Gli SHA non sono regolabili, in quanto il galleggiante ha la fessura dove si blocca lo spillo che è di fusione e quindi non gli puoi fare nulla.
Certo che se vibra il carburatore, ti si sballa la carburazione perchè il galleggiante non riesce a fare il suo lavoro e sopratutto perchè si crea anche della schiuma dentro la vaschetta.
Come hai il collettore, che attacco ha il carburatore, maschio femmina o a flangia??
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