata la prima a buttare sul mercato una moto con quelle caratteristiche. Solitamente il primo che arriva sul mercato fa il prezzo e non lo vedo cosi elevato rispetto a minimoto o minigp. Il motore e quello che e.. Sicuramente con l'arrivo di qualche concorrente il prezzo verrà limato e si capira meglio quale sia il prezzo reale della moto a meno che gli altri costruttori vedendo il mercatonin forte crescita e espansione si allineino al suo prezzo.

Finito questa teoria a mio avviso avendola vista da vicino e vista girare credo che la componentistica soprattuttto del telaio e buona e ha tanti optional che costano. 4000 euro forse sono tantini, ma non ne vale tanti di meno..

__________________

mixart

Io come moto la martini la priverei x la curiosita sulla comodità xro la mini rimane mini.siamo tutti qua grazie alle emozioni di guida che ci ha dato.saponette e staccate grazie a quel piccolo telaio e a quei potenti motori e forse cambiando in se genere non so se la gratifica a fine giornata sia la stessa.mi lamento pure io degli spazzi ridotti e della scomodita ma lo sapevo gia dal inizio e mi sono innamorato lo stesso e cambiare del tutto mmm vediamo forse mi ricredero del tutto dopo averla provata ma x ora potermi gratare le recie con le ginocchia mi piace ancora

Sks28

Da sostenitore della MINI vera e propria ti capisco... Ma con una motina da 10 non hai gli svantaggi di cui parli che sono piu da minigp... E rispetto alla mini purtroppo ti dico che son pure piu divertenti, soprattutto se hai motore...
Alla fine giriamo con le mini per ritrovare le emozioni della maxi... Beh un adulto secondo me se prova una qualsiasi 10 difficilmente torna al 6.5.

Alla fine a parità di prestazioni e guidabilità del telaio, converrete che una maggiore comodità vuol dire tempi migliori e durata in pista superiore. Da non sottovalutare

Sks28

Luca, perdonami, ma sono stati i primi di cosa? Cos'é che hanno inventato? Un simpatico nome!
Quando é uscita ohvale sai da quanto giravano motine da 10 su sospensioni con motori 2t e 4t con o senza marce?
Addirittura i primi anni 90 in giappone c'era un campionato vero e proprio. Forse piu di uno. E montavano null'altro che il motore che ora ci si ritrova sull'ohvale.
Come gia detto che sia un prodotto molto valido ok ma non hanno proposto nulla di nuovo.

Tucatucacincilla

Questi sono gusti e idee personali... Potremmo aprire una nuova discussione in pit lane, 6.5, 10 o 12 pollici?

__________________

crisgas

ma fare una motina 10 pollici dove mettere il motore della mini non sarebbe male cosi il passaggio lo farebbero in molti penso

__________________

fabrynetwork

i motori da minimoto sono sottodimensionati e parlo di potenza per un telaio 10 pollici rispetto ai pesi. Guarda già che differenza c'è tra 2 motori uguali con solo 5/10kg di peso di differenza, si parla di 4/5 denti di corona. E poi vorresti mantenere quelle inutili catene corone e pignoni da giocattolino? Chi va in minigp o ohvale cambia le gomme e la catena 1/2 volte l'anno girandoci tanto. Ci vuole un telaio per un 2t a marce o 4t e avrebbe anche un senso dato che alla fine questi motori esistono già e se vuoi puoi montare un po' di tutto. Discorso martini, come moto la trovo superata, il forcellone non mi piace neanche un pò sembra quello delle minimoto del 2005 e come detto dal titolare forse la farà perchè non ci sono soldi quindi bisogna solo sperare che altri costruttori si mettano in gioco e ricordo che son costruttori di telai e quindi faranno delle moto per montare i motori in commercio, se lo faranno ma credo che questa sia la naturale evoluzione per i senior visti i numeri sempre minori di minimoto in giro. La mini è bella, ci piace, ci divertiamo ma se in pista non c'è + nessuno voglio vedere in quanti la tengono per andare poi a girare sempre soli.