A Freddo va poi...

brugio86 · 22-05-06, 20: 45

Salve ragazzi ho un problema con la mia blatina ecco ora vi spiego..
il primo giro quando è ancora freddina va bene senza problemi poi al secondo gio quando inizia a scaldarsi se mi fermo poi riparto sembra che non prenda mai igiri anche cn tutto il gas aperto niente farà i 10 all'ora a cosa è dovuto? carburazione?Frizione? o surriscaldamento?

heavymachinegun · 22-05-06, 20: 52

non è che è troppo magra?

dopo il primo giro la frizione attacca allo stesso n di giri?

SEK · 23-05-06, 10: 24

La mia fa lo stesso... a freddo va benissimo, dopo 2 giri anche col gas a manetta fatica a prendere i giri... io credo sia la frizione cinese poiche sento un rumore metallico (tipo sfregamento) che viene da li.
non avendo contagiri non posso vedere se attacca uguale, ma a sensazione dico no.

Anzi colgo l'occasione per dire che se c'è qualche anima pia che mi aiuta a regolarla (lui lo fa io vedo...cosi imparo

) mi faccia sapere che ci vediamo a Torricola...

giggiox · 23-05-06, 10: 52

Probabilmente è la frizione, che surriscaldandosi perde efficacia. Potrebbe però esser che il motore, scaldandosi, smagrisce la carburazione.
Ma il carburatore è quello di serie o l'hai sostituito? Colore della candela?

heavymachinegun · 23-05-06, 12: 14

se perde efficacia la frizione slitta e attacca + in alto

SEK · 23-05-06, 12: 46

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun

se perde efficacia la frizione slitta e attacca + in alto

Quindi andrebbe regolata in modo da farla attaccare piu in basso?

O è meglio cambiarla proprio... con una zocchi?

Fedevelox · 23-05-06, 13: 05

Quote:

Originariamente inviata da SEK

Quindi andrebbe regolata in modo da farla attaccare piu in basso?

O è meglio cambiarla proprio... con una zocchi?

se scaldi servirebbe una auto zocchi

SEK · 23-05-06, 13: 29

Quote:

Originariamente inviata da Fedevelox

se scaldi servirebbe una auto zocchi

Che vuol dire auto zocchi?

A me dissero che queste cinesi sono fatte per durare tanto a patto che siano ben regolate... le altre sono piu delicate e si consumano in fretta... dato che sono principiante non vorrei buttare al vento 90 euri.

toci74 · 23-05-06, 13: 36

Raga , ricordatevi di darci + info , in modo da potervi aiutare!!
La candela non la guarda mai nessuno eppure è la prima cosa da guardare!!

brugio86 · 23-05-06, 15: 39

Raga si mi sa pure a me che sia la frizione perchè il primo giro è perfetta poi sembra che slitti come devo fare? poi ho un'altro problema che riguarda la catena praticamente se giro la ruota dietro posso notare che la catena in un punto è più tesa che in un'altro come mai? dite ho la corona imbarlata? è un problema grave oppure posso girare tranquillamente?

22-05-06, 20: 45	#1
brugio86 Junior Biker Registrato dal: 04-05-06 ubicazione: ferrara Età : 39 Messaggi: 382 Minimoto: dm 2006 40cc bzm powered by massi	Consiglio frizione Salve ragazzi ho un problema con la mia blatina ecco ora vi spiego.. il primo giro quando è ancora freddina va bene senza problemi poi al secondo gio quando inizia a scaldarsi se mi fermo poi riparto sembra che non prenda mai igiri anche cn tutto il gas aperto niente farà i 10 all'ora a cosa è dovuto? carburazione?Frizione? o surriscaldamento? Ultima modifica di brugio86 ; 23-05-06 a 22: 27

23-05-06, 10: 52	#4
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Probabilmente è la frizione, che surriscaldandosi perde efficacia. Potrebbe però esser che il motore, scaldandosi, smagrisce la carburazione. Ma il carburatore è quello di serie o l'hai sostituito? Colore della candela? __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

23-05-06, 13: 36	#9
toci74 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: Bergamo Età : 52 Messaggi: 2,897 Minimoto: nulla da tanti anni	Raga , ricordatevi di darci + info , in modo da potervi aiutare!! La candela non la guarda mai nessuno eppure è la prima cosa da guardare!! __________________

22-05-06, 20: 52	#2
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	non è che è troppo magra? dopo il primo giro la frizione attacca allo stesso n di giri?

23-05-06, 10: 24	#3
SEK Mini Biker Registrato dal: 09-05-06 ubicazione: Roma Età : 43 Messaggi: 68 Minimoto: C1 B1... è una minimoto non Battaglia Navale!	La mia fa lo stesso... a freddo va benissimo, dopo 2 giri anche col gas a manetta fatica a prendere i giri... io credo sia la frizione cinese poiche sento un rumore metallico (tipo sfregamento) che viene da li. non avendo contagiri non posso vedere se attacca uguale, ma a sensazione dico no. Anzi colgo l'occasione per dire che se c'è qualche anima pia che mi aiuta a regolarla (lui lo fa io vedo...cosi imparo ) mi faccia sapere che ci vediamo a Torricola...

23-05-06, 12: 14	#5
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	se perde efficacia la frizione slitta e attacca + in alto

23-05-06, 15: 39	#10
brugio86 Junior Biker Registrato dal: 04-05-06 ubicazione: ferrara Età : 39 Messaggi: 382 Minimoto: dm 2006 40cc bzm powered by massi	Raga si mi sa pure a me che sia la frizione perchè il primo giro è perfetta poi sembra che slitti come devo fare? poi ho un'altro problema che riguarda la catena praticamente se giro la ruota dietro posso notare che la catena in un punto è più tesa che in un'altro come mai? dite ho la corona imbarlata? è un problema grave oppure posso girare tranquillamente?