DUCATI

non riesco trovarmi con la pressione dei pneumatici....
La mia continua a saltare........fuori dalle curve in accelerazione......mah............

Ho fatto una prova........a gomme fredde 1.3 anteriore 1.6 posteriore (io peso 72Kg e sono alto 1,75).........bene........quando si scaldano sembra di essere seduti in cima a un canguro.....inoltre perdi la fiducia di stabilità in curva.
Allora da calde (1.6 anteriore e 2.1 posteriore) le ho portate a 1.3 anteriore e 1.6 posteriore......bhe ti dirò che saltava molto meno.

Ho notato un'altra cosa.....dopo 10 minuti tirati...tirati.....le gomme scottano....ma se le tocchi con l'unghia sono dure come il cemento.........PREMETTO HO DELLE T40..........però mi sembra che le T41 non sono così.........

In conclusione resta il fatto che ho fatto provare la mia motina ad altri centauri che ne possiedono una uguale alla mia ma con T41 e molle rosse.........
(la mia ha T40 e molle blu)........e anche loro hanno notato che la mia piccola trasmette poca sicurezza.

Pensavo di essere io.....di avere una guida sbagliata (sicuramente non è tra le migliori...anzi non lo è).......però da ex DUCATISTA 748S PISTAIOLO...capisco quando una moto ha qualcosa che non va.........

Le sto pensando tutte..........sono le molle?è la pressione? sono le T40?.....perchè i primi turni va anche bene e poi saltella?.......
Ora proverò con la frizione antisaltellamento::

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Sks28

ma sai ke sembra essere un problema diffuso sulle ultime prontogara? nose lo ha sulla sua DM e free l'ha avuto sulla grc (e forse lo ha ancora) per citarne 2....
raga, se mai ci si becca in pista....nn trovate scuse....quella del CHATTERING l'hanno già usata

Fast

se saltella dietro alza l avantreno e arretra la ruota post

DUCATI

Il problema si presenta fuori dalla curva in accelerazione.......

secondo me sono anche le t40......
Inoltre non posso alzarla ancora è gia a filo......eventualmente posso abbassare il posteriore che nell dm è regolabile....ma gia ora si alza......figuriamoci dopo....

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Fast

se si alza non centra nulla in l altezza,anzi abbassandola si allunga e quindi prendi passo....

maskawild

Nò, guarda, deve essere un virus che aleggia, oppure una congiunzione astrale sfavorevole perchè quest'anno il fenomeno stà affliggendo quasi tutti...

Due anni fà saltavano i cuscinetti di banco, L'anno scorso c'erano le maglie della catena grippate.... quest'anno ci sono le moto che saltellano...

Sono sempre più dell'idea che le moto quando decidono di rompere i c***i si coalizzano e lo fanno tutte insieme...
scioperano in pratica!

Saluti

---MASKA---

leovai

speriamo non ci sia il periodo delle massette rigenerate che si scollano
scherzo maska..a meno che non si faccia un lavoro da cani come ho fatto io il tuo kit va da favola
a parte il piccolo OT...io ti posso dire che con la mia Dm 2003 il problema saltellamento non mi si presenta mai...solo una volta l'ho avvertito però in entrata di curva ma mi sono accorto subito di aver caricato troppo sul posteriore...magari dipende anche da quello...come pressione uso 1.3 - 1.5 ma ho testato altre configurazioni e mai problemi ...ah pmt41 ant e post ora...prima usavo pmt41 e pmt40...

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nose

eccomi... io sono uno di quei DMissti a cui il culo salta parecchio! dovevo tenere il post a 1,9 ma sembrava di andare con la ruota di cemento! allora domenica ho provato ad alzare tutti gli steli fino a filo piastra, pressione gomme 1,2 ant-1,4 post, spingo meno sui manubri e carico con il sedere il peso dietro... ma non è finita quà... nelle curve mi butto giù tutto io e tengo la motina più dritta e stò con il busto alto e non più tutto avanti come prima... cosi non mi saltella più o quasi... comunque ordinerò il kit di assetto oro che è il più basso che tra le altre cose la DM consiglia di metterlo sulle piste veloci e io corro in una pista molto veloce... anche un utente di un'altro forum mi ha detto di aver risolto con l'assetto... proverò...

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Fast

le catene grippate ci sono anche questanno,e pure mio cugino domenica aveva prob di saltellamento.......la non soffre di questo chattering vero Free

nose

secondo me il telaio DM è troppo morbido e con un motore potente va in crisi... mi sembra strano però visto che è considerato uno dei migliori telai di minimoto in commercio... eppure il tipo che la aveva prima non gli saltellava mai! e pesa una 20 di kg più di me...

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