la mia mini special - Pagina 2

matrixgab · 17-11-08, 17: 30

Quote:

Originariamente inviata da prontolino

Grazie mille.
Circa il motore, l'ho già in casa....
Ma comunque c'è forse una cosa da dire.... essendo veramente alle prime armi, non ho bisogno di un motore da 20 cv, al momento mi basta e mi avanza un motore da divertimento.
Per portarlo a qualcosa di più serio a livello di prestazioni, ho tempo e possibilità successive (il mio preparatore di kart ed un ragazzo di Reggio Emilia che prepara proprio minimoto)
Che invece il motore sia realizzato alla CdC... questo lo so e quindi già ho in programma una volta ultimato il piazzamento sul telaio, di aprirlo, sostituire i cuscinetti e paroli, fare lavoretti di pulizia interna dei passaggi e sopratutto centrare l'albero che mi sa sarà storto come un ulivo.

Al momento mi servono solo le misure per piazzarlo, poi, visto che finalmente ho trovato un forum con gente disponibile e cordiale, vi stresserò la vita anche con altre domande

Circa le misure, al momento come passo sto a 65 cm (con i registri tutti tirati) e mi sa cortino. Per l'inclinazione dello sterzo, li mi si vengono a creare un po di casini a modificarla e quindi al momento l'ho presa per buona così com'è.

cavolo 65cm è l'interasse della polini 910...che è una mini...
se mi ricordo ti misuro la distanza del pignone

prontolino · 17-11-08, 20: 10

bene..... molto bene......
Allora, l'interasse l'ho misurato con il registro tutto chiuso.... comunque al massimo arrivo a 68... oltre non vado, e credo che sia comunque piuttosto corto.
Ho guardato il regolamento tecnico e l'interasse dovrebbe andare da 67,5 a 73e io sarei proprio al minimo sindacale.

prontolino · 17-11-08, 20: 16

Stef81 · 17-11-08, 20: 39

Mi piace una vita quel telaio!!

Complimenti x l'inventiva!!

.::Anco69::. · 17-11-08, 21: 25

E' il forcellone che è cortino, per questo ti ritrovi con quell'interasse...

Cmq hai già provato a vedere che ingombro avrebbe il radiatore?

prontolino · 18-11-08, 07: 51

Allora, il radiatore sono 10 giorni che lo aspetto..... neanche ci dovesse venire a piedi da me.
Infati circa il posizionamento del motore, l'unica è piazzare il radiatore e la marmitta (anche se sinceramente poi la marmitta vedrò di farmela da solo con idee differenti circa le misure) e quindi mettere il motore di conseguenza... ma non è un discorso che mi piace molto.
sarebbe a dire che il motore non è piazzato come dovrebbe ama solo secondo le necessità.
Potrebbe anche non voler dire niente dato che le masse del motore non sono esagerate rispetto al solo pilota e di conseguenza anche un centimetro più avanti o più indietro, non dovrebbe fare differenza alcuna.
In merito al forcellone, ho già in programma di allungarlo e di realizzare i registri in maniera differente.... come le moto serie e non come sono adesso, ma non sapevo a che lunghezza arrivare.

Da ultimo, rinnovo la richiesta in merito al motore che avete sulla vostra minimoto (non mi interessa su che modello è visto che la mia è un prototipo)

To bi continued

matrixgab · 18-11-08, 08: 39

niente, non sono riuscito ieri a prenderti le misure. stasera se trovo 5 minuti le prendo.
per l'interasse, se devi modificare il forcellone per aumentarlo, fossi in te non lo farei crescere oltre i 73cm.
a memoria ricordo che la mia vecchia mini ad aria aveva un interasse (con i registri a metà corsa) di 70cm e si guidava molto bene (per essere un catorcio di motoretta

)

.::Anco69::. · 18-11-08, 17: 03

secondo me l'unica per modificare l'interasse in modo pulito è senza dubbio modificare il forcellone... ma come avresti intenzione di fare ciò?

Perché poi mi sembra proprio un tutt'uno con il centrale...

prontolino · 18-11-08, 18: 07

Semplice.... taglio la parte che ha i registi in fondo (che tra l'altro è un pezzo saldato) e realizzo due nuovi registri con prolunga in ferro scatolato rettangolare e li saldo.
Oggi pomeriggio ho preso le misure e poi mando da lfresatore a far realizzare l'asola.
Devo poi anche sostituire il perno della ruota dato che quello suo diventa corto... e li ho intenzione di prendere farlo con un buon acciao invece del ferraccio con cui è fatto il vitone.
Appena ho la possibilità di fare nuove foto le posto

Raga... sigh.... ricordatevi se potete le misure.

prontolino · 20-11-08, 19: 21

Bene.... piano piano ma la cosa va avanti
Ho portato stamattina da fresatore i pezzi da prepararmi per allungare il forcellone e per fare dei registri catena che fossero un pochino più decenti e "profescional" di quelli di serie.
Forse domani me li dovrebbe consegnare e quindi poi si opera.
Mi è anche arrivata la marmitta che mi serve per poter iniziare a piazzare il tutto...... e che poi modificherò perchè già non mi esalta... (che sborone... ahahah)

Da ultimo, ho sentito il mio ex preparatore di kart e gli ho chiesto un carburatore da kart che non fosse disumano come misure... e mi ha trovato al volo un 18.
Domani tempo permettendo lo passerei a prendere e quindi si inizia a studiare anche il piazzamento di quello.
Il tutto in modo che poi in caso di modifica della carburazione, regolando due viti sistemo il tutto e non devo smad.....re per cambiare i getti con la marmitta che passa ad un centimetro e scotta.
Alle prossime.

