consiglio acquisto minimoto
 

ciao amici premetto che sono alle prime armi nel settore minimoto,volendone acquistare una e sperando di essere nella sezione giusta vi chiedo consigli per questa minimoto che ne pensate? quali domande dovrei fare al venditore?Ho chiesto se neccessita di qualche intervento prima di utilizzarla su pista visto il prezzo davvero basso e inoltre che modello era.. grazie in anticipo a tutti

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-107494712.htm

Mi ha confermato che e una polini anche se non sa dirmi il modello voi potete aiutarmi? Dice che ha solo la cordella rotta voi che ne pensate?

Ciao, sembrerebbe una polini 910, ma dalle foto non si capisce molto. Per quel prezzo è ottima anche se ha qualche problemino. Per la cordella è un attimo cambiarla e quindi per provare a metterla in moto :si:

Cosa importante che la persona cui hai a che fare sia seria per evitare inutili perdite di tempo , cerca anche nel forum , più o meno ci si conosce tutti ...

grazie mile ma funziona come per le cina che per cambiare la cordina devo cambiare carter? perche prima di acquistare un carte polini per sostituirlo vorrei almeno sentirla in moto ora ho chiesto se mi manda delle foto dettagliate della moto magari le posto appena le manda sempre se me le manda...io sono davvero interessato all'acquisto poi di un italiana sarebbe perfetto ma mi sembra molto bassso il prezzo.. grazie

secondo voi ci si diverte con una bimba cosi?

ah un'altra cosa io sono alto 1,75 e peso 75 kg questa moto potrebbe andare ben per me?

Chiedi se ti invia delle foto in diverse angolazioni con i dettagli magari del motore e della ciclistica e forcellone a primo impatto la polini si riconosce da queste cose.
Per cambiare la cordina si cambia semplicemente la cordina,se é un problema di girante si cambia quello ma in genere il carter non si cambia
Divertirsi?ci si diverte si!

Dalla foto si intravede che ha un motore ad aria ;)

Direi che puo andare bene un motore ad aria,no?

Dipende sempre dall'uso che uno ne fa... La questione è che c'è sempre la rincorsa alla prestazione e alla potenza. Inoltre se ha un blocco motore polini con carter 4.2 è difficilissimo rivenderlo e se vorrai passare a un motore liquido dovrai cambiare carter motore, pacco lamellare, collettore, gruppo termico e sicuramente marmitta. Potrai tenere solo albero, volano, bobina, frizione, supporto bobina, accensione e carter e campana frizione. Senza contare poi che devi acquistare per intero l'inpianto di raffreddamento...