aiutooo - Pagina 46

ZXR · 26-11-13, 19: 57

Quoto Monello40
Per la versione del motore sta attento: il 4 cavalli è solo ad aria quindi se la mini è con raffreddamento a liquido è sicuramente da 6 cavalli.
Il proprietario ti ha scritto che ha il raffreddamento a liquido?

fabrizio scr · 26-11-13, 23: 36

sisi e a liquido ma poi si vede a il radiatore

fabrizio scr · 26-11-13, 23: 42

Quote:

Originariamente inviata da MONELLO40

Il motore polini ha la pompa acqua esterna, quindi l'oring dovrebbe essere sulla puleggia della ruota posteriore, potrebbe essere anche che ci sia la pompa al pignone ma non penso sia il tuo caso.
Devi controllare l'usura della frizione/gomme/freni dato che sono i componenti più in vista.
L'acqua distillata la trovi al supermercato e va messa nella vaschetta,..se ora ha il liquido x radiatori va sostituito con essa tramite lo spurgo del circuito raffreddamento.
La miscela io la farei al 2,5/3% con olio buono.
Se non le hai compra le protezioni e gasss

ho capito tutto tranne lo spurgo come si fa e cosa dovrei toccare

fabrizio scr · 26-11-13, 23: 44

raga questa mi sembra una bella moto però penso che per prenderla dovrei vendere la mia il mio primo amore

fabrizio scr · 27-11-13, 02: 34

ciao raga riflettendo sulla cina ad aria la wt volevo sapere questa cosa io monto un carburatore 16/16 con motore originale e marmitta jet pro e monto un getto del max 80 delle volte mi succede che a freddo parte al primo colpo delle volte a caldo riparte e delle volte si vogliono un bel pò di tirare secondo voi il getto è troppo grande io nella cassetta di getti ho 70-72-74-80-82 con il settanta nemmeno parte con il 72 parte però appena accelero si spenge con il 74 non mi ricordo però non andava.
premetto che i getti li ho cambiati in modo veloce nel senso avito getto e tutto quanto davo 2 3 tirate e vedevo che non partiva o che non andava bene dal inizio e subito lo cambiavo forse gli va dato il tempo?

fabrizio scr · 27-11-13, 02: 56

io utilizzo questa siringa di questa misura http://www.fisica.uniud.it/URDF/inte...di/img/b13.jpg la riempo tutta e la metto dentro un 1.5l di benzina sono magro? ho il filtro a fungo

MONELLO40 · 27-11-13, 07: 11

Quote:

Originariamente inviata da fabrizio scr

io utilizzo questa siringa di questa misura http://www.fisica.uniud.it/URDF/inte...di/img/b13.jpg la riempo tutta e la metto dentro un 1.5l di benzina sono magro? ho il filtro a fungo

La quantità di olio che aggiungiamo alla benzina non inferisce sulla carburazione, inferisce solo sulla lubrificazione del motore
Per il discorso dello spurgo del liquido di raffreddamento usa il tasto "cerca" e trovi qualche discussione al riguardo.

ZXR · 27-11-13, 12: 28

Quote:

Originariamente inviata da fabrizio scr

io utilizzo questa siringa di questa misura http://www.fisica.uniud.it/URDF/inte...di/img/b13.jpg la riempo tutta e la metto dentro un 1.5l di benzina sono magro? ho il filtro a fungo

Fabriziooooooooooo

Se fai così la polini ti durerà giusto un giro
Allora, quotando ancora Monello40, la miscela è una cosa, la carburazione è un altra.
Innanzitutto la siringa che usi che unità di misura adotta?
Se sono millilitri (ml) devi fare 1 litro di benzina = 1000 ml
Volendo fare una miscela al 2% devi aggiungere questa percentuale ai 1000 ml, quindi usando una calcolatrice 1000 + 2% = 1020 dei quali 20ml saranno di olio.
La tua siringa ha una capienza max di 5 ml quindi per arrivare ai 20ml ne devi svuotare 4.

fabrizio scr · 27-11-13, 15: 16

Quote:

Originariamente inviata da ZXR

Fabriziooooooooooo

Se fai così la polini ti durerà giusto un giro
Allora, quotando ancora Monello40, la miscela è una cosa, la carburazione è un altra.
Innanzitutto la siringa che usi che unità di misura adotta?
Se sono millilitri (ml) devi fare 1 litro di benzina = 1000 ml
Volendo fare una miscela al 2% devi aggiungere questa percentuale ai 1000 ml, quindi usando una calcolatrice 1000 + 2% = 1020 dei quali 20ml saranno di olio.
La tua siringa ha una capienza max di 5 ml quindi per arrivare ai 20ml ne devi svuotare 4.

ciao ZXR io utilizzo questo olio
https://www.google.it/search?q=olio+...27%3B448%3B252
però la scatola è rossa e non griggia come questa una volta mi ricordo che ne lò fatta al 2% però sono sceso di miscela perche avevo messo la miscela dentro la bottiglia di benzina e la benzina da verde èra passata ad un rosso molto intenso e la mini non andava piu veloce come prima

leo9502 · 27-11-13, 17: 05

devi usare il castrol con flacone dorato, per la miscela hai presente il tappo che chiude il flacone dell'olio? per ogni litro mettine 2 e vai tranquillo, io poi ne aggiungo sempre un altro in più giusto per e fin ora x me tutto bene

26-11-13, 23: 36	#452
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	sisi e a liquido ma poi si vede a il radiatore __________________

26-11-13, 23: 44	#454
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	raga questa mi sembra una bella moto però penso che per prenderla dovrei vendere la mia il mio primo amore __________________

27-11-13, 02: 34	#455
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	ciao raga riflettendo sulla cina ad aria la wt volevo sapere questa cosa io monto un carburatore 16/16 con motore originale e marmitta jet pro e monto un getto del max 80 delle volte mi succede che a freddo parte al primo colpo delle volte a caldo riparte e delle volte si vogliono un bel pò di tirare secondo voi il getto è troppo grande io nella cassetta di getti ho 70-72-74-80-82 con il settanta nemmeno parte con il 72 parte però appena accelero si spenge con il 74 non mi ricordo però non andava. premetto che i getti li ho cambiati in modo veloce nel senso avito getto e tutto quanto davo 2 3 tirate e vedevo che non partiva o che non andava bene dal inizio e subito lo cambiavo forse gli va dato il tempo? __________________

27-11-13, 02: 56	#456
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	io utilizzo questa siringa di questa misura http://www.fisica.uniud.it/URDF/inte...di/img/b13.jpg la riempo tutta e la metto dentro un 1.5l di benzina sono magro? ho il filtro a fungo __________________

27-11-13, 17: 05	#460
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	devi usare il castrol con flacone dorato, per la miscela hai presente il tappo che chiude il flacone dell'olio? per ogni litro mettine 2 e vai tranquillo, io poi ne aggiungo sempre un altro in più giusto per e fin ora x me tutto bene __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

26-11-13, 19: 57	#451
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Quoto Monello40 Per la versione del motore sta attento: il 4 cavalli è solo ad aria quindi se la mini è con raffreddamento a liquido è sicuramente da 6 cavalli. Il proprietario ti ha scritto che ha il raffreddamento a liquido?