esame visivo cuscinetti

ilnonnovinci · 23-03-06, 10: 56

buongiorno a tutti, finalmente un po' di sole anche qua... ottima scusa per

cosi'

che ti

con birre trappiste da 9 a 12 gradi, pensavo: un cuscinetto che sta per tirare le cuoia (chissa' poi da cosa deriva questa espressione, mah..

su e non pensiamoci) si puo' riconoscere guardandolo (magari da sobri)?

se scorre bene senza rumori e non presenta ammaccature si puo' ragionevolmente supporre che vada bene e quindi non cambiarlo? in particolare parlo di quelli del motore (che sto aprendo.. ieri ho pulito la testa e la sto lucidando a specchio tra una birra e l'altra).
Stesso discorso per i paraoli: se non sono rovinati, vale la pena cambiarli?
i miei sembrano a posto, l'albero gira bene (a mano) e i paraoli sembrano in ordine: mi evito lo sbattimento di aprire in due i carter e mi limito ad allargare i condotti acqua della blata e a pulire testa e pistone?

ultima cosa: se non apro i carter, il motore dentro devo "lavarlo", soffiarlo, lasciarlo riposare in pace e bermi una birra guardandolo?

23-03-06, 11: 23

ilnonnovinci · 23-03-06, 11: 29

ho ordinato tutto da giacomellituning (se mi risponde confermando il pagamento che gli ho fatto due giorni fa... ma e' sparito dal forum e non mi ha risposto via mail)...
mi manca la gabbia rulli... lui non l'aveva disponibile... spero di trovarla.
io non ho estrattori particolari, ce la facci oad aprire i carter?

23-03-06, 11: 46

ilnonnovinci · 23-03-06, 11: 48

la campana ha 3 viti

23-03-06, 12: 02

speedmax71 · 23-03-06, 12: 10

cambia tutto cuscinetti e paraoli, se vedi come gira un cuscinetto cinese rispetto ad un skf ti metti a ridere comunque se non li cambi adesso che hai il motore giu li cambi poco dopo ,io ho appena aperto il motore per fare i carter i cuscinetti erano buoni anche se lenti ma li ho cambiati senza pensarci 2 volte stessa cosa i paraoli a si cambia anche quelli della pompa e paraolio,per il volano va bene l'estrattore della frizia a 2 masse è lo stesso se ce l'hai

ilnonnovinci · 23-03-06, 13: 40

no, uso un estrattore beta a 2 punti di ancoraggio per la frizione

nose · 23-03-06, 18: 10

Io ho aperto tutto senza estrattori e non ho fatto fatica, per i cuscinetti e paraoli consiglio vivamente di cambiarli, dopo 2 pieni hoi trovato un cuscinetto di banco semi grippato!

Con gli skf è tutta un'altra musica

yama · 23-03-06, 21: 40

come fai a dire che i cuscinetti girano bene se non li hai smontati? se poi pensi che con 37 euri cambi cuscinetti SKF e paraoli BZM allungando notevolmente la vita del motore.

23-03-06, 10: 56	#1
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	esame visivo cuscinetti buongiorno a tutti, finalmente un po' di sole anche qua... ottima scusa per cosi' che ti con birre trappiste da 9 a 12 gradi, pensavo: un cuscinetto che sta per tirare le cuoia (chissa' poi da cosa deriva questa espressione, mah.. su e non pensiamoci) si puo' riconoscere guardandolo (magari da sobri)? se scorre bene senza rumori e non presenta ammaccature si puo' ragionevolmente supporre che vada bene e quindi non cambiarlo? in particolare parlo di quelli del motore (che sto aprendo.. ieri ho pulito la testa e la sto lucidando a specchio tra una birra e l'altra). Stesso discorso per i paraoli: se non sono rovinati, vale la pena cambiarli? i miei sembrano a posto, l'albero gira bene (a mano) e i paraoli sembrano in ordine: mi evito lo sbattimento di aprire in due i carter e mi limito ad allargare i condotti acqua della blata e a pulire testa e pistone? ultima cosa: se non apro i carter, il motore dentro devo "lavarlo", soffiarlo, lasciarlo riposare in pace e bermi una birra guardandolo? __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

23-03-06, 11: 29	#3
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	ho ordinato tutto da giacomellituning (se mi risponde confermando il pagamento che gli ho fatto due giorni fa... ma e' sparito dal forum e non mi ha risposto via mail)... mi manca la gabbia rulli... lui non l'aveva disponibile... spero di trovarla. io non ho estrattori particolari, ce la facci oad aprire i carter? __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

23-03-06, 11: 48	#5
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	la campana ha 3 viti __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

23-03-06, 12: 10	#7
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	cambia tutto cuscinetti e paraoli, se vedi come gira un cuscinetto cinese rispetto ad un skf ti metti a ridere comunque se non li cambi adesso che hai il motore giu li cambi poco dopo ,io ho appena aperto il motore per fare i carter i cuscinetti erano buoni anche se lenti ma li ho cambiati senza pensarci 2 volte stessa cosa i paraoli a si cambia anche quelli della pompa e paraolio,per il volano va bene l'estrattore della frizia a 2 masse è lo stesso se ce l'hai __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

23-03-06, 13: 40	#8
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	no, uso un estrattore beta a 2 punti di ancoraggio per la frizione __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

23-03-06, 18: 10	#9
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Io ho aperto tutto senza estrattori e non ho fatto fatica, per i cuscinetti e paraoli consiglio vivamente di cambiarli, dopo 2 pieni hoi trovato un cuscinetto di banco semi grippato! Con gli skf è tutta un'altra musica __________________ donne e motori, gioie e dolori!

23-03-06, 21: 40	#10
yama Mini Biker Registrato dal: 28-02-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 58 Minimoto: polini 911 dreambike	come fai a dire che i cuscinetti girano bene se non li hai smontati? se poi pensi che con 37 euri cambi cuscinetti SKF e paraoli BZM allungando notevolmente la vita del motore. __________________ polini 911r

23-03-06, 11: 23	#2
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23-03-06, 11: 46	#4
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23-03-06, 12: 02	#6
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