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Vecchio 09-10-06, 09: 14   #1
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L'avatar di Wheeling#69
 
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predefinito Accellerazione 0 - 50 e 0 - 80 metri

E adesso si parte con il mettere mani alla belva!!
Dreemel dipendenti tremate...........
Tra un po comincio a postare foto delle modifiche...........

Ma prima di fare ciò ho voluto prendere i tempi di accellerazione su due piccole distanze, ma che se utilizzate a dovere mi danno comferma di come procedo con le elaborazioni.
Scatto da fermo 0 - 50 metri : 7,30 secondi (senza spingersi o aiutarsi in nessun modo)
Scatto da fermo 0 - 80 metri : 9.50 secondi (come sopra).
A proposito, peso 75 kg

Per le distanze mi sono aiutato con una corda opportunamente misurata, lunga dieci metri e allungata per terra + volte. Non sono andato oltre gli ottanta metri, oltre che per lo spazio anche perchè intorno ai 60 mt ero già a manetta .

Adesso tutto quello che rimane è limare secondi su queste distanze, in modo da non dover dire: "mi sembra vada di più.....non sò".

Chi mi dà una mano??

Perchè non fate anche voi le prove di ACCELLERAZIONE e le postate, in modo da avere dei paragoni (e perchè no anche una classifica).
............Mi raccomando..........senza barare
Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-06, 09: 43   #2
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L'avatar di CZar
 
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non male l'idea, pero' come la mettiamo con il peso del pilota, che mi sembra una variabile piuttosto significativa?
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Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

CZar non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-06, 09: 50   #3
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Cominciamo a tirare su dei numeri, anche per avere una banca dati che fa comodo a tutti: c'è chi dice che la moto va tanto, c'è chi dice che va poco, ma è veramente così?
In pista uno può andare più di un altro perche è più bravo o accellera prima dell'altro in uscita dalla curva.
avendo un po di dati, mettendo anche il peso, si possono prendere dei paragoni e delle speranze di miglioramento, anche solo per la semplice fase della carburazione o della regolazione della frizione.
Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-06, 10: 58   #4
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dove lo trovo uno spiazza di 100 metri dove nessuno passa e nessuno rompe in piano per di più?
gozzilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-06, 11: 08   #5
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Originariamente inviata da gozzilla Visualizza il messaggio
dove lo trovo uno spiazza di 100 metri dove nessuno passa e nessuno rompe in piano per di più?
Io abitando in periferia vado nella zona industriale che nn ci sn case nelle vicinanze e di domenica nn passano macchine.
poi mi metto sulla viettina di fianco al parcheggio
Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-06, 11: 13   #6
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L'avatar di matrixgab
 
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mmm, belle ste prove da fare... appena sistemo la piccolina faccio anch'io!

ah, dato fondamentale: che rapporti avevi?
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Vecchio 09-10-06, 11: 21   #7
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Originariamente inviata da matrixgab Visualizza il messaggio
mmm, belle ste prove da fare... appena sistemo la piccolina faccio anch'io!

ah, dato fondamentale: che rapporti avevi?
ho 6/67.
la mini è originale ma nn so che modello. Poi posto una foto così magari qualcuno mi dice cosa è.
Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-06, 12: 23   #8
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L'avatar di mattia90
 
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ste prove me gustano!
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Vecchio 09-10-06, 13: 29   #9
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auhaua potrei farle ankio .... xo io ho tt originale... tanto tra poko passo a liquido...
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Vecchio 09-10-06, 13: 53   #10
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L'avatar di Wheeling#69
 
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OK.. OK.....
mi raccomando, indicate peso (il mio è senza casco e tuta), rapporto e soprattutto NN BARATE
Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
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