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Vecchio 09-10-06, 13: 56   #11
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belle ci provero ankio poi vi favvio sape i risultati
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Vecchio 09-10-06, 14: 10   #12
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Bell'idea!! quando hai effettuato le prova la mini era completamente originale?
speed89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-06, 14: 19   #13
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completamente originale.
la prova mi serve come base di partenza per riscontrare le migliorie che gli farò.
Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-06, 18: 29   #14
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Bella :P Appena trovo un posto sicuro per fare ste prove vi dico Comunque anchio mini all originals xrò peso 67kg.. poi vi dico i tempi!
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Vecchio 15-10-06, 15: 45   #15
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Prova effettuata..
Peso 62kg rapporto 6 - 54 (mooolto lungo pultroppo) MINI COMLETAMENTE ORIGINALE
in 50 metri partendo da fermo il mio tempo è ... 7 secondi e 3 millesimi ho provato più volte e il risultato era a volte 7.1 altre volte 7.5 la media è dunque 7.3 esattamente come WheelingKing

senza darsi spinte!! dai provate tutti che facciamo anche una bella classifica!
speed89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-06, 16: 41   #16
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grande speed89f12

Tra poco riprovo, appena rimonto tutto.
Rilavorato pistone, fasatura di scarico e a giorni volano alleggerito.
se mi va bene perdo poco
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Vecchio 24-10-06, 19: 10   #17
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up up dai scrivete i vostri risultati
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Vecchio 24-10-06, 20: 11   #18
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io e mattia ci stiamo mettendo d'accordo su quando farlo,per lui nn ci sono problemi ma io peso tanto sugli 85,e ho pignone da 7 sulla mk2 originale,girero' intorno al minuto.......(spero di,no era uno scherzo)
Il Padrino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-06, 20: 20   #19
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Originariamente inviata da bart Visualizza il messaggio
io e mattia ci stiamo mettendo d'accordo su quando farlo,per lui nn ci sono problemi ma io peso tanto sugli 85,e ho pignone da 7 sulla mk2 originale,girero' intorno al minuto.......(spero di,no era uno scherzo)
ci proveremo...
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-06, 16: 01   #20
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Rifatta prova di accellerazione in seguito ad alcune modifiche effettuate:
- Volano alleggerito (più pronta a salire di giri - no incrementi prestazionali)
- Unghiata al cilindro e pistone alleggerito
- Molle Zocchi su frizione originale (500 - 700 giri di attacco + in alto )
- Carburazione rieseguita
- Variazione fasatura scarico

Risultati: 0-50 mt sec. 7,01
0-80 mt sec. 9,09

Pensavo meglio
__________________
Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
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