pupazzooo

Salve ragazzi,
sono nuovo del forum e volevo chiedervi un paio di chiarimenti sulla carburazione. Ho una minimoto cinese aria mk3 se non erro. A parte gli altri problemi avuti in precedenza, (non accendeva e ho risolto grazie al vostro forum, restava accellerata e ho risolto cambiando il filo dato che la "ghigliottina" restava un pò alzata, ecc ecc) adesso ho il problema che quando provo ad accellerare in maniera un po brusca è come se si ingolfasse, ossia sembra che entri troppa benzina. Se accellero in maniera graduale o cmq più progressiva invece sale tranquillamente di giri. Ho provato a girare la vite aria/benzina sempre di un quarto di giro alla volta ma l'unica posizione possibile cmq mi sembra questa dato che se avvito di un altro quarto mi resta poi accellerata e se svito di un altro quarto il "sintomo" diventa più evidente. Il carburatore e tutta la minimoto è "ORIGINALE" (parolone parlando di cinesi) e con la tacca dello spillo messa alla seconda tacca da sopra... Cosa mi consigliate di fare ? Dato che penso che qualcuno mi dirà di cambiare carburatore (che penso sia la soluzione più semplice) mi dite che tipo di carburatore conviene montare ? Dove posso trovarlo ? Considerate che ci faccio un giro ogni tanto quindi non vorrei spendere più di tanto... Ho già un KART da mantenere e la minimoto è solo per passatempo... Vi ringrazio in anticipo per le risposte. Ciaooooo !!!

pupazzooo

Rettifico:

La minimoto dovrebbe essere una mk5. Almeno controllando la vostra "guida" ai modelli. Infatti la forma del telaio e carene sono proprio della mk5... Non so cosa cambia riguardo al mio problema comunque ci tenevo a precisare !!!

Io_N-Bello

Direi che la chiave fondamentale è questa...
a mio avviso sei magro di spillo,
non ho capito che vite giri sul carburatore originale,
l'unica è quella del minimo...
cmq alza lo spillo di una tacca e provala.

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pupazzooo

Si parlo della vite del minimo... Leggendo un pò sul forum (magari ho capito male) credevo che fungesse anche da "getto minimo" su per giù. Quindi provando e riprovando credevo che potesse cambiare qualcosina sulla prima apertura dell'accelleratore... In ogni caso da quel che dici dovrei essere magro e non grasso giusto ??? Però in progressione non sembra che sia magra (certamente considerando la minimoto per quella che è). Proverò domani mattina. Anche se in effetti avevo l'intenzione di passare alla prima tacca dall'alto (ossia smagrendo ancora di più). Grazie della risposta

Io_N-Bello

sul carbu originale la vite regola l'altezza della valvola in posizione di minimo.
passare alla pima tacca dall'alto ti smagra ancora di più,
più alzi il seger più si abbassa lo spillo più smagri,
devi andare nella direzione opposta.
Poi puoi anche provare a spostarla sia più su sia più giù,
tanto non farai danni per poco tempo...
almeno ti fai un'idea.

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Preddy

Ma se entra troppa benzina....credo dovresti smagrire non ingrassare!!

luki_no

ma scusa sul carburatore originale 14/12 la tacca dello spillo mica si alza....

Io_N-Bello

ma difatti non è grassa ma magra.
motori grassi non hanno vuoti.

Il 14/12 presumo sia un SHA o una sua replica, e non ha spillo conico.
é per questo che lo reputo inferiore a quello originale.

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pupazzooo

@luki_no

Il mio carburatore ha lo spillo conico e quindi ovviamente anche le tacche per alzare/abbassare lo spillo... L'avevo già smontato prima quindi non è il carburatore che pensi tu... Parliamo in ogni caso dell'originale cinese che ho trovato quando ho comprato la minimoto...

@io_n-bello

Grazie dei consigli... Ho abbassato la tacca (ho quindi alzato lo spillo ingrassando la carburazione) e adesso non ho più vuoti... Ossia avevi ragione dicendomi che era magro .

L'unico problemino rimasto (magari dato dal fatto che la mini è di scarsa qualità) è che quando sta accesa per un pò (tipo 15 min) capita che si spenga da sola e poi riparta solo dopo qualche minutino... Inizialmente avevo pensato che fosse finita la benzina ma dopo di che mi sono reso conto che non c'entra nulla e che probabilmente sarà colpa della scarsa qualità della mini... Boh... Se avete consigli e/o esperienze in merito sono ben accette !!! Vi ringrazio tutti comunque per le info... Ciaooooo

ferrk

a me dopo un'oretta succede e strano comunque

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