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Vecchio 07-01-14, 19: 56   #11
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Troppo basso,se ho capito bene tutte e 4 le guarnizioni sono da 0,5 ne metti un'altra e arrivi a 0,8 e così va più che bene...e per sicurezza io metterei un filo di pasta rossa tra testa e cilindro...comunque se sia sul cilindro che sul pistone non ci sono righe è tutto a posto...


p.s.dove hai preso il BB prima serie che io lo starei cercando?
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Vecchio 07-01-14, 20: 05   #12
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posso fare una domanda? la prima che mi è venuta in mente e penso che sia inpossibile che sia cosi :/ (non voglio che mi prendete per stupido o per un sognatore xD)
ai controllato bene il pistone? non puo essere che si è un pò allargato l'alesaggio dello spinotto e ti fa un gioco di su e giu?
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Vecchio 07-01-14, 20: 12   #13
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saumuel il big bore era pronto con la minimoto perchè lo presa di seconda mano a settembre per 45 euro diciamo che il suo vecchio motore non esiste piu perchè ho cambiato carter albero e ho rimesso il carburatore originale da 12(prima avevo uno sha 14)
fabrizio forse ai ragione..lo spinotto tende un po a giocare ma non mi sembrava molto grave pensavo che quello dipendeva dall'albero....diciamo che non ho avuto molta fortuna con la mini
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Vecchio 07-01-14, 20: 14   #14
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Vecchio 07-01-14, 20: 17   #15
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saumuel il big bore era pronto con la minimoto perchè lo presa di seconda mano a settembre per 45 euro diciamo che il suo vecchio motore non esiste piu perchè ho cambiato carter albero e ho rimesso il carburatore originale da 12(prima avevo uno sha 14)
fabrizio forse ai ragione..lo spinotto tende un po a giocare ma non mi sembrava molto grave pensavo che quello dipendeva dall'albero....diciamo che non ho avuto molta fortuna con la mini
in 2 anni che sono sul forum sei l'unico che mi a dato raggione hahaahah io ho ipotizzato!
ma calcola tu dici che non è niente di grave ma di squish di parla anche di DECIMI! quindi anche un lieve gioco del pistone ti può sballare tutto
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Vecchio 07-01-14, 20: 23   #16
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mi sembrava un'idea possibile quando metto 3 guarnizioni il pistone si blocca nella testa però se forzo poco poco fa il giro quindi quel gioco ci può essere
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Vecchio 07-01-14, 20: 29   #17
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basta che smonti il cilindro blocchi la biella con la mani e muovi il pistone in su è giu se questo accade smonta il pistone e infila lo spinotto quasi SEMPRE a fatica entra se invece a te ti entra senza fatica vuol dire che ai i fori dello spinotto allargati o pure può essere la biella o anche la gabbia a rulli tu contralla il tutto
sono stato felicissimo ti esserti di aiuto
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Vecchio 07-01-14, 20: 57   #18
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molte grazie! di sicuro è la gabbia dei rulli e per mia fortuna ho il ricambio il buco del pistone non è dilatato tantissimo perchè il fermo entra un po a fatica ciao
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Vecchio 07-01-14, 21: 10   #19
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e di che chiedi e ti sarà detto
altrimenti se è un problema anche quando cambi la gabbia a rulli, è il pistone! e ti prendi questo http://www.avotecnica.com/pistone-49...eto-p-792.html che è completo di tutto e ti togli il pensiero
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Vecchio 07-01-14, 22: 01   #20
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È perfetto ! Vi informo a breve se risolvo qualcosa con la gabbia dei rulli! Ciao
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