|
|
#31 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-03-10
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 12 Minimoto: C1
|
Comunque se faccio cilecca ti spedisco il motore e ci montiamo un bel GT scooter!
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
|
a me sembra che vuoi fare i lavori a caso.
vabbè buon proseguimento
__________________
|
|
|
|
|
|
#33 | |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
|
Quote:
le prestazioni non sono paragonabili al BB ma nemmeno i costi per farli.
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-03-10
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 12 Minimoto: C1
|
Mi spiace di esserti sembrato pressapochista e ti posso assicurare che non è cosi' visto che per hobby restauro moto d'epoca con cura maniacale, è solo che di motori non sono ferratissimo e quindi a volte prendo lucciole per lanterne e cerco improbabili soluzioni ai problemi che mi si presentano.
|
|
|
|
|
|
#35 | |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
|
Quote:
La meglio è mettere le guarnizioni sotto il cilindro per portare la fase dove si vuole, poi misuare lo squish e di lì poi decidere quanto togliere al cilindro dall'accoppiamento di testa.
__________________
|
|
|
|
|
![]() |
|
|