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Vecchio 22-07-06, 19: 43   #81
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raga piccolo OT: chi viene domani a torricola? io ci sarò ( credo) nel pomeriggio...
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Vecchio 23-07-06, 19: 57   #82
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Regà, questo pom ho diminuito il getto d 3 punti, sono passato dal 115 (forse un pò grasso x il rodaggio) al 112! Secondo voi va bene il 112?

PS: calcolate ke in pista con il nuovo 50 ho fatto in tutto 3 uscite!
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Vecchio 23-07-06, 20: 07   #83
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Regà, questo pom ho diminuito il getto d 3 punti, sono passato dal 115 (forse un pò grasso x il rodaggio) al 112! Secondo voi va bene il 112?

PS: calcolate ke in pista con il nuovo 50 ho fatto in tutto 3 uscite!
azz... la mia la carburo dal 98 al 100 con spillo tutto giù... con 102 son già grasso... però quando ho messo lo squish a 0,50 l'ho carburata con un 110... forse perchè è aumentato il volume in camera di scoppio... ma ti gira bene o quando acceleri stenta un attimo?
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Vecchio 23-07-06, 23: 00   #84
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azz... la mia la carburo dal 98 al 100 con spillo tutto giù... con 102 son già grasso... però quando ho messo lo squish a 0,50 l'ho carburata con un 110... forse perchè è aumentato il volume in camera di scoppio... ma ti gira bene o quando acceleri stenta un attimo?
No a dir la verità nn stenta x niente! Va bene! Ho solo voluto diminuire il getto io! Tanto x smagrirla un pò!
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Vecchio 24-07-06, 10: 12   #85
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io ho rodato il mio 316B/4 col getto da 120 e andava benissimo... apparte il fatto che la candela da nocciola è diventata nero tenebra
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Vecchio 24-07-06, 10: 40   #86
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Ah ecco, volevo dirvi ke appunto la mia candela stava diventando nerina!
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Vecchio 29-07-06, 11: 30   #87
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Cmq regà smagrendo la carburazione della mini d 3 punti adesso va mejo!!! E' + fluida e prende mejo i giri del motore! + in là magari la smagrigò ancora d 2 punti ma nn ne sono sicuro!
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Vecchio 29-07-06, 11: 41   #88
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Cmq regà smagrendo la carburazione della mini d 3 punti adesso va mejo!!! E' + fluida e prende mejo i giri del motore! + in là magari la smagrigò ancora d 2 punti ma nn ne sono sicuro!
prova quando sei in pista... fai qualche giro, ti fermi controlli la candela e se non è bianca smagrisci di 2 punti... continui a fare cosi finchè l'elettrodo della candela diventa bianco... a quel punto rimetti il getto di 2 punti più alto e via...
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Vecchio 29-07-06, 11: 44   #89
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prova quando sei in pista... fai qualche giro, ti fermi controlli la candela e se non è bianca smagrisci di 2 punti... continui a fare cosi finchè l'elettrodo della candela diventa bianco... a quel punto rimetti il getto di 2 punti più alto e via...
Quoto! Infatti è quello ke ho intenzione d fare! Tutto dipende dalla candela!
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Vecchio 29-07-06, 11: 55   #90
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Quoto! Infatti è quello ke ho intenzione d fare! Tutto dipende dalla candela!
io avevo fatto cosi e va che è una meraviglia... il color nocciola non lo vedrò mai causa benzina verde, quindi bisogna arrangiarsi con quel che si può...
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