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Vecchio 25-11-13, 21: 18   #431
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Hai già avuto modo di provarle?
Te lo chiedo perchè come dimensioni sono mini e non midi quindi potresti trovarti scomodo.
Inoltre per la 910 ti conviene puntare direttamente sul motore da 6 cavalli.
Per la gp3 occhio ai falsi.
Se ti piace lo stile polini io punterei sulla polini 911
no non lò mai provata però mi sono stufato di spendere soldi su una cina ad aria con tutti i soldi che ci ho spesso gia la avevo la polini xD e vorrei un ita e ho visto dei video della 910 che va veramente forte.
come dicei tu zxr anche io volevo puntare su una 6 cavalli a liquido
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Vecchio 25-11-13, 21: 31   #432
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La 911 ha lo stesso motore da 6 cavalli però è più comoda da guidare. Fidati.
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Vecchio 25-11-13, 21: 32   #433
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ne metto un pò ditemi cosa ne pensate
1)http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-74763979.htm
2)http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-77266653.htm
questa sfora il prezzo che vorrei spendere però
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-75802009.htm

come riconoscete se una polini è da 4,2 cavalli o da 6.2?
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Vecchio 25-11-13, 21: 40   #434
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Di queste l'unica buona è la seconda perchè ha i cerchi da 6,5 pollici, le altre montano quelli da 5 pollici e le gomme non le trovi.
Di solito il motore lo riconosci dal tipo di pacco lamellare.
Comunque la 910 è bella ma potrebbe risultare scomoda. La dovresti provare.
Con la 911 vai sul sicuro.
Approposito la vuoi raffreddata ad aria o liquido?
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Vecchio 25-11-13, 21: 53   #435
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Di queste l'unica buona è la seconda perchè ha i cerchi da 6,5 pollici, le altre montano quelli da 5 pollici e le gomme non le trovi.
Di solito il motore lo riconosci dal tipo di pacco lamellare.
Comunque la 910 è bella ma potrebbe risultare scomoda. La dovresti provare.
Con la 911 vai sul sicuro.
Approposito la vuoi raffreddata ad aria o liquido?
liquido liquido non ne posso piu di quella ad aria
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Vecchio 25-11-13, 22: 03   #436
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Sicuro?
Guarda che se ogni volta non starai attento al funzionamento della pompa o alla rottura dell'oring il grippaggio è assicurato
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Vecchio 25-11-13, 22: 07   #437
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Sicuro?
Guarda che se ogni volta non starai attento al funzionamento della pompa o alla rottura dell'oring il grippaggio è assicurato
sicurissimo tanto ogni cosa che pensavo di non fare sono riuscito a farla e sembra anche bene quindi se penso di avere un problema chiedo e risolvo
a cmq se la dovessi prendere sulla polini ci posso mettere il carburatore 16/16 dellorto?lo stacco dalla cina e lo metterò sulla polini
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Vecchio 25-11-13, 22: 09   #438
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occhio col raffreddamento a liquido, se per caso la pompa parte, o l'Or che la fà girare parte, insomma se hai problemi hai parecchie possibilità di fondere, senza contare la maggior manutenzione del raffreddamento a liquido, non credere che perchè è ITA ti ci metti sopra e via, anche quelle poi si rompono, vanno tenute d'occhio e se devi cambiare i pezzi poi sentirai la mancanza della tua cara vecchia cina, un amico è passato da c1 un pò modificata a polini 911 a liquido, 6 cavalli. le prestazioni non differiscono molto, oddio il motore polini allunga di più ma la c1 aveva più ripresa, apparte quello sulla c1 spese un centinaio di euro la mise a posto e non dava problemi, presa la polini problemi con la pompa dell'acqua, lui non se ne accorse e via con motore fuso, forse è da buttare pure l'albero, solo che stavolta non se l'è cavata con 100 euro. non per scoraggiarti voglio solo invitarti a vedere bene, provare bene e valutare bene
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Vecchio 25-11-13, 22: 14   #439
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ok grazie per i consigli io ho gia in mente delle cose da fare tipo montare la pompa cs racing maggiorata che quella va gia meglio costa un pò però.
è bhe pensate io la mia wt di manutenzione gliene faccio 5-6 al giorno quindi la voglia di sistemare una bella mini non mi manca
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Vecchio 25-11-13, 22: 17   #440
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sicurissimo tanto ogni cosa che pensavo di non fare sono riuscito a farla e sembra anche bene quindi se penso di avere un problema chiedo e risolvo
a cmq se la dovessi prendere sulla polini ci posso mettere il carburatore 16/16 dellorto?lo stacco dalla cina e lo metterò sulla polini
Perchè te la compri a pezzi?
Credo che troverai almeno un phbg 17,5
Fabri la pompa che sia maggiorata o no non importa, l'importante è che funzioni e che faccia il proprio lavoro, quindi cuscinetto e oring apposto
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