prontolino

Gli SHA non sono regolabili, in quanto il galleggiante ha la fessura dove si blocca lo spillo che è di fusione e quindi non gli puoi fare nulla.
Certo che se vibra il carburatore, ti si sballa la carburazione perchè il galleggiante non riesce a fare il suo lavoro e sopratutto perchè si crea anche della schiuma dentro la vaschetta.
Come hai il collettore, che attacco ha il carburatore, maschio femmina o a flangia??

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Alessandro69

Il problema delle vibrazioni c è solo provando la moto a banco. Correndo su strada invece non da noie, probabilmente le asperità della strada sbloccano il galleggiante qualora rimanesse bloccato.
Il collettore comunque è il classico collettore in alluminio con attacco maschio per gli sha.
Detto questo, ora con getto da 62 la moto funziona regolarmente.
In ripresa prende giri molto bene.
Guardando la candela la carburazione mi pare tendere al magro eppure capita che siccome il bambino non la spinge al massimo tende a volte ad ingolfarsi e spegnersi.
E' un po complicato riaccenderla ma quando parte dando un paio di sgasate fuma parecchio poi il funzionamento torna regolare.
Già un bel passo avanti rispetto a prima, vediamo se riesco a migliorare ancora un po.
La candela è ancora quella cinese.