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Vecchio 23-01-08, 08: 44   #6
Wheeling#69
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Ho avuto il tuo stesso dubbio qualche mese fa. Secondo me la scintilla scocca appena dopo che i magneti passano sotto i ferri. Penso che la differenza di potenziale avvenga appunto nel momento in cui i ferri della bobina non "sentono" più i magneti.
Pertanto la scintilla dovrebbe scoccare in quel momento.
Quindi penso che il pistone debba essere al PMS quando i magneti sono già passati di pochi mm dai ferri.
Ovviamente il mio ragionamento non è supportato da alcuna conoscenza in materia. E' solo un "ragionamento a voce alta".
ciao
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