G1 reverse frizipne bruciata - Pagina 6

bandit76 · 03-04-09, 11: 30

mi hanno spiegato che mettendo una rondella come spessore .....
per alzare la masetta il problema si dovrebbe risolvere........mo vedremo vi faro' sapere la prox settimana....

Steve-o tu che hai una certa esperienza in frizioni quale sono le massette migliori.... .....

bzm/polini/zocchi

Steve-O · 03-04-09, 11: 41

Bzm/zocchi.....anche se mi piacerebbe provare le 2a in kevlar...cmq vacci piano ogni due tre giri dagli una controllata a quella frizione, se posso darti un consiglio ...il carter copri frizione aprilo pure cosi passa aria, riesci a regolare sensibilmente la frizia senza dover smontare pedaline ecc ecc ....con aprilo intendo....togli tutta la plastica in piu....io ho lasciato solo dei raggi di plastica....fai conto una ruota di una bici deve diventare....devi tagliare spicchi di plastica per renderla piu ventilata

jegx · 03-04-09, 11: 45

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Originariamente inviata da Steve-O

Bzm/zocchi.....anche se mi piacerebbe provare le 2a in kevlar...cmq vacci piano ogni due tre giri dagli una controllata a quella frizione, se posso darti un consiglio ...il carter copri frizione aprilo pure cosi passa aria, riesci a regolare sensibilmente la frizia senza dover smontare pedaline ecc ecc ....con aprilo intendo....togli tutta la plastica in piu....io ho lasciato solo dei raggi di plastica....fai conto una ruota di una bici deve diventare....devi tagliare spicchi di plastica per renderla piu ventilata

Esiste il copri carter originale polini aperto apposta per regolare la frizione senza smontare il tutto al costo di 6.00 euro.

Steve-O · 03-04-09, 11: 50

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Originariamente inviata da jegx

Esiste il copri carter originale polini aperto apposta per regolare la frizione senza smontare il tutto al costo di 6.00 euro.

è che nn riesco a postare foto altrimenti vi farei vedere come ho fatto.....cmq quello polini è fessurato solo per un quarto....il mio carter è fessurato a 360.....risultato....raffredda meglio...e i 6 euro sono ancora nelle mie tasche!!!

bandit76 · 03-04-09, 12: 23

http://www.alefree.it/tecnomoto/inde...ha_filter_id=0

guardate queste della tecnomoto.....
voi per caso conoscete questa ditta....che rigenera le massette....ho avuto dei buoni feedback

inoltre il carterino di plasticae' questo:
http://www.pocketbikepassion.com/bik...9c858b0a435a97

Steve-O · 03-04-09, 12: 31

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Originariamente inviata da bandit76

http://www.alefree.it/tecnomoto/inde...ha_filter_id=0

guardate queste della tecnomoto.....
voi per caso conoscete questa ditta....che rigenera le massette....ho avuto dei buoni feedback

inoltre il carterino di plasticae' questo:
http://www.pocketbikepassion.com/bik...9c858b0a435a97

Ma pensa te lo hai anche fuori dalla porta di casa....corri li e fattele rigenerare!!!compra meno pezzi ita che puoi per la cina....piuttosto metti via i soldi per una ita....so che è dura resistere...ma a conti fatti conviene e di molto!!!

bandit76 · 03-04-09, 14: 43

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Originariamente inviata da Steve-O

Ma pensa te lo hai anche fuori dalla porta di casa....corri li e fattele rigenerare!!!compra meno pezzi ita che puoi per la cina....piuttosto metti via i soldi per una ita....so che è dura resistere...ma a conti fatti conviene e di molto!!!

cmq latina non e' a 2 passi ci sono sempre quei 100 km piu caselli e pedaggi vari ......inoltre le mie massette sono gia un bel po' consumate.......
secondo voi li possono riprendere....

I soldi per una ita......una bella spesetta.....

bandit76 · 11-04-09, 20: 05

Ragazzi ho provato la mini giovedi e dopo un po' ho settato anche la frizione i modo correto...ora cammina discretamente
pero' si sono consumate un po' le massette polini diciamo un buon 20%.
di solito quanto vi durano le massette??

