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Vecchio 30-01-13, 23: 28   #31
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L'avatar di resa1986
 
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Questo è il peventivo che mi hanno fatto:

frizione 3 masse 12,00 oppure 2 masse 15,00
serbatoio 12,00
filtro 6,00
spedizione 10,00
eventuale contrassegno 5,00

Mi sono servito spesso da minimotolandia. Se è vero quanto sostenete con 50 Euro compero il Motore nuovo. L'altro dettaglio da affinare è il minimo, i vuoti sono stati risoltati anzi ha un'erogazione della potenza incredibile agli alti giri.
ma è un motore di una cina aria? potenza incredibile?
ma questa potenza incredibile l'hai saggiata sulla tua pelle o solo ad orecchio? perchè ad orecchio anche il 1.1 del mio 206 suona come se fosse un auto da rally, poi lo guido e ci rimango male.....ahahahah

cmq io ti consiglio un gas rapido serio con relative guaine, un carburatore sha della dell'orto 15 pari e con il getto già di scatola sei quasi giusto di carburazione...... ma se devi fare solo prove e non devi andarci in giro non comprarci niente e fai prove su quel motore fino a che non esplode (e se non fai grandi cavolate fidati che non esplode)
resa1986 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-13, 15: 33   #32
EnginePaolo
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Io ho parlato appunto di erogazione e di non ci cifre
Non è mia, non devo girarci e quello che mi interessava e mi interessa tuttora è che funzioni meglio di quando l'ha acquistata, ma mi rendo che devo spenderci soldi e non è mia.
Non è mia intenzione rimetterla a nuovo assolutissimamente, ho voluto "usarla" come esperienza e come esperienza preferirei di gran lunga un bel 4T. Ci troviamo nel momento storico in cui ci troviamo e poi ho un'età non posso perdere ulteriore tempo.
L'obbiettivo è rimetterla in piedi con la minore spesa, se devo spenderci 50 euro dietro ad una minimoto , mi passa pure la voglia e quello che mi proponi comporta certe spese.
Un compagno di corso ha le mani in pasta (dice) da quando aveva14 anni, ha lavorato un solo anno in Ford e afferma di seguire le riparazioni di qualsiasi veicolo a Motore nella sua attrezzata officina allestita nel proprio garage

Il carburatore è stato riparato.

La parte del serbatoio sulla quale si collega il tappo un giorno si staccò e la incollai sul serbatoio con l'attak, ma minimotolandia ovviamente mi suggerisce di sostituirlo al costo di 12 euro perchè le vibrazioni potrebbero sollecitarlo troppo. Ora, in quel punto non si raggiungono elevate temperature, ma le vibrazioni potrebbero creare qualche problema.
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Vecchio 01-02-13, 19: 58   #33
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Io ho parlato appunto di erogazione e di non ci cifre
Non è mia, non devo girarci e quello che mi interessava e mi interessa tuttora è che funzioni meglio di quando l'ha acquistata, ma mi rendo che devo spenderci soldi e non è mia.
Non è mia intenzione rimetterla a nuovo assolutissimamente, ho voluto "usarla" come esperienza e come esperienza preferirei di gran lunga un bel 4T. Ci troviamo nel momento storico in cui ci troviamo e poi ho un'età non posso perdere ulteriore tempo.
L'obbiettivo è rimetterla in piedi con la minore spesa, se devo spenderci 50 euro dietro ad una minimoto , mi passa pure la voglia e quello che mi proponi comporta certe spese.
Un compagno di corso ha le mani in pasta (dice) da quando aveva14 anni, ha lavorato un solo anno in Ford e afferma di seguire le riparazioni di qualsiasi veicolo a Motore nella sua attrezzata officina allestita nel proprio garage

Il carburatore è stato riparato.

La parte del serbatoio sulla quale si collega il tappo un giorno si staccò e la incollai sul serbatoio con l'attak, ma minimotolandia ovviamente mi suggerisce di sostituirlo al costo di 12 euro perchè le vibrazioni potrebbero sollecitarlo troppo. Ora, in quel punto non si raggiungono elevate temperature, ma le vibrazioni potrebbero creare qualche problema.
però continuo a non capire che cosa devi farci con quella minimoto, perchè se la devi tenere in garage e accenderla ogni tanto è ben diverso che andarci in pista.....
resa1986 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-13, 21: 51   #34
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però continuo a non capire che cosa devi farci con quella minimoto, perchè se la devi tenere in garage e accenderla ogni tanto è ben diverso che andarci in pista.....
In pista non ci è mai andata Mio fratello la comprò per girarci in paese insieme ad altri minimotari.
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Vecchio 03-02-13, 10: 16   #35
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Ho bisogno di un nuovo serbatoio perchè quello originale potrebbe non resistere a lungo dal momento in cui un giorno si staccò il beccuccio e lo riattaccai con dell'attak. Mi viene il dubbio che le vibrazioni e i piegamenti (eventuali) a lungo andare potrebbero staccarlo di nuovo. Non vorrei spenderci una cifra, è importante il tappo perchè quelli cinesi si degradano.
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Vecchio 05-02-13, 22: 23   #36
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frizione 3 masse 12,00 oppure 2 masse 15,00 (a lettura sembra meglio questa)
serbatoio 12,00
filtro 6,00
spedizione 10,00

c'è modo di spendere meno?
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Vecchio 05-02-13, 23: 20   #37
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PER SPENDERE MENO, MI Sà CHE DOVRESTI....RUBARLI !!!
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Vecchio 06-02-13, 22: 37   #38
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40 Euro per un minimoto che deve girare pochissimo sono davvero irritanti.
Vorrei comperare i ricambi sufficienti per assicurare un regolare utilizzo, nessuna modifica supplementare. Puoi vendermi o suggerirmi qualcosa Rimbo? La frizione è necessaria e anche il serbatoio E' trascorsa un'altra settimana senza concludere nessun acquisto.
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Vecchio 07-02-13, 09: 55   #39
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Devi capire che purtroppo le minichina, costano poco ma devi rispenderci poi per farla funzionare con un minimo di affidabilità.
Non pensare al fatto che se hai speso 100 all'inizio e quindi anche fossero solo 20 poi è una percentuale esagerata..... perchè se pensi a cosa costa una mini italiana, capisci che il discorso cade subito, se no non si spiega come mai ci sia tutta questa differenza
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Vecchio 07-02-13, 12: 44   #40
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Sopratutto se decidi di non spendere ma di sistemare tu "home made" i problemi ti ritroverai nel giro di settimane, se non giorni, allo stesso punto di partenza. Il prezzo che ti hanno fatto è nella media dei prezzi e se vuoi far camminare quella cina devi spenderli! Qualsiasi hobby comporta delle spese e 50 euro tutto sommato sono accettabili e i indispensabili da spendere per qualsiasi hobby! Se hai difficolta ti consiglio di mettere in vendita la mini a 50 euro cosi come sta e sperare che qualche anima pia abbia la voglia di comprarla e sistemarla. Tu ti levi un "grosso" problema (da come dici) e ti metti in tasca 50 euro puliti puliti.
__________________
Un cilindro BZM? 120 euro, con mastercard!!
Uno scarico ZOCCHI? 140 euro, con mastercard!!
Prepare una cina a puntino fino a farla competere con un' ita?

NON HA PREZZO..
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