Come Aprire e Richiudere Carter con alcune sostituzioni? - Pagina 36

fantastik · 02-06-11, 01: 01

si puo' anche prendere una frizione cinese regolabile,si fanno rigenerare le massette e si sostituiscono molle guidamolle ecc.....
hai una buona frizione con poca spesa!

Rocketeer · 02-06-11, 01: 05

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Originariamente inviata da fantastik

si puo' anche prendere una frizione cinese regolabile,si fanno rigenerare le massette e si sostituiscono molle guidamolle ecc.....
hai una buona frizione con poca spesa!

perle di saggezza

leonardo · 02-06-11, 13: 07

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Originariamente inviata da Rocketeer

e ma costa piu del motore...

poi, pensiero personale, credo che vada fuori dalla nostra filosofia e che si avvicini troppo a quella dei possessori delle mini italiane...... "compro e monto"

io la penso diversamente.
eppure la monto sulla wt che monta blocco zippato e su una mk con BB. o avuto rogne in passato con il consumo della 2 masse e o deciso di prendemi delle frizioni buone senza ricascare nel problema.
ognugno poi e libero di fare cio che vuole.
comunque o anche fatto rigenerare una 2 masse con materiale buono. staremo a vedere.

Io_N-Bello · 02-06-11, 22: 52

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Originariamente inviata da leonardo

io la penso diversamente.
eppure la monto sulla wt che monta blocco zippato e su una mk con BB. o avuto rogne in passato con il consumo della 2 masse e o deciso di prendemi delle frizioni buone senza ricascare nel problema.
ognugno poi e libero di fare cio che vuole.
comunque o anche fatto rigenerare una 2 masse con materiale buono. staremo a vedere.

Con quel raionamento si farebbe prima a prende tutta la mini ITA

Con un ferodo buono anche la 2 masse cinese è una schioppettata.

MiniCross49 · 18-06-11, 15: 47

ciao ragazzi dopo qualche settimana soro ruscito a lavorare il cilindro del big bore e il tutto montato correttamente oggi ho detto ricontrollo il tutto e poi iniziamo il rodaggio.
dopo aver controllato tutto l'accendo dopo 30-40 strappi si accende e poi si spegne riprovo si accende e si spegne riprovo ancora e si è aperto l'avviamento in ALLUMINIO.
ho iniziato a sclerare!!!! !@$#@§!
come la posso accendere senza l'avviamento?

ZXR · 18-06-11, 16: 10

Un metodo c'è, ma è troppo barbaro e te lo sconsiglio!
Ricompra l'avviamento che è meglio.

MiniCross49 · 18-06-11, 16: 37

c**o ma si più che si è rotto!!!
è possibile che c'è troppo compressione? xk si è sfondato al centro dove c'è la vite!

dai spiega il modo barbaro.

MiniCross49 · 18-06-11, 16: 43

pensando forse mi è venuto i mente il tuo modo barbaro...
smonto la boccola in alluminio prendo una 5x35 la infilo nella boccola dall'altra arte un dado in modo da fermare la boccola e il resto della vite nel trapano..
mi sa che faccio prima ad spaccarmi il polso che accendere la mini...

spiegami il tuo metodo

ZXR · 18-06-11, 17: 14

il metodo barbaro è proprio quello del trapano

MiniCross49 · 18-06-11, 17: 44

si ma come faccio a tenere in equilibrio il trapano..? non penso sia facile... consigli

18-06-11, 15: 47	#355
MiniCross49 Junior Biker Registrato dal: 19-04-11 ubicazione: Milano Messaggi: 427 Minimoto: Minicross 49cc cina aria	ciao ragazzi dopo qualche settimana soro ruscito a lavorare il cilindro del big bore e il tutto montato correttamente oggi ho detto ricontrollo il tutto e poi iniziamo il rodaggio. dopo aver controllato tutto l'accendo dopo 30-40 strappi si accende e poi si spegne riprovo si accende e si spegne riprovo ancora e si è aperto l'avviamento in ALLUMINIO. ho iniziato a sclerare!!!! !@$#@§! come la posso accendere senza l'avviamento? __________________

18-06-11, 16: 37	#357
MiniCross49 Junior Biker Registrato dal: 19-04-11 ubicazione: Milano Messaggi: 427 Minimoto: Minicross 49cc cina aria	c**o ma si più che si è rotto!!! è possibile che c'è troppo compressione? xk si è sfondato al centro dove c'è la vite! dai spiega il modo barbaro. __________________

18-06-11, 16: 43	#358
MiniCross49 Junior Biker Registrato dal: 19-04-11 ubicazione: Milano Messaggi: 427 Minimoto: Minicross 49cc cina aria	pensando forse mi è venuto i mente il tuo modo barbaro... smonto la boccola in alluminio prendo una 5x35 la infilo nella boccola dall'altra arte un dado in modo da fermare la boccola e il resto della vite nel trapano.. mi sa che faccio prima ad spaccarmi il polso che accendere la mini... spiegami il tuo metodo __________________

18-06-11, 17: 44	#360
MiniCross49 Junior Biker Registrato dal: 19-04-11 ubicazione: Milano Messaggi: 427 Minimoto: Minicross 49cc cina aria	si ma come faccio a tenere in equilibrio il trapano..? non penso sia facile... consigli __________________

02-06-11, 01: 01	#351
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	si puo' anche prendere una frizione cinese regolabile,si fanno rigenerare le massette e si sostituiscono molle guidamolle ecc..... hai una buona frizione con poca spesa!

18-06-11, 16: 10	#356
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Un metodo c'è, ma è troppo barbaro e te lo sconsiglio! Ricompra l'avviamento che è meglio.

18-06-11, 17: 14	#359
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	il metodo barbaro è proprio quello del trapano