Allineamento catena e imprecisioni MK2 - Pagina 4

Gianlu210Vx · 15-10-06, 02: 36

Con il carbu e la marmitta già va molto meglio... poi metti il pignone da 6 e si alza di gas.
Ma non avrà mai una progressione e un'allungo di una liquido...
Come ho detto prima a me fa paura la mia Z1 adesso.. ed è originale!!!

ReX · 15-10-06, 02: 46

Un mio amico mi ha detto che le minimoto italiane che di solito noleggiano (e che ho provato) sono più veloci delle cinesi ad aria. E' vero?

Come risolvo il problema del carburatore?

Ciao,
ReX

Gianlu210Vx · 15-10-06, 02: 55

certo, le italiane vanno 10 volte più forte delle cinesi!!!

mattia90 · 15-10-06, 08: 40

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Originariamente inviata da foggy86

e dimi tu come posso risolvere il benedetto fatto della corona millimetricamente fuori asse non mi se ne esce la catena ma tenta solamente.

gia spiegato:
stesso problema avuto con una nuova minimoto...che poi ho venduto!!! ho risolto togliendo un po di materiale ai lati dei denti della corona, in pratica il problema è che la corona è troppo larga rispetto alla catena...io ho fatto cosi e adesso è perfetta!

Maverick1979 · 15-10-06, 09: 26

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Originariamente inviata da ReX

Il primo pieno al 3% e gli altri?
Sicuro che basti un pieno per il rodaggio? Il serbatoio da quanto è?

Maverick, non ti ho capito, come hai risolto?

Ciao,
ReX

Beh risolto è una parola grossa; diciamo che adesso se la ruota gira in avanti mi fà meno "attrito" di quanto ne faceva prima...girandola all'indietro, cerca di uscire; l'ho "risolto" sblullonando i perni, allentando i dadi di registro e con un pò di violenza, tirare la ruota un pò indietro (dalla parte della corona) e un pò avanti dall'altra parte...come se la dovessi mettere fuori asse da parte della corona...

! Spero d'essere stato poco poco più chiaro!

foggy86 · 15-10-06, 11: 23

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Originariamente inviata da Gianlu210Vx

certo, le italiane vanno 10 volte più forte delle cinesi!!!

sono foggy che pezzi hai da rivenderti?e il prezzo?
per la catena che tende ad uscire cosa mi dici?
se non voglio teogliere il materiale dalla corona
quanto arriverebbe a fare la minimoto ad aria preparata ?
non avro mai la giusta accelerazione?

ReX · 15-10-06, 11: 40

mattia, anche io ho pensato di fare come hai fatto tu. In realtà vorrei portare la corona da un tornitore e far smussare i denti da ambo i lati in maniera tale che questi entrino dolcemente nella catena, ma facendo così di sicuro li indebolisco perchè levo un po' di materiale...

Maverick, io invece ho quasi risolto mettendo due rasamenti dal lato opposto della catena, così sembra andare abbastanza bene,anche se il lavoro di smussatura sarebbe la miglior cosa!

Ciao,
ReX

Maverick1979 · 15-10-06, 13: 00

....due rasamenti???

!?!?!? potrei provare a dare 1 "smussatina"alla corona ad un tornio giusto x togliere ke ne sò...1mm...per tutte e due le facciate?quindi 0.5mm x facciata!boh...vedremo!

Gianlu210Vx · 15-10-06, 13: 07

Quote:

Originariamente inviata da foggy86

sono foggy che pezzi hai da rivenderti?e il prezzo?
per la catena che tende ad uscire cosa mi dici?
se non voglio teogliere il materiale dalla corona
quanto arriverebbe a fare la minimoto ad aria preparata ?
non avro mai la giusta accelerazione?

Clicca qui e vedo tutto quello che ho da vendere: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=14379

Cmq per la ripresa se metti marmitta carbu e pignone da 6 schizza e si alza di gas (io avevo solo questo sotto alla mini

vale 46 · 15-10-06, 13: 20

Quote:

Originariamente inviata da Gianlu210Vx

certo, le italiane vanno 10 volte più forte delle cinesi!!!

nn sempre...quelle che affittano m massa carrara vanno quasi la metà di una cina ad aria con marmitta e carburatore..

15-10-06, 02: 36	#31
Gianlu210Vx Super Biker Registrato dal: 14-07-06 ubicazione: Livorno Età : 39 Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...	Con il carbu e la marmitta già va molto meglio... poi metti il pignone da 6 e si alza di gas. Ma non avrà mai una progressione e un'allungo di una liquido... Come ho detto prima a me fa paura la mia Z1 adesso.. ed è originale!!! __________________ *LA MIA GIOIA... Z1!!!!!* Corona GRC, catena GRC, Carter frizione BZM, Corona da 70 BZM, Pignone BZM, collettore BZM, pacco lamellare BZM, gas rapido DOMINO, ammortizzatore di sterzo blu ergal, PMT T41 e B...

15-10-06, 02: 55	#33
Gianlu210Vx Super Biker Registrato dal: 14-07-06 ubicazione: Livorno Età : 39 Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...	certo, le italiane vanno 10 volte più forte delle cinesi!!! __________________ *LA MIA GIOIA... Z1!!!!!* Corona GRC, catena GRC, Carter frizione BZM, Corona da 70 BZM, Pignone BZM, collettore BZM, pacco lamellare BZM, gas rapido DOMINO, ammortizzatore di sterzo blu ergal, PMT T41 e B...

15-10-06, 02: 46	#32
ReX Mini Biker Registrato dal: 14-10-06 ubicazione: Napoli Messaggi: 64 Minimoto: MK2 49cc	Un mio amico mi ha detto che le minimoto italiane che di solito noleggiano (e che ho provato) sono più veloci delle cinesi ad aria. E' vero? Come risolvo il problema del carburatore? Ciao, ReX

15-10-06, 11: 40	#37
ReX Mini Biker Registrato dal: 14-10-06 ubicazione: Napoli Messaggi: 64 Minimoto: MK2 49cc	mattia, anche io ho pensato di fare come hai fatto tu. In realtà vorrei portare la corona da un tornitore e far smussare i denti da ambo i lati in maniera tale che questi entrino dolcemente nella catena, ma facendo così di sicuro li indebolisco perchè levo un po' di materiale... Maverick, io invece ho quasi risolto mettendo due rasamenti dal lato opposto della catena, così sembra andare abbastanza bene,anche se il lavoro di smussatura sarebbe la miglior cosa! Ciao, ReX

15-10-06, 13: 00	#38
Maverick1979 Mini Biker Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Scorrano (LE) Messaggi: 26 Minimoto: Cinese	....due rasamenti??? !?!?!? potrei provare a dare 1 "smussatina"alla corona ad un tornio giusto x togliere ke ne sò...1mm...per tutte e due le facciate?quindi 0.5mm x facciata!boh...vedremo!