help! pistone batte in testa... - Pagina 7

tattanu97 · 14-01-14, 07: 10

ma perche il tuo motore e usato o ai comprato solo il kit big bore?

fabrizio scr · 14-01-14, 12: 22

io ho preso tutto il blocco!! ma si può dire che è nuovo!! io perche ho trovato questo affare ma si trovano a 50 euro usati! basta che ti fai mandare le foto del cilindro,pistone,frizione,ecc ecc cosi vedi come è messo

tattanu97 · 14-01-14, 21: 44

lo so pero io lo voglio nuovo! posso prendere al massimo la marmitta usatA

fabrizio scr · 14-01-14, 23: 17

ma scusa he ti cambia nuovo o usato? che devi andare al salone di bellezza

se chiedi le cose che ti ho detto perche non può andare bene usato? poi va bhè la moto è tua i soldi sono tuoi io ti ho detto il mio parere per risparmiare

tattanu97 · 15-01-14, 21: 40

ho capito che è per risparmiare però il rodaggio lo voglio fare a modo mio

comunque sono riuscito a stringere a pressione il cilindro con 3 guarnizioni e non batte di testa! ho cambiato anche i carter e i paraoli e sembra che vada bene

ora va provata + a fondo e voglio vedere se resiste

benny66 · 16-01-14, 08: 30

Attenzione, il fatto che con tre guarnizioni non batte in testa non significa che vada comunque bene perche devi controllare se hai lo squish corretto.
Altrimenti potresti ritrovarti con un motore eccessivamente compresso e perdere le poche prestazioni che questi motori offrono.
Verifica con il sistema del filo di stagno l' altezza dello squish e, se necessario, mantienilo non al di sotto di 0,8.
Sulle mie cina ad aria utilizzo due anelli da 0,5 sotto la testa e va piu che bene.

Quanto al rodaggio, non ti ci arrovellare troppo perche per questi motori basta un pieno consumato senza tirare troppo e poi dai di gas.

tattanu97 · 16-01-14, 18: 12

lo sqish ora e molto basso penso! pero la moto ha sempre funzionato cosi

domani lo misuro e poi ti dico

tattanu97 · 19-02-14, 21: 17

due giorni fa ho messo cambiato nuovamente i paraoli e sino ad oggi no ha dato problemi

ho misurato lo squish ed è da 0.35

quando ho sostituito i paraoli ho cambiato anche l'albero perche la sede della chiavetta dalla parte del volano era tutta dilatata, visto che non mi sono accorto del danno ho dovuto buttare due volani

il bello è che uno si e spaccato in due! il giorno pensavo di aver grippato

ZXR · 19-02-14, 22: 05

Alza lo squish!!!!! Segui il consiglio di benny66. Usa una guarnizione di base di 0,5 o 0,4 più spessa. Rischi la detonazione.
Se il tuo albero aveva anche la sede della chiavetta lato frizione bastava girarlo: la frizione non necessita di chiavetta, il volano si per la messa in fase.

tattanu97 · 19-02-14, 22: 11

per l'albero lo avevo gia girato e adesso è propio da buttare

comunque per il cilindro appena alzo lo squish sopra i 4 la mini no ha piu ripresa

ci mette tanto a prendere giri

14-01-14, 12: 22	#62
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	io ho preso tutto il blocco!! ma si può dire che è nuovo!! io perche ho trovato questo affare ma si trovano a 50 euro usati! basta che ti fai mandare le foto del cilindro,pistone,frizione,ecc ecc cosi vedi come è messo __________________

14-01-14, 23: 17	#64
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	ma scusa he ti cambia nuovo o usato? che devi andare al salone di bellezza se chiedi le cose che ti ho detto perche non può andare bene usato? poi va bhè la moto è tua i soldi sono tuoi io ti ho detto il mio parere per risparmiare __________________

16-01-14, 08: 30	#66
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Attenzione, il fatto che con tre guarnizioni non batte in testa non significa che vada comunque bene perche devi controllare se hai lo squish corretto. Altrimenti potresti ritrovarti con un motore eccessivamente compresso e perdere le poche prestazioni che questi motori offrono. Verifica con il sistema del filo di stagno l' altezza dello squish e, se necessario, mantienilo non al di sotto di 0,8. Sulle mie cina ad aria utilizzo due anelli da 0,5 sotto la testa e va piu che bene. Quanto al rodaggio, non ti ci arrovellare troppo perche per questi motori basta un pieno consumato senza tirare troppo e poi dai di gas. __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

14-01-14, 07: 10	#61
tattanu97 Super Biker Registrato dal: 09-12-13 ubicazione: Sardegna Messaggi: 877 Minimoto: Mk4 minarellizzata /Hotbike ORION 125	ma perche il tuo motore e usato o ai comprato solo il kit big bore?

14-01-14, 21: 44	#63
tattanu97 Super Biker Registrato dal: 09-12-13 ubicazione: Sardegna Messaggi: 877 Minimoto: Mk4 minarellizzata /Hotbike ORION 125	lo so pero io lo voglio nuovo! posso prendere al massimo la marmitta usatA

15-01-14, 21: 40	#65
tattanu97 Super Biker Registrato dal: 09-12-13 ubicazione: Sardegna Messaggi: 877 Minimoto: Mk4 minarellizzata /Hotbike ORION 125	ho capito che è per risparmiare però il rodaggio lo voglio fare a modo mio comunque sono riuscito a stringere a pressione il cilindro con 3 guarnizioni e non batte di testa! ho cambiato anche i carter e i paraoli e sembra che vada bene ora va provata + a fondo e voglio vedere se resiste

16-01-14, 18: 12	#67
tattanu97 Super Biker Registrato dal: 09-12-13 ubicazione: Sardegna Messaggi: 877 Minimoto: Mk4 minarellizzata /Hotbike ORION 125	lo sqish ora e molto basso penso! pero la moto ha sempre funzionato cosi domani lo misuro e poi ti dico

19-02-14, 21: 17	#68
tattanu97 Super Biker Registrato dal: 09-12-13 ubicazione: Sardegna Messaggi: 877 Minimoto: Mk4 minarellizzata /Hotbike ORION 125	due giorni fa ho messo cambiato nuovamente i paraoli e sino ad oggi no ha dato problemi ho misurato lo squish ed è da 0.35 quando ho sostituito i paraoli ho cambiato anche l'albero perche la sede della chiavetta dalla parte del volano era tutta dilatata, visto che non mi sono accorto del danno ho dovuto buttare due volani il bello è che uno si e spaccato in due! il giorno pensavo di aver grippato

19-02-14, 22: 05	#69
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Alza lo squish!!!!! Segui il consiglio di benny66. Usa una guarnizione di base di 0,5 o 0,4 più spessa. Rischi la detonazione. Se il tuo albero aveva anche la sede della chiavetta lato frizione bastava girarlo: la frizione non necessita di chiavetta, il volano si per la messa in fase.

19-02-14, 22: 11	#70
tattanu97 Super Biker Registrato dal: 09-12-13 ubicazione: Sardegna Messaggi: 877 Minimoto: Mk4 minarellizzata /Hotbike ORION 125	per l'albero lo avevo gia girato e adesso è propio da buttare comunque per il cilindro appena alzo lo squish sopra i 4 la mini no ha piu ripresa ci mette tanto a prendere giri