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Vecchio 01-01-12, 22: 55   #191
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la guarnizione di testa é l'or....quindi tra il cilindro e la testa ci sono i due or....
tra carter e cilindro ce una guarnizione che volendo,se hai problemi di fasature puoi anche non metterla,ma quella e propio l'ultima spiaggia diciamo, o per lo meno si mette ma fina fina,a volte io metto uno strato quasi invisibile di pasta rossa per fare la guarnizione se quelle che ho son troppo grosse... cmq i cod dei cuscinetti non li ho,una volta tolti vai con il campione tirato giu e ti da tutto,senno nei negozi su internet le misure ci sono sicuro...
per i carburatori fagli calare il prezzo un pochino....giusto un pochino...
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Vecchio 01-01-12, 23: 12   #192
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Di quanto?? 75 spedito? Il GT come ti sembra dalle foto?
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Vecchio 02-01-12, 00: 05   #193
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non sembrerebbe male, ma ci vorrebbero delle foto della canna interna,vedere se ha strisce verticali sospette,se e stato lavorato son tanti fattori...cosi ad occhio non sembra male,sicuramente da pulire...per il carbu se e sempre lo stesso che ti vende il tutto anche 70 va bene...un carbu usato funzionante e buone condizioni lo trovi anche a 35 piu spedizione...se gli prendi tutto ovvio che ti deve fare lo sconto...per il gt quanto vuole?
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Vecchio 02-01-12, 01: 22   #194
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Solo per il GT 50 euro, mi ha detto che è perfetto.
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Vecchio 02-01-12, 01: 53   #195
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80€ cilindro completo e 2 carburatori piu' o meno il prezzo puo' starci,non e' tanto!
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Vecchio 02-01-12, 01: 59   #196
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Già.. Comunque adesso ho questa situazione:

Cilindro Polini 40cc + 2 carbu a 80 euro spedito

Questo blocco ( http://www.subito.it/moto-e-scooter/motore-minimoto-polini-zpf-torino-34969799.htm ) a 200 euro spedito (il blocco è revisionato con guarnizioni paraoli e cuscinetti nuovi )

A questo punto cosa mi consigliate di prendere?
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Vecchio 02-01-12, 03: 54   #197
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il motore intero senza ombra di dubbio...

direi anche piu che logico in quanto se il motore e revisionato ti va una bomba...togli il cinese che lo puoi sistemare pian piano,e metti quello da 200 euro...e gia li avrai di che divertirti in pista...se e originale e non preparato ancora meglio, che cosi e molto piu affidabile(quindi spese future esigue,poi e un polini con poco lo fai andare...

ahahah il polini e come il trilogy un diamante e per sempre ahahahhahahaha

cmq motore a occhi chiusi, in caso prendigli all'altro solo un carbu il 17,5 e ottimo il 21 hai piu da baccagliare....comincia a postare un paio di fotine che sono innamorato delle banshee non so perche mi affascinano...
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Vecchio 02-01-12, 04: 01   #198
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quasi quasi prendi tutti e due
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Vecchio 02-01-12, 04: 03   #199
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Certo, tutto per te, mio fido consigliere

Domani metto le foto della banshee, anche se adesso è tutta nuda.. :O comunque riguardo alla pompa dell'acqua, se la smonto mi rimane la staffa in mano o e tutto un unico pezzo con la pompa? Cioè io vorrei montare un'altra pompa su questa staffa che si avvita al carter campana... Lo posso fare?

http://www.avotecnica.com/index.php?main_page=product_info&cPath=70&products _id=288&zenid=b9007eee80e7cd644d4ebb7ba172fccc Posso mettere questo radiatore? È meglio del cinese maggiorato? Lo devo adattare??

Comunque domani chiamo il signore del blocco che mi fa sapere se è disposto a vendermelo... Vi terrò aggiornati
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Vecchio 02-01-12, 14: 42   #200
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ahahahahahha mio fido consigliere...!!!! mi piace ahahahah!
cmq no, la staffa e una cosa la pompa e un altra, dovrebbe essere fissata la staffa alla pompa tramite due vitine cmq tu posta le foto della pompa cosi vediamo e siam sicuri....per quanto riguarda i due venditori scherzavo non spendere soldi a destra e a manca che poi quando ti seevono per pezzi di ricambio ti ritrovi che non hai!!! prendi solo il motore anche se ti chiede 220 perche e regalato
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