Inoltre volevo sapere che chiave usate per bloccare la frizione e svitare il dado dei motori reverse.....?
Ho visto nei vari siti su internet ma la chiave blocca dado frizione...sembra essere uguale a quella della c1 qualcuno di voi ce lha acquistata per caso?

Mi sono informato in un negozio per la reverse hanno solo qella polini all'economica cifra di 54 euri!!!!!!!

bandit76 · 15-04-09, 12: 58

Sono quasi un veggente.....
a vai con il tango 2* frizione bruciata......56 euri buttati al vento.
Ragazzi secondo voi come vanno le frizioni rigenerate...?
ed inoltre qualcuno di voi ha rigenerato frizioni da tecnomoto per caso??

bandit76 · 15-04-09, 19: 53

Quote:

Originariamente inviata da bandit76

Sono quasi un veggente.....
a vai con il tango 2* frizione bruciata......56 euri buttati al vento.
Ragazzi secondo voi come vanno le frizioni rigenerate...?
ed inoltre qualcuno di voi ha rigenerato frizioni da tecnomoto per caso??

ecco le foto ....
ma secondo voi si sono scollate o sono bruciate o erano difettose....??
56 euri buttati....

03-04-09, 11: 30	#51
bandit76 Mini Biker Registrato dal: 02-02-09 ubicazione: roma Messaggi: 165 Minimoto: G1	mi hanno spiegato che mettendo una rondella come spessore ..... per alzare la masetta il problema si dovrebbe risolvere........mo vedremo vi faro' sapere la prox settimana.... Steve-o tu che hai una certa esperienza in frizioni quale sono le massette migliori.... ..... bzm/polini/zocchi Ultima modifica di bandit76 ; 03-04-09 a 11: 46

03-04-09, 12: 23	#55
bandit76 Mini Biker Registrato dal: 02-02-09 ubicazione: roma Messaggi: 165 Minimoto: G1	http://www.alefree.it/tecnomoto/inde...ha_filter_id=0 guardate queste della tecnomoto..... voi per caso conoscete questa ditta....che rigenera le massette....ho avuto dei buoni feedback inoltre il carterino di plasticae' questo: http://www.pocketbikepassion.com/bik...9c858b0a435a97 Ultima modifica di bandit76 ; 03-04-09 a 12: 28

11-04-09, 20: 05	#58
bandit76 Mini Biker Registrato dal: 02-02-09 ubicazione: roma Messaggi: 165 Minimoto: G1	Ragazzi ho provato la mini giovedi e dopo un po' ho settato anche la frizione i modo correto...ora cammina discretamente pero' si sono consumate un po' le massette polini diciamo un buon 20%. di solito quanto vi durano le massette?? Inoltre volevo sapere che chiave usate per bloccare la frizione e svitare il dado dei motori reverse.....? Ho visto nei vari siti su internet ma la chiave blocca dado frizione...sembra essere uguale a quella della c1 qualcuno di voi ce lha acquistata per caso? Mi sono informato in un negozio per la reverse hanno solo qella polini all'economica cifra di 54 euri!!!!!!! Ultima modifica di bandit76 ; 11-04-09 a 20: 14

03-04-09, 11: 41	#52
Steve-O MotoGP Biker Registrato dal: 11-11-08 ubicazione: Coney Island Età : 38 Messaggi: 3,807 Minimoto: Motardino Pimpato	Bzm/zocchi.....anche se mi piacerebbe provare le 2a in kevlar...cmq vacci piano ogni due tre giri dagli una controllata a quella frizione, se posso darti un consiglio ...il carter copri frizione aprilo pure cosi passa aria, riesci a regolare sensibilmente la frizia senza dover smontare pedaline ecc ecc ....con aprilo intendo....togli tutta la plastica in piu....io ho lasciato solo dei raggi di plastica....fai conto una ruota di una bici deve diventare....devi tagliare spicchi di plastica per renderla piu ventilata

15-04-09, 12: 58	#59
bandit76 Mini Biker Registrato dal: 02-02-09 ubicazione: roma Messaggi: 165 Minimoto: G1	Sono quasi un veggente..... a vai con il tango 2* frizione bruciata......56 euri buttati al vento. Ragazzi secondo voi come vanno le frizioni rigenerate...? ed inoltre qualcuno di voi ha rigenerato frizioni da tecnomoto per caso??