17-11-08, 21: 25	#15
.::Anco69::. Super Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Adrano (CT) Messaggi: 786 Minimoto: C1 ........	E' il forcellone che è cortino, per questo ti ritrovi con quell'interasse... Cmq hai già provato a vedere che ingombro avrebbe il radiatore? __________________ .::C1Black Fury::. ...............

18-11-08, 08: 39	#17
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba (TV) Età : 27 Messaggi: 6,230 Minimoto: GDR PlasmaBike 2010	niente, non sono riuscito ieri a prenderti le misure. stasera se trovo 5 minuti le prendo. per l'interasse, se devi modificare il forcellone per aumentarlo, fossi in te non lo farei crescere oltre i 73cm. a memoria ricordo che la mia vecchia mini ad aria aveva un interasse (con i registri a metà corsa) di 70cm e si guidava molto bene (per essere un catorcio di motoretta ) __________________ nunc est bibendum

18-11-08, 17: 03	#18
.::Anco69::. Super Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Adrano (CT) Messaggi: 786 Minimoto: C1 ........	secondo me l'unica per modificare l'interasse in modo pulito è senza dubbio modificare il forcellone... ma come avresti intenzione di fare ciò? Perché poi mi sembra proprio un tutt'uno con il centrale... __________________ .::C1Black Fury::. ...............

17-11-08, 20: 10	#12
prontolino Junior Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: spiaggia di velluto Messaggi: 531 Minimoto: prontolino special in costruzione	bene..... molto bene...... Allora, l'interasse l'ho misurato con il registro tutto chiuso.... comunque al massimo arrivo a 68... oltre non vado, e credo che sia comunque piuttosto corto. Ho guardato il regolamento tecnico e l'interasse dovrebbe andare da 67,5 a 73e io sarei proprio al minimo sindacale.

17-11-08, 20: 16	#13
prontolino Junior Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: spiaggia di velluto Messaggi: 531 Minimoto: prontolino special in costruzione

18-11-08, 07: 51	#16
prontolino Junior Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: spiaggia di velluto Messaggi: 531 Minimoto: prontolino special in costruzione	Allora, il radiatore sono 10 giorni che lo aspetto..... neanche ci dovesse venire a piedi da me. Infati circa il posizionamento del motore, l'unica è piazzare il radiatore e la marmitta (anche se sinceramente poi la marmitta vedrò di farmela da solo con idee differenti circa le misure) e quindi mettere il motore di conseguenza... ma non è un discorso che mi piace molto. sarebbe a dire che il motore non è piazzato come dovrebbe ama solo secondo le necessità. Potrebbe anche non voler dire niente dato che le masse del motore non sono esagerate rispetto al solo pilota e di conseguenza anche un centimetro più avanti o più indietro, non dovrebbe fare differenza alcuna. In merito al forcellone, ho già in programma di allungarlo e di realizzare i registri in maniera differente.... come le moto serie e non come sono adesso, ma non sapevo a che lunghezza arrivare. Da ultimo, rinnovo la richiesta in merito al motore che avete sulla vostra minimoto (non mi interessa su che modello è visto che la mia è un prototipo) To bi continued

18-11-08, 18: 07	#19
prontolino Junior Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: spiaggia di velluto Messaggi: 531 Minimoto: prontolino special in costruzione	Semplice.... taglio la parte che ha i registi in fondo (che tra l'altro è un pezzo saldato) e realizzo due nuovi registri con prolunga in ferro scatolato rettangolare e li saldo. Oggi pomeriggio ho preso le misure e poi mando da lfresatore a far realizzare l'asola. Devo poi anche sostituire il perno della ruota dato che quello suo diventa corto... e li ho intenzione di prendere farlo con un buon acciao invece del ferraccio con cui è fatto il vitone. Appena ho la possibilità di fare nuove foto le posto Raga... sigh.... ricordatevi se potete le misure.

20-11-08, 19: 21	#20
prontolino Junior Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: spiaggia di velluto Messaggi: 531 Minimoto: prontolino special in costruzione	Bene.... piano piano ma la cosa va avanti Ho portato stamattina da fresatore i pezzi da prepararmi per allungare il forcellone e per fare dei registri catena che fossero un pochino più decenti e "profescional" di quelli di serie. Forse domani me li dovrebbe consegnare e quindi poi si opera. Mi è anche arrivata la marmitta che mi serve per poter iniziare a piazzare il tutto...... e che poi modificherò perchè già non mi esalta... (che sborone... ahahah) Da ultimo, ho sentito il mio ex preparatore di kart e gli ho chiesto un carburatore da kart che non fosse disumano come misure... e mi ha trovato al volo un 18. Domani tempo permettendo lo passerei a prendere e quindi si inizia a studiare anche il piazzamento di quello. Il tutto in modo che poi in caso di modifica della carburazione, regolando due viti sistemo il tutto e non devo smad.....re per cambiare i getti con la marmitta che passa ad un centimetro e scotta. Alle prossime.

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