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Vecchio 25-11-14, 09: 10   #11
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Dipende sempre dall'uso che uno ne fa... La questione è che c'è sempre la rincorsa alla prestazione e alla potenza. Inoltre se ha un blocco motore polini con carter 4.2 è difficilissimo rivenderlo e se vorrai passare a un motore liquido dovrai cambiare carter motore, pacco lamellare, collettore, gruppo termico e sicuramente marmitta. Potrai tenere solo albero, volano, bobina, frizione, supporto bobina, accensione e carter e campana frizione. Senza contare poi che devi acquistare per intero l'inpianto di raffreddamento...
Quoto!
É anche vero che se non si hanno. grosse pretese una motina ad aria puo andar bene,aiuta molto a imparare,é piu semplice metterci le mani,costano meno e tutto sommato non sono chiodi
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Vecchio 25-11-14, 13: 54   #12
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Grazie mille raga adesso in teoria nel pomeriggio mi dovrebbe mandare le foto, poi magari le vediamo assieme cmq per l'uso che faccio io (claasici sabato mattina a pomposa visto che è la pista piu vicina a casa) mi interesava solo per il peso che non fosse troppo lenta ma a sentire da voi no quindi andrebbe bene anche se ad essere sincero no mi convince il prezzo troppo basso secondo me poi boh... chissa vi ringraqzio ancora attendendo le foto hihihi ah scusate quindi per il discorso che non riesce ad accenderla cosa posso fare per sentirla in moto semmai prima dell'acquisto? grazie
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Vecchio 25-11-14, 14: 16   #13
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Grazie mille raga adesso in teoria nel pomeriggio mi dovrebbe mandare le foto, poi magari le vediamo assieme cmq per l'uso che faccio io (claasici sabato mattina a pomposa visto che è la pista piu vicina a casa) mi interesava solo per il peso che non fosse troppo lenta ma a sentire da voi no quindi andrebbe bene anche se ad essere sincero no mi convince il prezzo troppo basso secondo me poi boh... chissa vi ringraqzio ancora attendendo le foto hihihi ah scusate quindi per il discorso che non riesce ad accenderla cosa posso fare per sentirla in moto semmai prima dell'acquisto? grazie
Magari io sono troppo drastico ma se la compro funzionante e non la vedo funzionante al momento dell acquisto non la prendo,potrebbe avere altri problemi piu grossi.
Almeno io la penso così che poi due su due che ho comprato magane ne ho sempre trovate anche se comprate funzionanti.Qui si parla di una cordicella che si puo comprare ovunque.Che se la compra e che te la faccia vedere in moto se no che te la veda come non funzionante.
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Vecchio 25-11-14, 18: 32   #14
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Io ti consiglierei di lasciar perdere, la prima volta che vai in pista e vedi una minimoto a liquido gia ti pentirai di averla presa ad aria... Con quelle ad aria per noi grandicelli, soffrono le temperature.
Il fatto di non riuscire a competere con altri è la cosa peggiore. Se sei abbastanza "forte" psicologicamente e sopportare il fatto che per i primi tempi (qualche anno) sarai sempre e comunque superato di motore allora ci puo stare. Poi quando riuscirai ad essere piu veloce di chi ha moto piu performanti, la soddisfazione di stargli davanti è doppia!
Altrimenti il rischio di stufarti e pentirti è mooooolto alto. Tieni conto che ormai hanno tutti moto con 50cc a liquido...
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Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 25-11-14 a 18: 38
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Vecchio 25-11-14, 20: 07   #15
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infatti è proprio questa la mia paura di non sentendola accesa ritrovarmi poi con qualche altra sorpresa quindi non so che fare perche lui mi dice che non ha tempo di sistemare la cordella io non so neanche da che parte si monta per accenderla, mah speriamo almeno che mi mandi le foto che gli ho hiesto ma mi sembra u po menefreghista perche nemmeno mi risponde più boh staremo a vedere sto tipo per le prstazioni sono uno che si adegua logico anche a me piacerebbe provare uno dei vostri gioielli super veloci ma il mio budget è piuttosto limitato chiedo anche a voi come ho fatto per gli amici della sezione aria se cortesemente poteste visionare le mini sopratutto quella verde cina a liquido che ho messo perche sarei indeciso tra questa e quella verde magari un consiglio anche se so che tra un itali e una cina non cè paragone .....grazie
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Vecchio 25-11-14, 20: 22   #16
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Quoto tutti , ma la moto la vende a 100 eu !!!!

Che ci volete anche l'antisaltellamento??
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Vecchio 25-11-14, 20: 28   #17
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nho vorrei asolo sentirla accesa e che il tipo mi rispondesse sulle info che alcuni di voi hanno chiesto ma sembra sias morto.... sonic vorrei prendere una mini che almeno funzioni per le prime due tre uscite hhihi
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Vecchio 26-11-14, 18: 00   #18
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Quoto tutti , ma la moto la vende a 100 eu !!!!

Che ci volete anche l'antisaltellamento??
:smt11 8 Miticooo!!!!
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Vecchio 26-11-14, 18: 18   #19
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Calma e gesso!la voglia di comprare una mini e portarla a casa é tanta,ci siamo passati tutti !ma dovresti,forse,restringere il cerchio e capire cosa é meglio per te e con quale potresti divertirti di piu.Capire in base alla tua guida se sei per una aria o una a liquido e non parlo di velocita,parlo di guidabilita'
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Vecchio 26-11-14, 22: 18   #20
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capisco infatti prima ho chiesto consigli a voi più esperti però la voglia è tanta di cominciare a guidare mi spieghereste se possibile spiegarla la guida tra aria e liquiodo io col kart essendo entrambi mototre molto spinti non l'ho sentita molto appparte il discorso affidabilità. grazie
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