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Vecchio 03-08-13, 21: 42   #1
EnginePaolo
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Post Staffa di fissaggio marmitta dove la trovo?

Come dicevo in pvt a Dany, vorrei la staffa per il sostegno della marmitta come quella che usa Dany nella sua mini --****
http://www.minimotovrforum.it/vostre...edition-2.html


Mi suggerite uno shop in rete?
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Vecchio 03-08-13, 22: 54   #2
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Vai in una ferramenta...un po' di igenio con quello che trovi a fattela da solo!!!
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Vecchio 04-08-13, 15: 21   #3
EnginePaolo
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Vai in una ferramenta...un po' di igenio con quello che trovi a fattela da solo!!!

Non ho saldatrice.
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Vecchio 04-08-13, 15: 30   #4
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paolo,non serve la saldatrice.se guardi la staffa postata da dany,è un sistema imbullonato,fissato mediante viti.se non hai più il supporto originale,puoi attaccarti al piattino che sorregge la sella.è sufficente che pratichi un'altro foro tra quelli che fermano la seduta
__________________

rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-13, 16: 03   #5
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paolo,non serve la saldatrice.se guardi la staffa postata da dany,è un sistema imbullonato,fissato mediante viti.se non hai più il supporto originale,puoi attaccarti al piattino che sorregge la sella.è sufficente che pratichi un'altro foro tra quelli che fermano la seduta
Ciao rinmbo!

Dovrei avere ancora l'originale sai...
E' un sistema imbullonato certo ma le devo trovare quella staffa e quella fascia metallica perchè non si creano dal nulla. Chiunque la vedesse in rete che me lo facesse sapere.
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Vecchio 04-08-13, 17: 44   #6
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E' un sistema imbullonato certo ma le devo trovare quella staffa e quella fascia metallica perchè non si creano dal nulla. Chiunque la vedesse in rete che me lo facesse sapere.
Ma cosa dici ? prendi una staffa di ferro, la metti nella morsa e la giri come nella foto, usa una pinza...... per quella tonda devi prenderne una più lunga, la modelli tonda come il silenziatore, la fori dove serve e poi tagli l' eccesso con una sega.

Dai ragazzo , un po' d' ingegno
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Vecchio 04-08-13, 19: 17   #7
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Ma cosa dici ? prendi una staffa di ferro, la metti nella morsa e la giri come nella foto, usa una pinza...... per quella tonda devi prenderne una più lunga, la modelli tonda come il silenziatore, la fori dove serve e poi tagli l' eccesso con una sega.

Dai ragazzo , un po' d' ingegno
Ma nel caso di Dany, la staffa tiene la marmitta al telaio e anche il silenziatore, io avrei isogno di un fissaggio alternativo ma nel mio caso è inutile tutto questo lavoro. Mi piacciono i lavori che hanno una certa utilità. Il silenziatore della marmitta originale è tenuto dalla coppiglia.
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Vecchio 04-08-13, 19: 44   #8
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Ma nel caso di Dany, la staffa tiene la marmitta al telaio e anche il silenziatore, io avrei isogno di un fissaggio alternativo ma nel mio caso è inutile tutto questo lavoro. Mi piacciono i lavori che hanno una certa utilità. Il silenziatore della marmitta originale è tenuto dalla coppiglia.
Esistono mille modi per tener fermo lo scarico... e come dice Vadabrut, con un po' di ferro e un po' di manualità ti fai una fascetta come quella che hai visto in foto.
La tua coppiglia serve solo per tenere il terminale sullo scarico, non serve a tenere fisso lo scarico alla moto. Devi fare una staffa come quella che ho io
Ti evita di fare saldature e sono cose che puoi farti in casa con pochissimi attrezzi.
__________________

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Vecchio 04-08-13, 20: 55   #9
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Esistono mille modi per tener fermo lo scarico... e come dice Vadabrut, con un po' di ferro e un po' di manualità ti fai una fascetta come quella che hai visto in foto.
La tua coppiglia serve solo per tenere il terminale sullo scarico, non serve a tenere fisso lo scarico alla moto. Devi fare una staffa come quella che ho io
Ti evita di fare saldature e sono cose che puoi farti in casa con pochissimi attrezzi.
Con questa cina ad aria veramente è una spesa continua e non è mia il che è ancor più frustrante.
Ho comperato serbatoio nuovo e già dall'inizio ho notato delle sbavature di miscela e vabbè...ho messo nelle vicinanze dell'acciaio liquido ma il problema non è stato risolto. Ho comperato un serbatoio nuovo che con le s.s mi è costato come tre sabati sera con amici ed ha problemi.
Cosa ancora più antipatica sono i registri, ho dovuto allineare nuovamente la ruota perchè la catena con il movimento della ruota faceva fatica a inserirsi allora ho spinto in avanti dal lato destro. Ho rimesso quello vecchio il quale imbuto ancora tiene con l'attack.
Stringere il dado da 13 i quello da 8 non ha importanza perchè la catena si irrigidisce stringendo uno o l'altro. Avviti il piccolo, si irrigidisce la catena e allenti con il piccolo o viceversa insomma va al caso
La catena è tesa ma muovendo la ruota ad un certo punto sento un toc visiimanete la catena tende ad allargarsi e restringersi quindi molto probabilmente c'è un problema alla catena. Vi farei un video per rendere l'idea ma non ho attrezzatura che mi garantisca dei video di buona qualità.
Deve camminare con l'essenziale.
Cominciare a spendere su questa significa comperarne una nuova cinese ad aria.
Nessuna brugola che tiene il Motore attaccato il Motore al telaio oppure la testa al Motore sono lenti. Devo trovare una staffa per tenero lo scarico attaccato al telaio.
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Vecchio 04-08-13, 23: 11   #10
EnginePaolo
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Vai in una ferramenta...un po' di igenio con quello che trovi a fattela da solo!!!
Ho una staffa di ferro ma tutta dritta e non saprei com piegarla. Ho pensato di scaldarlo e poi modellarlo alla meglio...
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