Originariamente inviata da bcmteam

Hai ragione, prima la tdr faceva solo cilindri 2 travasi, poi si faceva a tre quattro o cinque a piacimento da soli, ora si è modernizzato, ma fare travasi non era un problema e si facevano di grandezza e forma preferiti, ora forse per semplificare le cose li ha fatti lui.
Anche gli alberi li fà più lunghi di quelli in commercio, però poi per montarli si rischia di rompere la sede delle viti del carter barenandolo al limite, e la biella, essendo più lunga, tocca nel giro praticamente tutto, e con santa pazienza e un briciolo di manualità bisogna scavare per ottenere il giro pulito. Invece con l'albero da 35,3mm basta barenare il carter in tutta sicurezza, e non si hanno grossi problemi.

Originariamente inviata da Stani_master

Ha me personalmente non mi da tanta fiducia questo chit termico!!!mahh!!!

Originariamente inviata da cobra1989

Ciao io lo provato in diverse combinazioni prima con albero cinese poi con albero 35mm di loro costruzione, con pistone piatto e pistone bombato risultato divertente non cè paragone con altri bigbore in commercio prima avevo un cilindro di avotecnica con le due unghiate non cè paragone il kit tdr va forte e sopratutto dura io ho fatto circa 40 litri di benzina prima di natale volevo vedere come stava il cilindro e il pistone non credevo a i miei ochi il cilindro non si è mosso di una virgola

Originariamente inviata da Io_N-Bello

stiamo andando in OT,
quanto è lunga la biella TDR?
Mi farebbe piacere averti nei contatti MSN
il mio è DioAzoto@hotmail.it

Originariamente inviata da Io_N-Bello

rinnovo la mia domanda OT
di quanto è più lunga la biella TDR rispetto alla cina originale?