"Ma che ne so?" - Mix quest. vol.1

matek.roma · 30-01-13, 22: 18

Buona sera a tutti i minimotociclisti del forum. Premetto che a usare i vari tasti cerca, domande già fatte, preghiere per trovare ciò che cerco, google e algoritmi vari...NON SO' CAPACE!! chiedo venia!

Ho una cina ad aria regalata da un amico. Non partiva e con un mio amico l'abbiamo smontata, pulita, sistemata e fatta partire. Fino a qui..."tutto bene"!!

Come ci salgo sopra per fare il primo giretto di prova sento che la mini accellera ma fà fatica a partire, và PIANISSIMO, come se il mio peso fosse elevato alla decima! Quando giro tutto l'accelleratore si ingolfa e si spegne. Se alzo la ruota di dietro però gira normalmente!

Chiedo a voi esperti di mini cina ad aria, che potrebbe essere? Carburatore arrivato? Miscela troppo grassa? Frizione bruciata? Dio che cell'ha con me e vuole che lavoro solo senza avere hobby?

Sò che queste mie poche informazioni sono insufficienti, chiedete e vi sarà dato(tranne soldi)!!

Grazie ancora a tutti e che dio sia con voi e con il vostro motore!

Babbuska · 30-01-13, 22: 49

se hai il carburatore cina prova ad alzare lo spillo (ingrassa)

benny66 · 31-01-13, 08: 05

Che carburatore usi?
Il cinese o l'SHA?

matek.roma · 31-01-13, 08: 33

Quote:

Originariamente inviata da benny66

Che carburatore usi?
Il cinese o l'SHA?

Per la prova montava ancora il carburatore originale cina.
Ho chiesto un Favore ad un amico e oggi mi porta un carburatore di un motorino da 12 ma non so di che marca e provo a montarlo. Vediamo se è quello il problema!!

Grazie a tutti, vado a lavoro e quando torno lo monto. Spero di darvi notizie questa Sera :-)

opel76 · 31-01-13, 08: 48

Quote:

Originariamente inviata da matek.roma

Buona sera a tutti i minimotociclisti del forum. Premetto che a usare i vari tasti cerca, domande già fatte, preghiere per trovare ciò che cerco, google e algoritmi vari...NON SO' CAPACE!! chiedo venia!

Ho una cina ad aria regalata da un amico. Non partiva e con un mio amico l'abbiamo smontata, pulita, sistemata e fatta partire. Fino a qui..."tutto bene"!!

Come ci salgo sopra per fare il primo giretto di prova sento che la mini accellera ma fà fatica a partire, và PIANISSIMO, come se il mio peso fosse elevato alla decima! Quando giro tutto l'accelleratore si ingolfa e si spegne. Se alzo la ruota di dietro però gira normalmente!

Chiedo a voi esperti di mini cina ad aria, che potrebbe essere? Carburatore arrivato? Miscela troppo grassa? Frizione bruciata? Dio che cell'ha con me e vuole che lavoro solo senza avere hobby?

Sò che queste mie poche informazioni sono insufficienti, chiedete e vi sarà dato(tranne soldi)!!

Grazie ancora a tutti e che dio sia con voi e con il vostro motore!

prende giri il motore ma non si muove oppure fa fatica a salire digiri?
ti consiglio di cambiare il carburatore con uno ita.Quello cinese si scioglie!!!!!!!

benny66 · 31-01-13, 09: 07

Prima di sostuire il carburatore con uno sconosciuto verifica che non peschi aria dal collettore, che il galleggiante sia montato nel verso giusto ed eventualmente, come ti hanno gia suggerito prova ad abbassare lo spillo.
Ovviamente controlla prima che la valvola dell aria sia completamente aperta.
Puo capitare che ,non avedo lo scatto come l'SHA, se la vite che la regge e' lenta, si riabbassi con le vibrazioni.

prontolino · 31-01-13, 09: 38

ma i carburatori china montati, non sono delle repliche degli SHA???? e se si, che spillo hanno????

Io sarei dell'opinione di controllare la carburazione che mi da l'impressione sia magro e/o la frizione non a posto (se slitta sale di giri senza partire, se è tarata bassa attacca con il motore sottocoppia e fatica)

**Dany65** · 31-01-13, 09: 52

Quote:

Originariamente inviata da matek.roma

Per la prova montava ancora il carburatore originale cina.
Ho chiesto un Favore ad un amico e oggi mi porta un carburatore di un motorino da 12 ma non so di che marca e provo a montarlo. Vediamo se è quello il problema!!

Grazie a tutti, vado a lavoro e quando torno lo monto. Spero di darvi notizie questa Sera :-)

Prima di cambiare carburatore analizziamo:

- La levetta dell'aria è nella posizione corretta? Sul carburatore cinese, una volta acceso il motore, la levetta deve stare in basso (aria aperta)
- Quando tieni la ruota sollevata da terra e tieni tutto accelerato la moto fa parecchio fumo?

