25-06-06, 19: 39
|
#11 |
|
Super Biker
 
Registrato dal: 31-05-06
ubicazione: genova(borgoratti)
Messaggi: 979 Minimoto: finalmente italiana:polini910
|
senò per non fare mollare i prigionieri prendi dal ferramenta una di quelle viti lunghe circa un metro(adesso nn so il nome...)e ne tagli 4 viti lunghe 92mm,dopo le avviti un pò nel carter(magari ci dai del frena filetti),e dopo ci metti sopra cilindro e testa.....per fissare la testa e il cilindro usa dei dadi autobloccanti con una rondella sotto...
|
|
|
|
25-06-06, 19: 46
|
#12 | |
|
Super Biker
Registrato dal: 05-01-06
ubicazione: Taranto
Età : 50
Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2
|
Quote:
il problema poi è avvitare il dado fino a serrare il tutto forse viene un pò scomodo con la chiave. tu l'hai già fatto questo lavoro? |
|
|
|
|
|
25-06-06, 21: 23
|
#13 |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
|
se nn sbaglio, i motori bzm hanno i dadi, nn le brugole....quindi direi ke se po fà
 vale, le vitone si chiamano Barre filettate. |
|
|
|
|
25-06-06, 23: 23
|
#15 |
|
Mini Biker
 
Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: fossombrone in provincia di pesaro nelle marche
Messaggi: 58 Minimoto: grc mix 6.2
|
anche a me si sono allentati ma era l'assestamento della guarnizione in alluminio ora è tutto ok
|
|
|
|
|
25-06-06, 23: 54
|
#16 |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-03-06
ubicazione: Rapallo (GE)
Età : 51
Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++
|
l'ho rimontata... ho messo le rondelle spezzate e stretto bene... si è accesa alla prima, il minimo è sempre un po' ballerino ma pare girare bene... appena riesco provo ad andare un po' a manetta, e vedere se si verifica di nuovo il problema.
Ora è montato tutto a secco, solo la guarnizione di carta alla base cilindro e 2 rondelle di rame tra cil e testa... niente pasta rossa o nera... cosi' se sfiata lo vedo subito... ma pare di no. Vedremo... 
__________________
>>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<< |
|
|
|
|
26-06-06, 09: 38
|
#17 | |
|
Super Biker
Registrato dal: 31-05-06
ubicazione: genova(borgoratti)
Messaggi: 979 Minimoto: finalmente italiana:polini910
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
26-06-06, 14: 37
|
#18 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
|
se sono di materiale SERIO e ITALIANO, tengono.
|
|
|
|
|
26-06-06, 15: 05
|
#19 |
|
Super Biker
Registrato dal: 14-01-06
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!
|
Allora:
1)è inutile fare esempio dei prigionieri della Z1 o del BZM!!!quei motori non hanno le "lamelle" di raffreddamento sulla testata!!!avvitare i dadi sarebbe IMPOSSIBILE sul BB!!Gli unici prigionieri utilizzabili sono a brugola! 2)usando le rondelle spaccate sotto la testa dei prigionieri create dello spessore in+ e cioè i prigionieri "aggrappano" su meno filettatura, rischiate di spanare i carter che sono di alluminio!!!VE LO ASSICURO!! a maggior ragione tu valerioemme dato che ha messo anche 2 oring di rame sotto la testa!!!! già di per se i prigionieri sul BB aggrappano poco!!evitate di spessorare 3)se aspira aria dalla testata te ne accorgi, primo perchè smontando la testata,sotto vedi lo sporco della combustione che esce dal cilindro(spero di render l'idea), secondo perchè la mini perde moltissima potenza!!! anche a me i prigionieri si allentano qualche volta, dai una stretta e via o al max meti del frena filetti loclite nella filettatura, ma evita rondelle fidati! |
|
|
|
|
26-06-06, 15: 15
|
#20 | |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
|
Quote:
|
|
|
|
|
 |
|
|
Clikka 