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#31 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Com'è finita??
Che ci ho fatto 2 campionati WLB con quella motina, senza mai rompere nulla del telaio, veramente affidabile, considerando anche il numero di scivolate, anche spettacolari che ho fatto. Nel frattempo l'avevo elaborata ben bene e mi divertivo parecchio perchè avevamo formato un bel gruppo, con mini ad aria cinesi, che si ingarellavano ad ogni gara. Non ho più rifatto la prova, ma sicuramente rifacendola avrei battuto quei tempi. La mia mini però non sono mai riuscito a farla andare come quelle dei miei compari ![]() Bei tempi ![]() Adesso il gruppo delle cina ad aria non c'è più, molti hanno smesso, altri, come me, sono passati alle italiane.
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#32 | |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 3,123 Minimoto: Ex cina mk2, ex c1, Grc RR proto Gresini Team, rcv 2013 mk4, PoliCina, miniscooter mk e Zpf 207
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#33 | |
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Super Biker
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410 Le mie miniSBK: http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/36340-kawasaki-vs-yamaha-2-minisuperbike.html |
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#34 |
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MotoGP Biker
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... piu di una cina a liquido preparata?? non ti sembra di eagerare???
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#35 |
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MotoGP Biker
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Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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BCMteam a torricola dava dietro ad una con motore BZM
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#36 |
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MotoGP Biker
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dipende sempre chi la guida....anch'io con la c1 le ho date a 1 con la grc ma solo perchè lui non sapeva guidare...
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#37 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
ma stai tranquillo che entrambi sanno guidare.
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#38 |
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MotoGP Biker
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![]() come vedi si tratta del primo e secondo in qualifica per la cina aria.
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#40 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,365 Minimoto: Pasini pronto gara 2006
+Polini 911 6,2cv aria
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ah però..
bcmteam eri subito a ridosso di uno col bzm, ma tu avevi il gt scooter sù ?
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