zukonabts

Salve a tutti. Sono un nuovo utente e per ora ancora senza una mini. Breve storia: ho 27 anni, passione per le moto e in strada guido una 600. Mi piace fare giri su strade montane, mototurismo e mi piace piegare; non sono disposto però a spaccarmi l'osso del collo su un tornante per divertirmi con la mia 600!
Da qui l'idea di provare le minimoto: provare il bel clima della pista, divertirsi ad impostare le curve e il tutto in totale sicurezza. Non sono interessato a prestazioni particolari, né a raggiungere velocità vertiginose. Problema: sono alto più di 1.80 e peso 85 kg... Ieri sono andato a provare una mini cinese in vendita per un centinaio di euro (dal telaio credo fosse una mk2) e... Per farla accelerare dovevo spingermi con le gambe , salvo poi raggiungere una velocità di 10 km/h. La moto era messa da c***o: frizione probabilmente mangiata, a naso telaio storto, freni non pervenuti (frenare coi piedi e via). Ma al di là di quello la DOMANDA è: il mio peso è eccessivo per quella minimoto? è eccessivo per tutte le minimoto cinesi? è eccessivo per le minimoto in generale? Non mi interessa la velocità pura ma capirete bene che a 10kmh è già tanto non cadere da fermi ! Secondo voi me la devo mettere via o posso fare qualcosa? Il budget sarebbe 300 euro massimo, disponibile a mettere a posto ma mi piacerebbe partire con una cosa che funzioni (bene o male)! Mi dareste qualche dritta? grazie mille e gran bel fortum !

enry.smart

Ma con 300 euro prendi qualcosa di meglio, io ho l'mk2.. Ma credo che a breve prenderò una c1 (*************) , prova a cercare qualcosa del genere! W le cinesi

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minidag

Ciao!

di sicuro una "cinesina" ad aria con 85Kg (immagino senza tuta, casco etc...) fa un po' fatica a muoversi... a meno che non sia molto preparata ma sinceramente non so se ne valga la pena.

Discorso diverso invece se prendi in considerazione una Cinese a liquido... in quel caso allora non avresti nessun problema perchè la potenza non manca di certo.

Se poi tu hai le capacità e la voglia di lavorarci su per renderla affidabile... allora anche il budget che ti sei dato dovrebbe bastare...

Un esempio dalle tue parti:

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-165279522.htm

Oppure questa:

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-167156921.htm




PS: di dove sei esattamente? Io di Ferrara anche se ormai abito in provoncia i Bologna...

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Tucatucacincilla

Dipende dove vai, ci si puo divertire anche con una cina aria, ovviamente non se vai in un cartodromo, ma in un pistino "vecchio stile" puoi imparare molto. In alternativa, se non ti ha convinto, con il tuo badget puoi puntare a una cina liquido, ti consiglierei se la trovi una d1, in alternativa una c1.

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benny66

Io personalmente la c1 o un altra cinese a liquido tela sconsiglierei se non hai una discreta esperienza nel "monta e smonta" perché non brillano molto in affidabilità.
La cina ad aria originale (senza fronzoli vari) se messa bene e al punto giusto (ovvero frizione non consumata e carburazione corretta) per iniziare va benissimo anche per il tuo peso per cui se ne trovi una che non è un rottame con due gomme giuste ed altri amici con la tua stessa moto ti diverti come un matto.

Ho specificato il fatto degli amici con la tua stessa moto perché ultimamente le cina ad aria (o le cinesi in generale) sono tollerate e non molto ben viste nelle piste dato che sono considerate i "birilli da schivare" dalle mini italiane e dagli indiavolati e pericolosissimi bimbi con le junior.

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zukonabts

Grazie a tutti per le risposte!
@minidag: ti ringrazio per i link! Speriamo quella ad Adria sia ancora invenduta, perché in effetti leggendo la scheda tecnica della c1 devo dire che ci passa un abisso tra questa e la classica cinese ad aria! Domanda: le varie repliche ad acqua (c1, d1, z1, eccecc1) sono un po' più affidabili delle "cinesine" da 150 euro o hanno comunque carburatori che perdono, bulloni che saltano e altre amenità? Come avrete capito non cerco la performance pura (per me può fare pure i 45 km/h), ma qualcosa con la quale si possa comunque giocare in pista ed imparare a farle piegare dignitosamente!
comunque io sono di Cadoneghe (Padova), per intenderci non troppo distante dal kartodromo di san giorgio in bosco, se ci sei mai stato. Vivo a Ferrara centro, dove lavoro all'università. Il problema è che la mia macchina è in pianta stabile a PD, pertanto - almeno per la questione minimoto - per ora non saprei come esportare l'hobby in terra emiliana!

@tucatuca: purtroppo, leggi sopra, la pista più comoda per me sarebbe proprio un cartodromo, mannaggia! Comunque il problema è che la cina ad aria che ho provato per farla partire dovevo accelerare a manetta e spingermi con le gambe; dopodiché comunque andavo a passo d'uomo! Capirai che, pure non cercando alte velocità, in pista spreco soldi e divento un ostacolo! Il mio dubbio era sapere se il problema fosse il mio peso, o se invece spendendo quei 200 euro in più posso trovare qualcosa che mi possa dare qualche soddisfazione!

Grazie ancora a tutti!

prontolino

Già le risposte in merito ti sono pervenute...

Anche io ti consiglio di lasciare stare le cinesine ad aria..... non perchè non possano fare quello che chiedi, ma per altri motivi... primo tra tutti che sono parecchio dozzinali, mentre le repliche a liquido, almeno hanno una base di progettazione che assomiglia a quelle originali (quindi studiate per altre prestazioni e divertimenti.

A questo, vale benissimo il discorso di Benny, in merito al fatto che sono ottime se hai una discreta capacità nel monta e smonta e tempo da dedicarci dietro.
Se invece sei di quelli che vogliono mettere la miscela, casco e via in pista... cercati una ITA e finiti i problemi .... anche se imparare a saperci mettere le mani è utile, visto che i mezzi vogliono comunque un minimo di manutenzione e cura.

P.S. circa il peso, non ti preoccupare... Io peso più di te e con la mia in pista ci sono andato senza problemi (se non che le mie articolazioni non sono più quelle di una volta)

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zukonabts

Sì, direi che avete fugato i miei dubbi (o comunque buona parte di essi). Penso che mi cercherò una replica c1, magari usata da qualcuno che ci abbia girato un po' in pista! In quanto al monta smonta... Sto imparando e sono contento di imparare! Per fortuna ho un padre che, nonostante attempato per correrci, ama le moto e ama metterci le mani, quindi potrà insegnarmi i trucchi del mestiere!
Vi chiedo solo un'ultima cosa. Sapete che modello è questo? Vi pare una buona opzione o meglio aspettare?


http://www.subito.it/moto-e-scooter/...tm?xtor=AD-17-

carasau

Ciao è una c1con radiatore originale

zukonabts

Giusto per capire, è un male? Sabato credo andrò a provare questa e un altro paio... dai, che a breve sarò del club!