07-08-08, 15: 39
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#11 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 15-05-08
ubicazione: alessandria
Messaggi: 1,822 Minimoto: GRC Mix 2011 BZM 50cc Carter oro
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Aggiungi anche una coppia di lamelle in carbonio 0,30 mm
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07-08-08, 15: 43
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#12 |
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MotoGP Biker
 Registrato dal: 24-01-08
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pitbike YCF
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non trovo nulla schiacciando i link del sito !
se non trovo .. non li prendo i pezzi polini ... sara che non so pratico con il pc o forse gia mi sono demoralizzato troppo ..... |
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07-08-08, 15: 47
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#13 |
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Super Biker
Registrato dal: 15-05-08
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copia questo indirizzo con il tasto destro del mouse ed incollalo sempre con il tasto destro nell'indirizzo internet
http://pocketbikepassion.s4w.it/bike...3d79c4d7b55342 Si aprirà la pagina direttamnete sui pezzi della tua reverse con prezzi e descrizioni. fammi sapere |
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07-08-08, 16: 05
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#14 |
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MotoGP Biker
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pitbike YCF
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ok adesso ci siamo .... ricambi della z1 reverse... pero .. adesso cose cio che devo prendere ?
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07-08-08, 16: 10
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#15 |
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Super Biker
Registrato dal: 15-05-08
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tutto quello che ti ho elencato!!!
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07-08-08, 16: 19
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#16 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-01-08
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pitbike YCF
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si qualcosa o trovato .. pero alcuni codici non sono proprio come dici te
PBP000425 sarebbe il 143.195.003 ? ma loro anno tutto per la mia moto o alcuni pezzi no ? cioe freni ecc ? scusa se sono cosi noioso |
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07-08-08, 16: 27
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#17 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-01-08
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pitbike YCF
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gia... ma il cuscinetto ecc ecc.. come li sfilo ?
che devo smonta per risolvere ? e come fare ? 
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07-08-08, 16: 49
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#18 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 01-05-06
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Quote:
 datti una calmata manco la hai comprata e provata già vuoi acquistare ricambi...c'è una guida sul sito leggila relativamente alla prima parte e capirai le cose essenziali da fare quali sono per ora :metti l'olio bel carter ,h20con spurgo, stringi le viti verifica allineamento ruote corona e pignone, il dado bloccafrizione verifica se è ben stretto... accendila e vedi se funziona a dovere... leggi la guida fai un pò di cerca e poi parliamo del da farsi il mio consiglio in seguito è al max cambiare :cuscinetti ,gabbia a rulli ,piatto e campana se sono difettati e albero trasmissione quando cede non altro (punto) è un'ottima motina e frulla che è un piacere ciao
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07-08-08, 17: 17
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#19 |
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MotoGP Biker
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SI SI LO PRESA.. LO COMPRATA STAMANI ALLE 9.. MELA SPEDISCANO .. ARRIVA LUNEDI
ops... ma dove sto famoso dado da mettere lolio.. mi date 1 foto che riesco a capire o pure no ? la cinghia dopo quante ore di utilizzo si stronca ? e gia gia.... mista prendendo il terrore.....
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08-08-08, 08: 40
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#20 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-01-08
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manutenzione generica del motore
ciao .. volevo sapere.... all incirca.. come la manutenzione dell motore
delle midimoto cioe.. manutenzione generica... dopo quanti litri , tocca cambia le fasce ? il pistone ? i cuscinetti ? la cingha di rafreddamento ? frizzione ? ( p.s. quale la migliore frizzione ? o vusto che alcune non anno i ceppi in ferodo ... ma tutto in metallo ? meglio o peggio ? cosa cambia ? ) guarnizzioni ecc ? sapreste dirmi cosa o non cosa fare dopo tot litri motore? grazzie |
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