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Vecchio 20-08-08, 19: 39   #111
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ok

nel frattempo come procede?? a che punto sei ?
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Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)
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Vecchio 20-08-08, 20: 02   #112
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sto aspettando il 2 pacco per italinizzarla a dovere
solo che il carbura e caduto e se stroncato il pezzo in alto di plastica del gas.....


tento a metterci l'attak

e sperando che regga !



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Vecchio 20-08-08, 23: 09   #113
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vuoi aggiustarlo bene?

l'attak è fragilino..prova..tentare non nuoce.. sennò sai cosa devi fare?
acciaio liquido! lo vendono anche in stick piccoli.... io prendo quello della saratoga..
sono 2 tubetti da mischiare insieme (bicomponente) che una volta indurito è molto duro e soprattutto si incolla quasi su tutto!
se sgrassi bene il pezzo ( magari con acquaragia o benzina) e lo incolli con quello...magari lasciando un po' di abbondanza (così lega) vedi che diventa durissimo!!
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Vecchio 21-08-08, 09: 25   #114
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volevo sapere.....

se eventualmente finisco le gansce della frizzione... ( 2 masse )
quali posso mettere ?

posso ri mettere quelle cina a 20€
o durano cosi poco , che e meglio evitare ?

senno , voi quale mi consigliate di mettere ?
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Vecchio 21-08-08, 09: 53   #115
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vuoi aggiustarlo bene?

l'attak è fragilino..prova..tentare non nuoce.. sennò sai cosa devi fare?
acciaio liquido! lo vendono anche in stick piccoli.... io prendo quello della saratoga..
sono 2 tubetti da mischiare insieme (bicomponente) che una volta indurito è molto duro e soprattutto si incolla quasi su tutto!
se sgrassi bene il pezzo ( magari con acquaragia o benzina) e lo incolli con quello...magari lasciando un po' di abbondanza (così lega) vedi che diventa durissimo!!
tu compri quello perchè nella pubblicità c era quella TOPA!!!

cmq qualche pezzo italiano va messo intendevo tutto cina le modifiche... marmitta, carb, motore...

i cuscinetti paraoli e gabbia rulli sono le prime cose OBBLIGATORIE!



SARATOKA
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Vecchio 21-08-08, 10: 01   #116
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si certamente
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Vecchio 21-08-08, 19: 51   #117
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volevo sapere.....

se eventualmente finisco le gansce della frizzione... ( 2 masse )
quali posso mettere ?

posso ri mettere quelle cina a 20€
o durano cosi poco , che e meglio evitare ?

senno , voi quale mi consigliate di mettere ?
io ho avuto brutti trascorsi con le frizioni... quindi ti consiglierei o zocchi o bzm.. vedi tu!
piuttosto se sei pesantino è meglio che siano carbon...di modo che sopportino meglio gli sforzi intesi come calore e slittamento...
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Vecchio 21-08-08, 19: 52   #118
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tu compri quello perchè nella pubblicità c era quella TOPA!!!
SARATOKA
SARATOPA vorrai dire!!
ahahahah comunque.. ebbene si lo ammetto....non me ne vergogno !!! toposissima
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Vecchio 21-08-08, 20: 17   #119
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peso 83kg x 1,86cm

le massette frizzione ci vanno solo le reverse..... pultroppo....
pero ste marche famose , non riesco a trovarle in rete... sapreste darmi quache link ?
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-08, 20: 25   #120
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beh certo che ci van solo quelle x il reverse...gira al contrario! quelle normali non si aprirebbero mai...

comunque tanto x dire... le zocchi gold carbon x reverse (bisognerebbe vedere se calzano sul tuo piattello)
http://pocketbikepassion.s4w.it/bike...67356a7b6cc4c3
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