Domanda frizione originale

Marko · 25-01-08, 13: 53

Ciao raga ieri sono andato a girare a torrikola cn la mia mini ad aria ed ho riscontrato dei problemi cn la frizione originale xke quando sto sul rettilineo e apro tutto il gas ci mette un po prima ke gaggiunge il massimo di giri cioè wuoooooooooooooommmmmmmm
secondo voi ke cs puo essere?? io penso ke siano le molle della frizione xkè sono a:smtncora quelle originale infatti stavo pensando di cambiarle cn quelle + dure. Ke ne dite ??

GRAZIE IJ ANTICIPO

Marko · 25-01-08, 13: 56

UN'ALTRA CS è NORMALE KE QUESTO TIPO DI MOTORE (BIG BORE E ALTRE COSE) FA SCALDARE DI + ???

Marko · 25-01-08, 16: 08

nn c'è nessuno mke mi puo aiutare ????

Wheeling#69 · 25-01-08, 18: 31

non penso possa dipendere dalle molle.
La frizione ha lo scopo di farti avere un pò più di spunto in partenza o in uscita dalle curvettine lente.
Ma se in rettilineo non va, probabilmente c'è un altro problema.
Se il "wuoooooooooooooommmmmmmm" vuol dire difficoltà di salire a causa di buchi o mancanza di benzina, io starei più sulla carburazione.
Se ti scalda di più può anche essere che sei magro. Hai lasciato invariati i getti quando hai montato il Big bore?

Marko · 25-01-08, 20: 06

in effetti ho lasciato invariati i getti quando ho montato il big bore
quale getto mi consiglieresti di montare e un'altra cs ma se io metto molle + dure andrebbe meglio o peggio ?? e ancora quando giro è normale ke scalda tanto ?? grazie

Wheeling#69 · 26-01-08, 09: 13

Di scaldare scalda di suo.
Se la carburazione è magra scalda di più.
Potresti provare a mettere il getto più grande di 4 o 6 punti e provare.
Con le molle più dure guadagni prontezza allo scatto e la moto più pronta a prendere i giri quando sei a bassi regimi.

Marko · 26-01-08, 10: 12

ok grazie cmq quando sto sul rettilineo ci mette un po ad arrivare al massimo dei giri come mai ??? grazie in anticipo

Wheeling#69 · 26-01-08, 10: 16

Che rapporti usi?
con gli stessi tuoi rapporti e mini, conosci qualcuno che arriva prima al max?
A memoria ti dico che con un rapporto di 6/68 in circa 70-75 metri dovresti arrivare al max dei giri partendo da fermo. Prova.
se no cambia i getti e riprova.

Marko · 26-01-08, 11: 06

Km Faccio A Sape Quale So I Rapporti ?? Intandi Corona Pignone Questi Qua ??

**davlight** · 26-01-08, 13: 29

Quote:

Originariamente inviata da Marko

Km Faccio A Sape Quale So I Rapporti ?? Intandi Corona Pignone Questi Qua ??

si contii denti... il primo numero è quello riferito al pignone, il secondo alla corona

25-01-08, 13: 53	#1
Marko Mini Biker Registrato dal: 28-07-07 ubicazione: Roma (centro sud) Messaggi: 240 Minimoto: MK5 evoluzione, preparata tutto cina, nera	Domanda frizione originale Ciao raga ieri sono andato a girare a torrikola cn la mia mini ad aria ed ho riscontrato dei problemi cn la frizione originale xke quando sto sul rettilineo e apro tutto il gas ci mette un po prima ke gaggiunge il massimo di giri cioè wuoooooooooooooommmmmmmm secondo voi ke cs puo essere?? io penso ke siano le molle della frizione xkè sono a:smtncora quelle originale infatti stavo pensando di cambiarle cn quelle + dure. Ke ne dite ?? GRAZIE IJ ANTICIPO

25-01-08, 18: 31	#4
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	non penso possa dipendere dalle molle. La frizione ha lo scopo di farti avere un pò più di spunto in partenza o in uscita dalle curvettine lente. Ma se in rettilineo non va, probabilmente c'è un altro problema. Se il "wuoooooooooooooommmmmmmm" vuol dire difficoltà di salire a causa di buchi o mancanza di benzina, io starei più sulla carburazione. Se ti scalda di più può anche essere che sei magro. Hai lasciato invariati i getti quando hai montato il Big bore? __________________

26-01-08, 10: 16	#8
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Che rapporti usi? con gli stessi tuoi rapporti e mini, conosci qualcuno che arriva prima al max? A memoria ti dico che con un rapporto di 6/68 in circa 70-75 metri dovresti arrivare al max dei giri partendo da fermo. Prova. se no cambia i getti e riprova. __________________

25-01-08, 13: 56	#2
Marko Mini Biker Registrato dal: 28-07-07 ubicazione: Roma (centro sud) Messaggi: 240 Minimoto: MK5 evoluzione, preparata tutto cina, nera	UN'ALTRA CS è NORMALE KE QUESTO TIPO DI MOTORE (BIG BORE E ALTRE COSE) FA SCALDARE DI + ???

25-01-08, 16: 08	#3
Marko Mini Biker Registrato dal: 28-07-07 ubicazione: Roma (centro sud) Messaggi: 240 Minimoto: MK5 evoluzione, preparata tutto cina, nera	nn c'è nessuno mke mi puo aiutare ????

25-01-08, 20: 06	#5
Marko Mini Biker Registrato dal: 28-07-07 ubicazione: Roma (centro sud) Messaggi: 240 Minimoto: MK5 evoluzione, preparata tutto cina, nera	in effetti ho lasciato invariati i getti quando ho montato il big bore quale getto mi consiglieresti di montare e un'altra cs ma se io metto molle + dure andrebbe meglio o peggio ?? e ancora quando giro è normale ke scalda tanto ?? grazie

26-01-08, 09: 13	#6
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Di scaldare scalda di suo. Se la carburazione è magra scalda di più. Potresti provare a mettere il getto più grande di 4 o 6 punti e provare. Con le molle più dure guadagni prontezza allo scatto e la moto più pronta a prendere i giri quando sei a bassi regimi. __________________

26-01-08, 10: 12	#7
Marko Mini Biker Registrato dal: 28-07-07 ubicazione: Roma (centro sud) Messaggi: 240 Minimoto: MK5 evoluzione, preparata tutto cina, nera	ok grazie cmq quando sto sul rettilineo ci mette un po ad arrivare al massimo dei giri come mai ??? grazie in anticipo

26-01-08, 11: 06	#9
Marko Mini Biker Registrato dal: 28-07-07 ubicazione: Roma (centro sud) Messaggi: 240 Minimoto: MK5 evoluzione, preparata tutto cina, nera	Km Faccio A Sape Quale So I Rapporti ?? Intandi Corona Pignone Questi Qua ??