gipo

ciao ragazzi sapreste dirmi che telaio è
http://img252.imageshack.us/my.php?i...hoto268rq3.jpg

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Polini_racing

teelaio mk3 molto moltoooooo resistente ...io sto smembrando la mini è ho proprio quel telaio sotto se ti può interessare fammi sapere....

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gipo

ok ne ho 2 uguali da vendere

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minidindo

ma come l'hai appena sistemata e gia' la smembri?

Polini_racing

eh si mi servono soldi devo prendere lo skariko sulla motina GRANDE

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Old_Betzy

Telaio per MK3, solo per motori ad aria, quello nella foto è la versione predisposta per carene C1.
Telaio lungo che monta forcelle altrettanto lunghe. Rispetto ad una MK2 ha un posso di 10 cm più lungo, impossibili curve strette tipiche delle piste fatte su parcheggi.
Alla prima elaborazione non riesce a scaricare in modo idoneo le vibrazioni che all’estremo diventano d’avvero insopportabili tanto da saldare marmitte e lo stesso telaio quasi ad ogni uscita ( dipende poi da come spremi una mini ); ne avevo due e pur di liberarcene uno lo abbiamo regalato e l’altro lo abbiamo buttato.
La posizione poi

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gipo

e cambiando la forcella con una più corta?

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Old_Betzy

Non occorre cambiare le forcelle, basta abbassarle, certo è che più le si abbassa più il sedere rimane alto e con le pedaline posizionate più in dietro rispetto le altre cinesi ad aria risulta tutta una guida anomala; stabile in rettilineo e nelle curve veloci, lenta nei cambi di direzione e nelle curve strette. La postura affatica le braccia prima, specialmente se si affrontano staccate come di solito avviene in piste improvvisate sui parcheggi. Il telaio comunque e chi lo ha avuto lo può benissimo confermare, risulta alquanto scomodo ed in alcuni casi impossibile cambiare carburatore completo di scatola dell’aria in quanto il traversino “staffa-motore” rende impegnativa l’operazione.

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gipo

quello si è vero ma io in quella di mio figlio ho apportato delle piccole modifiche ai pedalini portandoli avanti all'altezza del pignone e dell'avviamento per il carb bisogna mettere un collettore inclinato e monti un 14 cmq si sistema
molto bene, si un po di ingegno però e molto più resistente degli altri
cmq basta avanzare il la staffa che regge il motore d 4/5 cm ed è tutto risolto

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gipo

http://img444.imageshack.us/my.php?image=cam0190ot5.jpg
ecco la foto (di una foto) e nn credo abbia problemi in curva dopo alcne piccole modifiche apportate.certo hai ragione se lasciato come in origine

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