gruppo termico vecchio zip - Pagina 2

exhaust89 · 11-06-07, 20: 02

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Originariamente inviata da WIDE

io ho risolto il problema facendo allargare i carter con aggiunta di materiale sui lati, poi ho fatto rettificare il tutto... l'operazione mi è costata 150 euro...

A me il trapianto è perfettamente riuscito, con risultato veramente sconvolgente!!! 21cv

si ma tu hai anche una DM....i travasi sono già di per se grossi...un'altro conto è con la cinesina...
P.S. 21cv mi sembrano troppi...facciamo 19?

fianfian-flo · 11-06-07, 20: 14

La distanza da centro a centro dei fori, e' 4,5 4,6 cm

mipmap · 11-06-07, 22: 11

Grazie!

jacopo · 12-06-07, 09: 48

ma sopratutto una cosa...parliamo di telaio...il telaio di una cinesina regge un 70cc??e i carter nn si aprirebbero in due dalla vibrazioni?io consiglio una cosa:tieniti il motore e la mini com'è adesso,ci giri,impari ad andare,la vendi,passi a un ita seria...

WIDE · 12-06-07, 10: 04

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Originariamente inviata da exhaust89

P.S. 21cv mi sembrano troppi...facciamo 19?

No sono proprio 21 all'albero misurati al banco, cmq pure se fossero 19 sono tantissimi uguale.
Quoto Jacopo conviene prima prenderci la mano e poi passare ad una ita seria, se rimani così rischi di spendere un botto per poi non avere un mezzo competitivo.

jacopo · 12-06-07, 10: 14

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Originariamente inviata da WIDE

No sono proprio 21 all'albero misurati al banco, cmq pure se fossero 19 sono tantissimi uguale.
Quoto Jacopo conviene prima prenderci la mano e poi passare ad una ita seria, se rimani così rischi di spendere un botto per poi non avere un mezzo competitivo.

bè ma noi nn dobbiamo prendere in considerazione i cavalli all'albero ma quelli ke contano ovvero quelli sviluppati sulla ruota...cmq fate 21-11% e piu o meno vengono fuori quelli alla ruota...

jacopo · 12-06-07, 10: 15

fatto il calcolo...piu o meno i cv sono 18,69!!

exhaust89 · 12-06-07, 11: 03

bhe sono tanti lo stesso...come hai fatto per contenerli?hai dovuto appesantire l'avantreno?
cmq nn sono affatto d'accordo con quello che dite...perchè deve essere obbligato a tenersela cosi come è? il telaio si puo rinforzare...e poi nn tutti possono spendere cifre astronomiche per un'italiana...pensate poi al gusto di avere una cinese con quel motore...è molto piu bello che comprarsene una gia bellefatta...
anch'io sto cercando un motore da adattare alla cinese ad aria(tutto il motore però)
ed è anche un po piu potente del 70...

jacopo · 12-06-07, 11: 14

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Originariamente inviata da exhaust89

bhe sono tanti lo stesso...come hai fatto per contenerli?hai dovuto appesantire l'avantreno?
cmq nn sono affatto d'accordo con quello che dite...perchè deve essere obbligato a tenersela cosi come è? il telaio si puo rinforzare...e poi nn tutti possono spendere cifre astronomiche per un'italiana...pensate poi al gusto di avere una cinese con quel motore...è molto piu bello che comprarsene una gia bellefatta...
anch'io sto cercando un motore da adattare alla cinese ad aria(tutto il motore però)
ed è anche un po piu potente del 70...

bah...io in pista voglio andare forte,nn voglio avere un telaio schifoso ke alla prima curva si apre in due...lo risaldi?e ke centra ti si spezza a metà!

exhaust89 · 12-06-07, 12: 27

il telaio se lo rinforzi nn si apre in due....mipmap nn dar retta...vai avanti col progetto

12-06-07, 11: 03	#18
exhaust89 Mini Biker Registrato dal: 23-05-07 ubicazione: roma Età : 36 Messaggi: 239 Minimoto: 1 mk4 e 2 mk5 ibride	bhe sono tanti lo stesso...come hai fatto per contenerli?hai dovuto appesantire l'avantreno? cmq nn sono affatto d'accordo con quello che dite...perchè deve essere obbligato a tenersela cosi come è? il telaio si puo rinforzare...e poi nn tutti possono spendere cifre astronomiche per un'italiana...pensate poi al gusto di avere una cinese con quel motore...è molto piu bello che comprarsene una gia bellefatta... anch'io sto cercando un motore da adattare alla cinese ad aria(tutto il motore però) ed è anche un po piu potente del 70... __________________

12-06-07, 12: 27	#20
exhaust89 Mini Biker Registrato dal: 23-05-07 ubicazione: roma Età : 36 Messaggi: 239 Minimoto: 1 mk4 e 2 mk5 ibride	il telaio se lo rinforzi nn si apre in due....mipmap nn dar retta...vai avanti col progetto __________________

11-06-07, 20: 14	#12
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	La distanza da centro a centro dei fori, e' 4,5 4,6 cm

11-06-07, 22: 11	#13
mipmap Mini Biker Registrato dal: 03-06-07 ubicazione: milano (solaro) e trento Età : 48 Messaggi: 70 Minimoto: cina mk5, phbg 19, collettore artigianale, lamella	Grazie!

12-06-07, 09: 48	#14
jacopo MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-06 ubicazione: milano,rho Età : 36 Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..	ma sopratutto una cosa...parliamo di telaio...il telaio di una cinesina regge un 70cc??e i carter nn si aprirebbero in due dalla vibrazioni?io consiglio una cosa:tieniti il motore e la mini com'è adesso,ci giri,impari ad andare,la vendi,passi a un ita seria...

12-06-07, 10: 15	#17
jacopo MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-06 ubicazione: milano,rho Età : 36 Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..	fatto il calcolo...piu o meno i cv sono 18,69!!