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#111 |
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Super Biker
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ok
![]() nel frattempo come procede?? a che punto sei ?
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#112 |
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#113 |
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vuoi aggiustarlo bene?
l'attak è fragilino..prova..tentare non nuoce.. sennò sai cosa devi fare? acciaio liquido! lo vendono anche in stick piccoli.... io prendo quello della saratoga.. sono 2 tubetti da mischiare insieme (bicomponente) che una volta indurito è molto duro e soprattutto si incolla quasi su tutto! se sgrassi bene il pezzo ( magari con acquaragia o benzina) e lo incolli con quello...magari lasciando un po' di abbondanza (così lega) vedi che diventa durissimo!!
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#114 |
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![]() volevo sapere..... se eventualmente finisco le gansce della frizzione... ( 2 masse ) quali posso mettere ? posso ri mettere quelle cina a 20€ o durano cosi poco , che e meglio evitare ? senno , voi quale mi consigliate di mettere ?
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#115 | |
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Bannato
Bannato
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Quote:
![]() cmq qualche pezzo italiano va messo intendevo tutto cina le modifiche... marmitta, carb, motore... i cuscinetti paraoli e gabbia rulli sono le prime cose OBBLIGATORIE! SARATOKA
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#116 |
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si certamente
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#117 | |
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Quote:
io ho avuto brutti trascorsi con le frizioni... quindi ti consiglierei o zocchi o bzm.. vedi tu! piuttosto se sei pesantino è meglio che siano carbon...di modo che sopportino meglio gli sforzi intesi come calore e slittamento...
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#118 | |
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Quote:
SARATOPA vorrai dire!!ahahahah comunque.. ebbene si lo ammetto....non me ne vergogno !!! toposissima
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#119 |
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peso 83kg x 1,86cm
le massette frizzione ci vanno solo le reverse..... pultroppo.... pero ste marche famose , non riesco a trovarle in rete... sapreste darmi quache link ? |
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#120 |
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beh certo che ci van solo quelle x il reverse...gira al contrario!
quelle normali non si aprirebbero mai...comunque tanto x dire... le zocchi gold carbon x reverse (bisognerebbe vedere se calzano sul tuo piattello) http://pocketbikepassion.s4w.it/bike...67356a7b6cc4c3
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