Non ho mai misurato l'anticipo, ma ho avuto per le mani sia volani "normali" che alleggeriti e non ho visto assolutamente nessuna differenza (se non quella data dall'alleggerimento).
Secondo me sono tutti uguali, anzi ne sono certo, perché il volano alleggerito non ricavato da una fusione apposita ma prendono quello normale e lo lavorano.
La chiavetta d'anticipo, a quanto ne so, non viene più presa in considerazione (e non l'ho mai provata) perché sono più i rischi che i reali benefici. Andrebbe bene anticipare l'accensione solo se riesci a far girare il motore ben oltre i 13mila giri!
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