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#51 |
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Mini Biker
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si l'avevo vista anch'io...sono mesi che prova a venderla invano...ora ha abbassato il prezzo e mi sa che l'ha venduta...cmq non ne comprerei mai una gia bellefatta...nn ci sarebbe gusto...
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#52 |
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MotoGP Biker
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#53 |
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Mini Biker
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non credo proprio...almeno non solo quelle...è soprattutto la velocità di percorrenza in curva...
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#54 |
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MotoGP Biker
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io invece credo eccome...se io vado a 150 ma ho un accellerazione ke ci vuole mezz'ora per raggiungere i 150,il telaio si torce?se invece accellero a 0-150 in cinque secondi secondo te nn si torce...nn capisco tutta sta testardaggine per mascherare la schifosità di sti telai...nn c'è peggior sordo di ki nn vuol sentire..
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#55 |
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Mini Biker
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jacopo a ragione per quanto riguarda l'accelerazione.. ma anche se faccio una curva a 10km/h oppure a 100km/h le forze in gioco cambiano eccome..
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.:: AjK ::.
DAP Team ![]() MiniCross DAP style: (work in progress...) -Cilindro originale modificato 3 travasi -Carter raccordati -Carburatore 16 dell'Orto -Frizione 2 masse molle Zocchi -Monopetalo carbonio 0,30mm -Marmitta artigianale |
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#56 |
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MotoGP Biker
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#57 |
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Mini Biker
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se è per questo devi considerare anche la tenuta delle gomme...hanno un limite...
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#58 |
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MotoGP Biker
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#59 |
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Mini Biker
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uh....cmq non è che sto mettendo in dubbio che i telai cinesi fanno schifo e che quelli italiani sono i migliori...quello che sto dicendo è che secondo me per quanto possano far schifo dovrebbero reggere...almeno quello nuovo che ti ho fatto vedere...se è stampato in un pezzo unico di quello spessore per quale motivo si dovrebbe accartocciare?
dovrebbe essere il materiale a fare schifo....ma fino a questo punto??? |
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#60 | |
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MotoGP Biker
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