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#41 |
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Junior Biker
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io ti do un consiglio n fare quelle curve con il tubo benzina puoi avere i lrischio di tstrozzare il tubo,la fascetta cambiala devi prendere quelle in plastica come ha detto leonardo,poi per quanto riguarda la candela secondo me è miscela grassa però per vedere meglio fai ke tirarla a manetta e spegnere il motore e poi vedi di che colore è....cosi vediamo comè messa la candela..perchè se da i vuoti significa chè e magra ma con questo colore e grassa,sei te che devi capire se sono vuoti o si affoga il motore...un vuoto e propio un mancamento del motore,un motore che si affoga in accellerazione,senti propio un rumero piu basso e sale poco di giri...ti ho dato piu o meno l'idea...??
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#42 |
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Mini Biker
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ho rifatto tutto il collegamento con il tubo e ora non ha strozzature! la candela l'ho fotografata dopo averla tirata a manetta per un po! più tardi la testo!
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#43 |
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Junior Biker
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si ma nn devi tornare al minimo c'è quando sei a manetta spegni cosi si si vede se è grassa o magra con il circuito del massimo del carburatore....per farti capire....
daje gassseeeeeeeeeeeeeee!!!!
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#44 |
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Mini Biker
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sisi quando erra a manetta ho spento subito e estratto!
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#45 |
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Mini Biker
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adesso sembra più un affogamento!
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#46 |
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Ce la fai a mettere un video?
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#47 |
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Mini Biker
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posso provare a mettere un audio...
se è utile lo metto domani! |
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#48 |
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Junior Biker
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e si allora hai la miscela grassa,ma lo hai pulito il carburatore???
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#49 |
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denny94 ti ho detto che c'è differenza tra miscela grassa e carburazione grassa, poi fabry 03 abbassa la percentuale di olio e grippa grazie a te!
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#50 |
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Junior Biker
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ma io nn intendo miscela benzina,olio, ma benzina aria o io studio per i 4 tempi e mi confondo scusate volevo dire di carburazione grassa scusate
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