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Per un attimo mi era sfuggito questo particolare.....parli del foro dell'aria?Ma hai sentito un reale effetto aumentare quel foro?hai fatto un paragone con un carburatore con foro normale?Al momento non ho ben presente quale foro dici ma dietro non ci sono piu fori?

VADABRUT

http://www.motot.net/talli/osat/id7012/

Guarda bene la foto..... il tubetto in ottone che c' è al centro del condotto dell' aria è il polverizzatore. io avevo trovato il polverizzatore modificato.

In questa pagina potrai vedere anche la foto della parte anteriore, noterai che il polverizzatore ha due forellini, uno più grande e uno più piccolo.
http://www.minimotovrforum.it/newrep...y&p=1936175829

Il polverizzatore sembra fissato saldamente al corpo del carburatore, in realtà, se scaldi bene il tutto, viene via avvitando una vite parker e tirando.
La parte di polverizzatore che non si vede nasconde un terzo forellino che dovrebbe essere delle dimensioni di quello più piccolo che si vede. Il mio era 0,75..... lo so perchè faccio l' orefice e ho le punte di quella misura.

Detto questo, onde evitare di rovinare qualcosa, ti invito a lasciar stare il tuo carburatore, tanto per ora ti serve solo una moto che funzioni e che non rompa le balle e prima o poi passerai al PHBG.

A casa ho anche un 15/15 montato sulla cinese, fa il suo lavoro e non l' ho toccato.

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Ho capito!hai allargato i fori per far passare piu benzina..interessante ma in pratica no..forse mi sbaglio ma a pensarci bene a comandare il tutto é il venturi,sono un po dubbioso sull efficacia di questo stratagemma perche se arriva troppa benzina ma l aria aspirata é sempre quella non avremmo mai una buona carburazione il risultato é forse una carburazione grassa a tutti i regimi,é come andare con un polverizzatore troppo grosso su un phgb(che si possono cambiare)il risultato é che non andra mai bene.Quei fori sono gia calibrat,vedo solo svantaggi...magari sbaglio....ma questa cosa lascio peerdere...
Per lo stesso principio conviene allora molto di piu toccare la ghigliottina,per quanto riguarda il materiale si usa l allumio perche rimane piu scorrevole e dovrebbe chiudere piu ermeticamente il condotto portato in presssione,pero per quanto riguarda lo smussamento é un lavoro molto molto delicato dove l effetto si sente solo nel apertura e chisura ma va modificare l effetto venturi ai bassi propio sull entrata dell aria modificando troppo si avranno delle moto sbroze.

VADABRUT

No, non hai capito, io non ho allargato un bel niente, l' ho trovato così, su quel carburatore montavo getti del massimo che andavano dal 70 al 75.

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Si ho scritto male,magari era una cosa usuale,anche se nn capisco i benefuci,chissa magari se vado a vedere mi trovo lo stesso lavoro,quando comprai la mini aveva un getto 75 e risultava grassa,pero pooi ho messo la flangia 10 e ora ho un 64 color nocciola.Comunque al momento la motina rimane cosi com é,non tocco neanche la ghigliottina pero se riuscissi a incontrare un tipo che ai tempi modificava vespe con mio padre potrei saperne di piu.Altra epoca quella che non c erano soldi per un carburatore diverso e si portava al massimo in ogni modo i pezzi che gia si trovavano sotto.

Tucatucacincilla

Con i carburatori sha non hai possibilita di regolare la carburazione al minimo, magari quel foro fa parte del circuito del minimo, allargandolo leggermente ingrassi il minimo quanto basta per avere una carburazione che vada bene su tutto l'arco di utilizzo.

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Sono andato a cercare il discorso..questo del 5-5-12
http://www.minimotovrforum.it/pit-la...e-uno-sha.html
In pillole cosi riportato:
in pratica si andava a cercare di pulire il 1/4 di apertura,che su quei carburatori e' sempre un sporco,aumentando il passaggiodi ariache andava ad emulsionarsi con la benzina del gett max nel polverizzatore,ottenendo una risposta migliore su bassi e medi e un ottimo allungo

Chiedo venia a chi l ha scritto non voglio tirare in ballo nessuno,é semplicemente per una maggiore comprensione dell'argomento.

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Cosa ne pensate?

VADABRUT

Di cosa ? la discussione che hai trovato è quella giusta.

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Si aumenta il flusso dell'aria,quindi si aumentano i getti(neanche di poco)ma cio che governa il tutto é l effetto venturi,non capisco come possa aiutare.
Potrebbe aiutare ancor di piu una ghigliottina lavorata