simone

nn so se a voi e' mai capitato di arrivare in pista, scaricare tutta l'attrezzatura, indossare la tuta e quando si e' pronti a partire tirare la cordicella di avviamento e ritovarsela in mano a me e' successo gia' + di una volta e rimettere a posto quella maledetta molla? roba da perderci la pazienza! oggi ho scoperto che il carter di avviamento della z1 cinese e' identico a quello del bzm e costa solo 30 euro da pbp cosi la prossima volta che si rompe l'avviameto, in 2 min tolgo le 4 viti e metto su quello di pbp. meditate gente meditate

lorey

Adesso mi gratto, ma il mio avviamento è ancora quello orginale della mini.....
Quando l'avvii non arrivare alla fine della corda altrimenti ti dura poco, cmq un avviatore di riserva fà comodo

simone

e' che ci ho una potenza nei bracci marianna gane............... panariello mi fa na pippa lorey fortunato te che nn ti e' mai capitato ma quando ti accadra' capirai cosa vuole dire rimettere la molla. l'unico sbaglio che ho fatto e' che l'ho detto a paolo di pbp e mi sa che a breve aumentera' il prezzo.

mattia90

rimettere la molla....lavoro noiosissimo e rompi scatole...è successo a mio cugino!!

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antonio22

se nn sbaglio mi sembra ke qualcuno aveva messo un cavetto d'acciaio morbido al posto della cordicella....

manu491

se non sbaglio era Maurizio73

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heavymachinegun

a me è successo 1 volta rompere la corda,ma una volta imparato il trucco per reinserirla è stato un attimo.

cmq il trucco sta nel cercare di accendere la mini con un solo giro di albero motore con un movimento veloce della mano e soprattutto star attenti a non far sfregare la corda sul carter.

Sks28

se sai il sistema, rimetter la mola è una sciokkezza. su minimotoracing c'è una bella guida, seguitela e fate in un attimo senza bestemmiare.