borto175

da quel che ho letto ogni volano cinese ha un anticipo diverso.....il mio dubbio e' di avere il motore con l'anticipo un po fuori.....ho un volano originale e +/- adesso non ricordo con esatezza ha circa 2,5 di anticipo e uno aleggerito che ne fa quasi 3 da quel che ne so non va bene sapendo che un anticipo deve essere di 1,6....
allora le cose sono due

o sbaglio io a misurare l'anticipo "aiuto la scintilla viene fatta quando i due magneti del volano sono in linea con i due ferri della bubina?"

o bisogna usare la chiavetta dell'anticipo per ritardare lo scoppio

richiedo consigli veramente ma veramente certi grazie raga

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Officina23

Non ho mai misurato l'anticipo, ma ho avuto per le mani sia volani "normali" che alleggeriti e non ho visto assolutamente nessuna differenza (se non quella data dall'alleggerimento).
Secondo me sono tutti uguali, anzi ne sono certo, perché il volano alleggerito non ricavato da una fusione apposita ma prendono quello normale e lo lavorano.
La chiavetta d'anticipo, a quanto ne so, non viene più presa in considerazione (e non l'ho mai provata) perché sono più i rischi che i reali benefici. Andrebbe bene anticipare l'accensione solo se riesci a far girare il motore ben oltre i 13mila giri!

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nitrox

scusate se sono ot ... ma stò smontando il mio blocco , volevo sapere ma quando poi rionto il volano la chiavetta la metto nell 'albero e poi metto il volano giusto? perchè la chiavetta mi è rimata attaccata al volano ..

fianfian-flo

Guarda ti parlo per esperienza, io ho due volani, e hanno anticipi diversi, magari la poco precisione della lavorazione cineser , sui magneti o sulla sede della chiavetta, causa la differenza, sta di fatto che sono entrambi allehggeriti, e con uno la mini va normale, entra benissimo in coppia ecc, se monto l'altro invece, e' da paura, sale di giri rapidamente, la mini con la 2 masse se la inviti leggermente mi va in impennata, e fa un po' d i piu' di giri max.

borto175

infatti non sono d'accordo con quello che dice meccanico nel post sopra....i miei due volani hanno i magneti o sede chiavetta in posti diversi

sapreste dirmi quando la bubina fa la scintilla mi confermate che è quando i magneti sono allineati con i ferri della bubbina?


x nitrox la chiavetta nell'albero poi monti il volano fai attenzione che vada tutto bene in sede

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Wheeling#69

Ho avuto il tuo stesso dubbio qualche mese fa. Secondo me la scintilla scocca appena dopo che i magneti passano sotto i ferri. Penso che la differenza di potenziale avvenga appunto nel momento in cui i ferri della bobina non "sentono" più i magneti.
Pertanto la scintilla dovrebbe scoccare in quel momento.
Quindi penso che il pistone debba essere al PMS quando i magneti sono già passati di pochi mm dai ferri.
Ovviamente il mio ragionamento non è supportato da alcuna conoscenza in materia. E' solo un "ragionamento a voce alta".
ciao

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borto175

si la penso come te......ma la certezza non ce l'ho......

ma gli esperti quando servono dove sono.....sono gelosi della loro esperienza

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nitrox

ok grazie!

Jol?

feci la stessa domanda a franco65 nella sua guida alla misurazione dell'anticipo ma su di una minimoto a liquido facendogli presente che la bobina delle aria è diversa( http://www.minimotovrforum.it/minimo...-anticipo.html )

la sua risposta è stata:
Metti il pistone al PMS e poi ruoti il volano in senso antiorario fino a quando non trovi il contrasto della forza del magnete sulla bobina.

Purtroppo non sono riuscito a capire, perchè, così facendo mi troverei col magnete di sinistra sotto il ferro destro della bobina.
Dalle mie reminescenze di fisica (sono passati un bel pò di anni ), ricordo che il momento di massima corrente si ha nel punto di rottura del campo magnetico; quindi nel nostro caso, tenendo conto della conformazione della bobina e della disposizione dei magneti, quando il magnete di sinistra ha appena oltrepassato il ferro di sinistra.

Praticamente è un dubbio che attanaglia anche me..... dai, c'è qualcuno che può illuminarci ?????

campa21

ciao comunque l'anticipo si misura in gradi e se un volano e differente di 1 grado dall'altro a occhio non lo vedi di sicuro.
non capisco l'antipo di 2,5 cosa voglia dire
ciao