Il carburatore SHA ha bisogno del collettore dedicato...quindi il 12 del motorino non riesci a montarlo

I carburatori originali cinesi non sono repliche... hanno la vavola gas tonda e lo spillo conico, contrariamente agli SHA che hanno la valvola gas piatta e non hanno lo spillo

prontolino · 31-01-13, 10: 17

ahhhh....... quella specia di carburatore che sembra da Pit 4T!!!

Pensavo l'SHA

matek.roma · 31-01-13, 13: 12

Quote:

Originariamente inviata da Dany65

Prima di cambiare carburatore analizziamo:

- La levetta dell'aria è nella posizione corretta? Sul carburatore cinese, una volta acceso il motore, la levetta deve stare in basso (aria aperta)
- Quando tieni la ruota sollevata da terra e tieni tutto accelerato la moto fa parecchio fumo?

Il carburatore SHA ha bisogno del collettore dedicato...quindi il 12 del motorino non riesci a montarlo

I carburatori originali cinesi non sono repliche... hanno la vavola gas tonda e lo spillo conico, contrariamente agli SHA che hanno la valvola gas piatta e non hanno lo spillo

Allora cerco di rispondervi in maniera esatta a tutti Sperando di non dire baggianate assurde da

La levetta Dell'aria la tengo alzata Per accendere la mini. Se l'abbasso va ancora peggio E nemmeno cammina O quasi. Lasciandola alzata invece Va una

(ME**A)

La mini Fa fumo sempre. Ho Miscelato al 3,5% ma Noto Che quando la Spengo esce molto fumo dal Motore

che Puzza Di plastica bruciata, come se fosse La Frizione.

Cosa Faccio ragazzi? La butto?...?

30-01-13, 22: 18	#1
matek.roma Junior Biker Registrato dal: 26-01-13 ubicazione: ciampino roma Età : 36 Messaggi: 258 Minimoto: wt gold prontogara china	"Ma che ne so?" - Mix quest. vol.1 Buona sera a tutti i minimotociclisti del forum. Premetto che a usare i vari tasti cerca, domande già fatte, preghiere per trovare ciò che cerco, google e algoritmi vari...NON SO' CAPACE!! chiedo venia! Ho una cina ad aria regalata da un amico. Non partiva e con un mio amico l'abbiamo smontata, pulita, sistemata e fatta partire. Fino a qui..."tutto bene"!! Come ci salgo sopra per fare il primo giretto di prova sento che la mini accellera ma fà fatica a partire, và PIANISSIMO, come se il mio peso fosse elevato alla decima! Quando giro tutto l'accelleratore si ingolfa e si spegne. Se alzo la ruota di dietro però gira normalmente! Chiedo a voi esperti di mini cina ad aria, che potrebbe essere? Carburatore arrivato? Miscela troppo grassa? Frizione bruciata? Dio che cell'ha con me e vuole che lavoro solo senza avere hobby? Sò che queste mie poche informazioni sono insufficienti, chiedete e vi sarà dato(tranne soldi)!! Grazie ancora a tutti e che dio sia con voi e con il vostro motore! __________________ Un cilindro BZM? 120 euro, con mastercard!! Uno scarico ZOCCHI? 140 euro, con mastercard!! Prepare una cina a puntino fino a farla competere con un' ita? NON HA PREZZO..

31-01-13, 08: 05	#3
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Che carburatore usi? Il cinese o l'SHA? __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

31-01-13, 09: 07	#6
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Prima di sostuire il carburatore con uno sconosciuto verifica che non peschi aria dal collettore, che il galleggiante sia montato nel verso giusto ed eventualmente, come ti hanno gia suggerito prova ad abbassare lo spillo. Ovviamente controlla prima che la valvola dell aria sia completamente aperta. Puo capitare che ,non avedo lo scatto come l'SHA, se la vite che la regge e' lenta, si riabbassi con le vibrazioni. __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

31-01-13, 09: 38	#7
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	ma i carburatori china montati, non sono delle repliche degli SHA???? e se si, che spillo hanno???? Io sarei dell'opinione di controllare la carburazione che mi da l'impressione sia magro e/o la frizione non a posto (se slitta sale di giri senza partire, se è tarata bassa attacca con il motore sottocoppia e fatica) __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

31-01-13, 10: 17	#9
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	ahhhh....... quella specia di carburatore che sembra da Pit 4T!!! Pensavo l'SHA __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

30-01-13, 22: 49	#2
Babbuska Mini Biker Registrato dal: 24-07-10 ubicazione: Terni Età : 49 Messaggi: 207 Minimoto: c1 avo bzm - lucky7	se hai il carburatore cina prova ad alzare lo spillo (ingrassa)