Chiarimenti su carburazione - Pagina 4

giopcast80 · 07-07-09, 22: 52

fai così: togli una cosa per volta, prima la catena e provi, se lo fa ancora togli la pinza e riprova... quando non lo fa più, l'ultima cosa che hai tolto è quella che ti da il problema. potrebbero ance essere le sfere dei cuscinetti deformate, o cmq un problema sui cuscinetti. cambiarli ti costa 6 o 7 euro, al max 10 se vai da un rivenditore onesto.
ah potrebbe ance essere una maglia della catena che si inceppa

pupazzooo · 07-07-09, 23: 03

Proverò...Grazie per il consiglio

ferrk · 08-07-09, 09: 06

si pero dovrebbe fare il difetto ogni giro no ogni 3,4 non credi??

Frost · 08-07-09, 15: 06

nella mia moto capitava ed era la corona ovalizzata, pero se hai detto che la tensione della catena è costante non dovrebbe essere quel problema, magari per toglierti ogni dubbio smollala un sacco e guarda se si blocca ancora

pupazzooo · 08-07-09, 15: 25

Si infatti. La tensione è sempre costante. Comunque farò le prove come dice giopcast80 ossia togliendo un pezzo alla volta fin quando non capisco dove si trova il problema...

ciuffo83 · 23-01-11, 09: 47

Per me il motivo x cui ti si spegne dopo un pò potrebbe essere o la candela, che potresti fare subito una prova, o il pulsante di spegnimento che ogni tanto fa contatto, controlla anche il filtro ( oppure bobina).
Invece per la ruota che si blocca, a me è successo 2 volte x 2 motivi diversi:
1 x' la leva della pinza del freno mi toccava il telaio e rimaneva frenata
2 la leva della pinza è attaccata alla pinza con una vite a brugola, quella vitandola o svitandola di poco ti cambia la posizione delle pastiglie sul disco.
Provando queste poche cose puoi vedere in pochi minuti se riesci a risolvere i problemi spendendo solo 2.5 euro di candela che poi ti rimane al max di scorta.
ciao

Io_N-Bello · 23-01-11, 12: 54

Quote:

Originariamente inviata da ciuffo83

Per me il motivo x cui ti si spegne dopo un pò potrebbe essere o la candela, che potresti fare subito una prova, o il pulsante di spegnimento che ogni tanto fa contatto, controlla anche il filtro ( oppure bobina).
Invece per la ruota che si blocca, a me è successo 2 volte x 2 motivi diversi:
1 x' la leva della pinza del freno mi toccava il telaio e rimaneva frenata
2 la leva della pinza è attaccata alla pinza con una vite a brugola, quella vitandola o svitandola di poco ti cambia la posizione delle pastiglie sul disco.
Provando queste poche cose puoi vedere in pochi minuti se riesci a risolvere i problemi spendendo solo 2.5 euro di candela che poi ti rimane al max di scorta.
ciao

La discussione è un pò vecchiotta,
mi sà che a quest'ora il problema è risolto.

ciuffo83 · 24-01-11, 22: 19

AAAAAaaaa ok, sono nuovo nel forum, sinceramente non ho capito più di tanto come usarlo.

08-07-09, 09: 06	#33
ferrk Junior Biker Registrato dal: 19-11-05 ubicazione: (na)calvizzano Età : 30 Messaggi: 431 Minimoto: cina aria FERRK pronto gara	si pero dovrebbe fare il difetto ogni giro no ogni 3,4 non credi?? __________________ minimotopassion I love mine infinitely mk5 tuning I LOVE TUNING cina aria ferrk:jet pro,carb. dell'orto phbg 15/15,pacco lamellare bipetalo 0,25 in carbonio,big bore con albero a spalle piene

08-07-09, 15: 06	#34
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	nella mia moto capitava ed era la corona ovalizzata, pero se hai detto che la tensione della catena è costante non dovrebbe essere quel problema, magari per toglierti ogni dubbio smollala un sacco e guarda se si blocca ancora __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

07-07-09, 22: 52	#31
giopcast80 Super Biker Registrato dal: 22-04-09 ubicazione: milano Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible! luky con gt scooter in cantiere...	fai così: togli una cosa per volta, prima la catena e provi, se lo fa ancora togli la pinza e riprova... quando non lo fa più, l'ultima cosa che hai tolto è quella che ti da il problema. potrebbero ance essere le sfere dei cuscinetti deformate, o cmq un problema sui cuscinetti. cambiarli ti costa 6 o 7 euro, al max 10 se vai da un rivenditore onesto. ah potrebbe ance essere una maglia della catena che si inceppa

07-07-09, 23: 03	#32
pupazzooo Mini Biker Registrato dal: 02-07-09 ubicazione: Agrigento Messaggi: 29 Minimoto: Cinese aria mk5	Proverò...Grazie per il consiglio

08-07-09, 15: 25	#35
pupazzooo Mini Biker Registrato dal: 02-07-09 ubicazione: Agrigento Messaggi: 29 Minimoto: Cinese aria mk5	Si infatti. La tensione è sempre costante. Comunque farò le prove come dice giopcast80 ossia togliendo un pezzo alla volta fin quando non capisco dove si trova il problema...

23-01-11, 09: 47	#36
ciuffo83 Mini Biker Registrato dal: 13-10-10 ubicazione: Lecco Messaggi: 95 Minimoto: midi moto polini DM	Per me il motivo x cui ti si spegne dopo un pò potrebbe essere o la candela, che potresti fare subito una prova, o il pulsante di spegnimento che ogni tanto fa contatto, controlla anche il filtro ( oppure bobina). Invece per la ruota che si blocca, a me è successo 2 volte x 2 motivi diversi: 1 x' la leva della pinza del freno mi toccava il telaio e rimaneva frenata 2 la leva della pinza è attaccata alla pinza con una vite a brugola, quella vitandola o svitandola di poco ti cambia la posizione delle pastiglie sul disco. Provando queste poche cose puoi vedere in pochi minuti se riesci a risolvere i problemi spendendo solo 2.5 euro di candela che poi ti rimane al max di scorta. ciao

24-01-11, 22: 19	#38
ciuffo83 Mini Biker Registrato dal: 13-10-10 ubicazione: Lecco Messaggi: 95 Minimoto: midi moto polini DM	AAAAAaaaa ok, sono nuovo nel forum, sinceramente non ho capito più di tanto come usarlo.