15-10-08, 14: 27
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#41 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 04-11-07
ubicazione: CAMPOBASSO
Età : 39
Messaggi: 1,349 Minimoto: DM 50cc FACTORYZZATA by mrm team...2008/09
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a me il motore è una bomba soltanto che mi innervosisco sulla carburazione...............
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15-10-08, 14: 55
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#42 |
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Super Biker
Registrato dal: 23-05-06
ubicazione: Verona
Età : 32
Messaggi: 1,734 Minimoto: D1 Motorizzata POLINI 40cc
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si ok ma il tuo sarà bello che preparato...
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15-10-08, 23: 50
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#43 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 23-06-08
ubicazione: roma
Messaggi: 252 Minimoto: 3.7.0
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Scusate fatemi capire compro un d1,non posso mettere albero bzm senza cambiare i carter......e se cambio i carter con bzm non posso lasciare albero cinese....inoltre la frizione????
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16-10-08, 07: 44
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#44 | |
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Super Biker
Registrato dal: 14-07-07
ubicazione: Latina
Messaggi: 1,404 Minimoto: DM GP1 Factory Enhanced by Erry ;)
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Quote:
Se metti i carter BZM devi iniziare a fare un ragionamento più importante. Perchè se cambi solo in quanto quelli cinesi sono difettosi (ci sono in giro alcuni motori D1 con carter fatti di pastafrolla. ho lavorato alcuni motori D1 ed erano fatti di pastafrolla) allora dovresti prendere Polini, ZPF. Se cambi per migliorare allora dovresti comprare anche altre cose. Se prendi i carter BZM non è più compatibile il GT cinese, l'albero ci starebbe pure... Per la frizione sono praticamente tutte compatibili, da BZM a CSRacing a Polini a Zocchi, ecc... ecc... Nel caso vieni da me ho di tutto di più da poter mettere/fare sulla D1 per farla viaggiare come la DM. Ciao 
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   < L'invidia è un sentimento provato da tutti ma mentre per alcuni diventa uno stimolo per migliorarsi in altri diventa soltanto cattiveria gratuita... > |
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16-10-08, 09: 12
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#45 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 01-05-06
ubicazione: Prov. di Potenza
Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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Quote:
il motore della d1 lo devi rivedere subito perchè anche se non ha grossi difetti da cinese ha molte pecche bastano 30 euro poi stai tranquillo gli cambi cuscinetti paraoli tutte le guarnizioni.. rifai lo squisc verifichi le sedi dei cuscinetti e cambi le lamelle e vedi che non va per niente piano nemmeno da cinese ciao
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16-10-08, 18: 51
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#46 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
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io sui carter cina ho messo tutto ita
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17-10-08, 13: 41
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#47 |
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Junior Biker
Registrato dal: 02-08-06
ubicazione: (PD) Veneto
Età : 36
Messaggi: 706 Minimoto: DM Gp1
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Ma la D1 è una midi o mini?
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17-10-08, 13: 43
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#48 | |
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Super Biker
Registrato dal: 29-01-08
ubicazione: roma.. via dei Monoruota..(Magliana)
Messaggi: 1,275 Minimoto: DM 50cc bzm by BS corse!
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Quote:
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17-10-08, 14: 05
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#49 |
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Super Biker
Registrato dal: 23-05-06
ubicazione: Verona
Età : 32
Messaggi: 1,734 Minimoto: D1 Motorizzata POLINI 40cc
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tutte le china sono midi
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17-10-08, 19: 23
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#50 |
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Junior Biker
Registrato dal: 02-08-06
ubicazione: (PD) Veneto
Età : 36
Messaggi: 706 Minimoto: DM Gp1
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Grazie!, bene
.Da originale, o combiando solo i cuscinetti, come va corre? è affidabile?... Come motore di serie puo essere paragonato a un 40cc italiano come potenza? essendo un 50cc  ? o pretendo ancora troppo?? Grazie...
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